CEBU CITY, Филиппин - Аялал жуулчлалын нарийн бичгийн дарга Жозеф “Асе” Дурано хууль тогтоогчдоос аялал жуулчлалын газрыг Филиппиний Иргэний нисэхийн ерөнхий газар (ИНЕГ) -д гишүүнээр оруулахыг хүсэх болно.
Үүний тулд Конгресст хүлээгдэж буй хуулийн төслүүдэд заалт оруулах шаардлагатай болно.
Аялал жуулчлалын газар нь ИНЕГ-ын удирдах зөвлөлийн гишүүн биш гэдгийг мэдсэний дараа Дурано сэтгэл дундуур байгаагаа илэрхийлэв.
“Иргэний нисэхийн аялал жуулчлалын оролцоо маш тодорхой байна. Энэ нь маргаантай асуудал биш юм. Бид хичнээн их хичээж байгаа ч гэсэн гишүүнчлэлээсээ татгалзаарай (манай гишүүнчлэл мартагдсан) "гэж Дурано сэтгүүлчдэд хэлэв.
"Байршуулсан хүмүүс (удирдах зөвлөлд суух) нь DOLE (Хөдөлмөр, хөдөлмөр эрхлэлтийн газар), DILG (Дотоод болон нутгийн захиргааны газар) -ын гишүүд юм" гэж тэр хэллээ.
Гэсэн хэдий ч Дурано сенатч Ричард Гордон, төлөөлөгч Эдгардо Чато (Бохол 1-р хороолол) -аас "нөхцөл байдлыг засч залруулах" -ыг хүсч байна гэж аялал жуулчлалын салбарынханд итгүүлэв.
Гордон Сенатын аялал жуулчлалын хорооны даргаар ажилладаг бол Чато танхимын аялал жуулчлалын хорооны даргаар ажилладаг.
ИНЕГ-ын удирдах зөвлөлд гишүүнээр элссэнээр аялал жуулчлалын салбарын тулгамдсан асуудлыг нэн даруй хүлээн авч шийдвэрлэх болно гэж Дурано хэлэв.
Өнгөрсөн сард Сенат Агаарын тээврийн албаны дүрмэнд нэмэлт өөрчлөлт оруулах тухай House House 3156 буюу Иргэний нисэхийн ерөнхий газрын тухай 2008 оны хуулийг гурав дахь хэлэлцүүлгээр батлав.
Хуулийн төсөл нь агентлагийг Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллага (ICAO) -ын стандартыг дагаж мөрдөх боломжийг олгодог.
ИНЕГ нь Тээвэр, холбооны газрын харьяа агентлаг байх бөгөөд Иргэний нисэхийн зөвлөлтэй (CAB) нягт хамтран ажиллана.
Хуулийн төсөлд зааснаар CAAP нь агаарын хөлгийн зохистой байдал, бүртгэл, аэродомын бүтээн байгуулалт, нисэх онгоцны ослыг мөрдөн шалгах, агаарын навигацийн үйлчилгээ, нислэгийн хөдөлгөөний үйлчилгээ зэрэгт иргэний нисэхийн техникийн болон аюулгүй байдлын асуудлыг хянах болно.
CAB нь агаарын хөлгийн тариф, төлбөрийг тогтоох, очих чиглэл, чиглэлийг тогтоох, нислэгийн давтамжийг тодорхойлох зэрэг салбарын эдийн засгийн асуудлыг хариуцах болно.
2007 оны 1-р сард АНУ-ын Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) олон улсын нисэхийн аюулгүй байдлын үнэлгээ хийсний үр дүнд тус улсын иргэний нисэхийн системийг 2-р ангиллаас XNUMX-р ангилалд шилжүүлсэн.
FAA-ийн мэдээлснээр Филиппин нь "Агаарын тээврийн компаниудынхаа аюулгүй байдалд тавих хяналтыг ИКАО-оос тогтоосон аюулгүй байдлын хяналтын хамгийн бага стандартын дагуу" хангаж чадаагүй 21 орны нэг юм.
Себу хотод Дурано нисэх онгоцны буудлын удирдлагуудыг олон тооны зорчигч тээвэрлэхэд бэлтгэх үүднээс Мактан олон улсын нисэх онгоцны буудлыг өргөжүүлэхийг уриалав.
2007 онд Себу хотод нийт 748,000 жуулчин зочилсон нь Филиппиний аялал жуулчлалын номер нэг орон болжээ.
globalnation.inquirer.net
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- FAA-ийн мэдээлснээр Филиппин бол “ICAO-аас тогтоосон аюулгүй байдлын хяналтын доод стандартын дагуу агаарын тээвэрлэгчдээ аюулгүй байдлын хяналтыг хангаж чадаагүй 21 орны нэг юм.
- Хуулийн төсөлд зааснаар CAAP нь агаарын хөлгийн зохистой байдал, бүртгэл, аэродомын бүтээн байгуулалт, нисэх онгоцны ослыг мөрдөн шалгах, агаарын навигацийн үйлчилгээ, нислэгийн хөдөлгөөний үйлчилгээ зэрэгт иргэний нисэхийн техникийн болон аюулгүй байдлын асуудлыг хянах болно.
- 2007 оны 1-р сард АНУ-ын Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) олон улсын нисэхийн аюулгүй байдлын үнэлгээ хийсний үр дүнд тус улсын иргэний нисэхийн системийг 2-р ангиллаас XNUMX-р ангилалд шилжүүлсэн.
