АНУ руу аялах: Гэнэтийн эргэлт хийхэд бэлтгэсэн үү?

Суух үед Lufthansa нислэг ХБНГУ-ын Мюнхенээс Флоридагийн Майами хот руу АНУ руу аялах анхны аялалдаа 480-хан долоо хоногийн өмнө бүх зүйл төгс болжээ.

Airbus 380 онгоц дүүрэн биш, би өөртөө 3 суудалтай байсан. Агуу их!

Атлантын далай дээгүүр бид аль хэдийн нисч байсан бөгөөд ахмад ачааны хэсэгт галын дохиоллын улмаас галыг амжилттай хяналтандаа авч, ачааны бүх хэсгийг салхинд хийссэн хөөсөөр дүүргэсэн гэж мэдэгдсэн. гал гарсан байв.

Бүх зүйл хяналтанд байна гэж ахмад батлав. Гэхдээ аюулгүй байдлын үүднээс бид Атлантын далайг гатлан ​​АНУ руу аялах 8 цагийн нислэгээ үргэлжлүүлэхгүй байх байсан. Үүний оронд бид буцаж нисч, газар руу хүрч, Парис руу явах болно.

Зорчигчид бүгд маш нам гүм, бодлогошрон болов. Би нислэгийн үлдсэн хугацааг дэлгэц дээрээс хайж олов. Бид Атлантын далайг гатлах ёстой асар том эргэлтийг 2 цаг 30 минут гаруй өгөгдсөн нисэх газар руу харав. Миний дотор эргэлзэж эхлэв.

Нөгөө талаар багийн гишүүд маш мэргэжлийн, сайхан хүмүүс байсан.

Би сууж байсан газраас утаа үнэртэж, багийнханд мэдэгдэв. Тэд миний суудлын эгнээ болон онгоцны талыг солихыг мэдэж, санал болгосон боловч энэ нь тийм ч их өөрчлөлт авчрахгүй.

Нисэх онгоцны буудлыг (магадгүй) ослын буулт хийхээр бэлдсэн Парисаас бид ердөө 140 километрийн зайд байсан бөгөөд ахмад ТХГН-т буцаж ирээд нэг цагийн зайтай Мюнхен руу явсан нь дээр гэж хэлэв. Тэрбээр газрын ажилтнууд дахин захиалга хийх болон үүнтэй холбоотой бүх зүйлийг зохицуулахаар бэлэн байсан тул энэ нь хамаагүй дээр байх болно гэж тайлбарлав.

Нэмж дурдахад, шаардлагатай бол газардах боломжтой нисэх онгоцны буудлууд байсан.

Бид хийсэн Мюнхенд хүрэх, гэхдээ голдрилыг өөрчлөх нь эцэс төгсгөлгүй урт юм шиг санагдлаа.

Гал сөнөөгчид биднийг газардах болно гэж хүлээж байсан боловч азаар бид хаалгаар бууж чадлаа.

Багийн гишүүд гайхалтай байсан бөгөөд нисэх онгоцны бүхээгээс анх удаа мэдээ гарах үед зорчигчид нэг ч удаа сандарсан шинжгүй байв.

Газрын ажилтнууд бас гайхалтай, тусархуу байсан. Нэг цаг гаруйхан хугацаанд 283 зорчигчийн ихэнхийг дараагийн өдөр нь захиалж, зочид буудлуудаар хангасан байна.

Намайг Цюрих руу нисэх онгоцонд захиалж, маргааш өглөө нь Цюрихээс Майами руу нисэх онгоцонд захиалахаар болсон тул эцэст нь би АНУ руу аялах болно.

Бусад нь Нью-Йоркоор дамжин Майами руу явсан.Учир нь тэдний олонхи нь Майамигийн усан онгоцоор захиалсан байсан эсвэл байнгын нислэгтэй байсан. Зорчигчдын сэтгэл санаа тайван байсан, учир нь бид бүгд багийн гишүүд болон газартай харьцах ажлын үр ашиг өндөртэй байгаад талархаж байв.

Миний Швейцарийн нислэгээр Цюрих руу нисэх онгоцны нислэг хойшлогдсон тэр өдрийн орой хойшилж байхад Цюрихт шөнө дөлөөр буухдаа миний чемодан алдагдсан. Зочид буудлын явуулын автобус биднийг дөнгөж ирэхэд явлаа, гэхдээ бид эцэст нь шөнө дундын өмнө зочид буудалд ирлээ.

Маргааш өглөө нь бусад зорчигчидтой хамт бид захиалгаар захиалсан Airbus 330-300 нислэгийн Швейцарийн нислэгээр Майами руу ниссэн бөгөөд энэ нь Airbus 380-аас хамаагүй тохь тухгүй байсан ч бүгд зүгээр байсан. Миний чемодан хүртэл ирчихсэн, Майамид ачааны бүс дээр байсан.

Энэ нь бараг хэзээ ч ийм байдлаар тохиолддоггүй нөхцөл байдлын аз жаргалтай төгсгөл байсан юм.

Энэхүү зохиогчийн эрхийн материалыг, түүний дотор гэрэл зургийг зохиогчийн болон eTN-ээс бичгээр зөвшөөрөл авалгүйгээр ашиглахыг хориглоно.