Хилийг де-факто хаасны дараа Их Британийн нисэх онгоцонд яаралтай тусламжийн төлөвлөгөө хэрэгтэй байна

• Их Британийн агаарын тээврийн зорчигч тээврийн хэмжээ 89 оны 2021-р сард XNUMX% -иар буурчээ
• Их Британийн агаарын ачааны хэмжээ 21 оны 2021-р сард XNUMX% -иар буурчээ
• Их Британийн нисэхийн салбар оршин тогтнохын тулд засгийн газрын зорилтот дэмжлэгийг авах шаардлагатай байна

Үндэсний түгжээ, зорчихыг хориглох, хөнжилд хорио цээр тогтоох, албадан туршилт хийх нь хүмүүсийг зорчиход саад болсноор Их Британийн зорчигчдын тоо 89-р сард XNUMX хувиар буурчээ.

Хорио цээрийн дэглэмтэй зочид буудлуудын нэмэлт таагүй байдал, өртөг, бусад арга хэмжээнүүдээс гадна өдөртөө 2 хоногийн туршилт хийх шаардлага нь Их Британийн хил хязгаар үр дүнтэй хаагдсан гэсэн үг юм. Энэхүү цогц схемийг ажил хэрэг болгохуйц байлгахын тулд бид Засгийн газартай хамтран ажиллаж байна. 

Урт хугацааны зорчигч тээврийн нислэг цөөрсөн нь 21-р сард ачааны хэмжээ XNUMX% -иар буурсан гэсэн үг бөгөөд энэ нь аяллын хязгаарлалт нь Их Британийн экспорт, нийлүүлэлтийн сүлжээнд учирч буй хохирлын гол үзүүлэлт юм. 

Их Британийн экспортлогчид, үйлчилгээний салбар, нисэхийн салбарт найдаж буй аялал жуулчлал, боловсрол нь Ерөнхий сайдын 22-ны өдөр сэргээн босгох замын зургийн хүрээнд Их Британийн хилийг аюулгүй нээх "нислэгийн төлөвлөгөө" -г харах хэрэгтэй.^nd Хоёрдугаар сар.  

Засгийн газар мөн нисэхийн салбарыг өнөөгийн хямралыг даван туулах, үүнд бизнесийн түвшинг бүрэн бууруулах, зээлийн схемийг өргөтгөхөд чиглэсэн зорилтот дэмжлэг үзүүлэх шаардлагатай байна.

ИНЕГ тохируулах шаардлагатайг хүлээн зөвшөөрч байгаад бид баяртай байна Хитроунисэх онгоцны буудлыг хэрэглэгчдэд хүргэх ажлыг үргэлжлүүлэн хийх зохицуулалтын тооцоо. Өмнөх төлбөр тооцоо нь ийм хэмжээний хямралыг тооцож чадахгүй байсан. Одоо тохирох тохируулга нь зохицуулалтын загварыг дэмжиж, Их Британид урт хугацааны хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлж, хэрэглэгчдэд урт хугацааны үнийг бууруулах болно. ИНЕГ зөвлөлдсөний дараа XNUMX-р сард ажиллах ёстой.  

Хитроу Гүйцэтгэх захирал Жон Холланд-Кайе хэлэхдээ “Бид нийгмийн эрүүл мэндийг хамгаалахад шаардлагатай арга хэмжээг Засгийн газарт дэмжиж байна. Гэхдээ эдгээр нэмэлт шаардлага нь үндсэндээ хилийн боомт юм. Энэ нь тус улсын сэргэлтийг хойшлуулж, Их Британийн нийлүүлэлтийн сүлжээнд сөргөөр нөлөөлөх нь дамжиггүй. Ерөнхий сайдын хоёрдугаар сарын 22-ны өдрийн замын зураглалын хүрээнд олон улсын аялал жуулчлалыг аюулгүй эхлүүлэх нислэгийн төлөвлөгөөг бид харах хэрэгтэй. Эдийн засгийн сэргэлтийг дэмжихийн тулд бид нисэхийн амин чухал дэд бүтцээ хадгалж, дэлхийн Британийг бодит ажил хэрэг болгох хэрэгтэй. Энэ нь канцлер ирэх сарын төсвийг ашиглан бизнесийн түвшинг 100% хөнгөлөх, нислэгийн схемийг сунгах замаар нисэхийн салбарт шаардлагатай хамгийн бага тусламжийг үзүүлэх ёстой гэсэн үг юм. ”