Хүндэт нарийн бичгийн дарга Пит Баттигиг, администратор Стив Диксон нар аа,
Энэтхэг болон бусад газарт өсөн нэмэгдэж буй Ковид-19 хямрал, Ковид хувилбаруудын эсрэг вакцины үр дүн тодорхойгүй байгаатай холбогдуулан FlyersRights.org 29 оны 2021-р сарын XNUMX-ний өдөр онгоц болон нисэх онгоцны буудал дээр нийгмээс тусгаарлах, температурыг шалгах, хурдан туршилт хийх уриалгаа шинэчилж байна. болон өөрчлөлтийн хураамжаас татгалзах.
1.395 тэрбум иргэнтэй Энэтхэг улс дэлхийн хүн амын 16 гаруй хувийг эзэлдэг. Энэтхэгт сүүлийн долоо хоногт өдөрт 300,000 гаруй шинэ тохиолдол бүртгэгдэж, өдөрт 3,000 гаруй хүн нас баржээ. Мэргэжилтнүүд эдгээр тоо нь нас барсан болон шинэ тохиолдлын бодит тоог 20 эсвэл 30 дахин дутуу үнэлдэг гэж үзэж байна. B1.617 хувилбар нь Энэтхэгт байгаа бусад хувилбаруудаас илүү өндөр өсөлттэй байгаа нь халдвар дамжих боломжтой гэдгийг харуулж байна. Урьдчилсан лабораторийн нотолгоо нь B1.617 омог илүү халдварладаг болохыг харуулж байна. Гэхдээ B1.617 хувилбараас гадна Их Британи, Бразилд анх илрүүлсэн B.1.1.7 болон P.1 омгууд Энэтхэгт мөн олджээ.
Эрдэмтэд Энэтхэгт ямар хүчин зүйл дэгдэлт үүсгээд байгаа болон В1.617 омгийн эсрэг вакцинууд хэр үр дүнтэй байдаг талаар дүгнэлт хийгээгүй байгаа ч эрдэмтэд энэ хувилбар нь АНУ болон дэлхий даяар тархах томоохон эрсдэлтэйг батлах хангалттай мэдээлэлтэй байна. Сэр Ганга Рам эмнэлгийн зүрхний мэс заслын ахлах эмч, доктор Сужай Шад хэлэхдээ, "Коронавирусын өнөөгийн давалгаа эмнэлзүйн өөр шинж чанартай байдаг. Энэ нь залуу насанд хүрэгчдэд нөлөөлж байна. Энэ нь гэр бүлүүдэд нөлөөлж байна. Энэ бол цоо шинэ зүйл. Хоёр сартай хүүхдүүд халдвар авч байна” гэв. АНУ-ын засгийн газар агаарын тээвэрт түүний дамжуулалт, түүнчлэн бусад хувилбаруудын дамжуулалтыг удаашруулахын тулд арга хэмжээ авах шаардлагатай байна.
Агаарын тээвэр нь Ковид-19 халдварын хамгийн том вектор хэвээр байна. CDC вакцинд бүрэн хамрагдаагүй хүмүүст зайлшгүй бус агаарын аялал хийхийг зөвлөдөг хэвээр байна. АНУ-ын хүн амын бараг гуравны нэг нь вакцинд хамрагдаж, хагас нь нэг тунг авсан ч В1.617 хувилбар болон бусад хувилбаруудаас вакцин нь хэр зэрэг хамгаалалт өгөх нь тодорхойгүй байна.
Эрдэмтэд вакцинууд нь эдгээр хувилбаруудын эсрэг үр дүнтэй гэж дүгнэж, хүн амын ихэнх нь вакцинд хамрагдах хүртэл Ковид-19-ийг бууруулах хэд хэдэн стратегийг хэрэгжүүлэх нь ухаалаг хэрэг болно. Нэмж дурдахад, CDC вакцин хийлгээгүй зорчигчдыг бусад хүмүүсээс дор хаяж 6 фут зайд байлгахыг зөвлөж байна, вакцин хийлгээгүй хүмүүс аялахаас 1-3 хоногийн өмнө сөрөг шинжилгээ авч, аялснаас хойш 3-5 хоногийн дараа дахин шинжилгээнд хамрагдахыг зөвлөж байна.
Нийгмийн ялгаа
Онгоц, нисэх онгоцны буудал, ялангуяа хаалганы хэсэгт нийгмийн алслагдсан байдал хараахан хэрэгжээгүй байна. Массачусетсийн Технологийн дээд сургуулийн доктор Арнольд Барнетт хоёр цагийн нислэгийн үеэр маск зүүсэн зорчигчдын дунд COVID-19 халдвар авах эрсдэл дунд суудал эзэлсэн үед 1.8 дахин нэмэгддэг болохыг тогтоожээ. Урт нислэгийн хувьд эрсдэл нь "зөвхөн нэмэлт" юм.
CDC-ийн захирал асан доктор Роберт Редфилд American Airlines-ийн 2020 оны 2021-р сард дунд суудлыг дүүргэх шийдвэрийг хатуу шүүмжилсэн. Доктор Энтони Фаучи нийгмийн харилцаанаас холдохгүй байгаа нь санаа зовоосон зүйл гэж нэрлэжээ. 1 он гэхэд дунд суудалгүй бодлого баримталсан цорын ганц агаарын тээврийн компани болох Delta Air Lines 2021 оны XNUMX-р сарын XNUMX-нд бодлогоо дуусгавар болгож байна.
2021 оны 50-р сард FlyersRights.org нисэх онгоцны хүчин чадлыг 65% -иас 15% хүртэл хязгаарлах Нийгмийн алслагдсан байдлыг дэмжих төлөвлөгөөг нийтэлжээ. Энэхүү төлөвлөгөө нь нийгмийн алслагдсан байдлын хамгийн бага стандартыг баталгаажуулах замаар эдгээр онгоцны аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ илүү олон хүмүүсийг аюулгүй орчинд нисэхийг дэмжиж, агаарын тээврийн компаниудын холбооны гурван тусламжийн хэрэгцээг багасгах болно. Энэхүү төлөвлөгөөний дагуу холбооны засгийн газар тасалбарын 30-80 хувийг худалдан авч, суудлыг хоосон байлгаж, үр дүнтэй ачааллын коэффициентийг XNUMX% хүртэл ашигтай байлгах болно. Үүний хариуд холбооны засгийн газар агаарын тээврийн компаниуд илүү ашигтай байх үед тахлын дараа ажилчдадаа ашиглах тасалбарын бага хувийг авах болно.
Зорчигчид онгоцонд байхдаа хааяа идэж, уух шаардлагатай байдаг тул Ковид халдвар авах эрсдэл арилахгүй тул онгоцонд нийгмийн алслагдсан байдлыг сахих нь илүү чухал болж байна.
Температурын шалгалт
2021 оны XNUMX-р сард FlyersRights.org мөн ерөнхийлөгч Байден, DOT болон FAA-д хандан температурын шалгалт хийхийг уриалав. Энэхүү хямд өртөгтэй хамгаалалтын арга хэмжээ нь зарим шинж тэмдэг илэрч буй зорчигчдыг зорчихоос сэргийлж, өвчтэй зорчигчдыг аялахаас зайлсхийхэд түлхэц болно. Температурын шалгалтыг Ковидын хурдан шинжилгээнд нэмэлт эсвэл өөр хувилбар болгон хэрэгжүүлэх ёстой.
COVID-19 тест хийх
FlyersRights.org мөн холбооны засгийн газраас агаарын тээврийг аюулгүй болгох, зорчигчдыг агаарын тээвэрт аюулгүй буцаж ирэхийг дэмжих арга зам болгон нисэх онгоцны буудлуудад Ковид-19-ийн хурдан туршилтыг татаас өгөхийг уриалав. Шуурхай тестийг XNUMX-р сард бэлэн болгосон бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Хэрэв АНУ-д нас баралт дахин нэмэгдэх эсвэл буурахгүй байвал холбооны засгийн газар энэ арга хэмжээг хэрэгжүүлэх ёстой. Холбооны засгийн газар шинэ өгөгдөл нь бууруулах нэмэлт арга хэмжээ авах шаардлагатай бол туршилтын горимыг хурдан хэрэгжүүлэх бэлтгэл ажлыг хангах ёстой.
Агаарын тээврийн өөрчлөлтийн хураамж
Холбооны гурван тусламжийг хүлээн авсан агаарын тээврийн компаниуд энэхүү тахлын эсрэг үүрэг гүйцэтгэх ёстой. Агаарын тээврийн компаниуд 2020 онд Холбооны засгийн газар болон CDC-ийн удирдамжийн дагуу Ковид-19-тэй гэрээ байгуулахаас айсан эсвэл өвчтэй байсан тул нислэгээ цуцалсан зорчигчдод нийгмийн хангалттай зай барих хүчин чадлыг хязгаарлахаас гадна буцаан олголтыг өгөх ёстой. Агаарын тээврийн компаниуд бүх зорчигчдод тахлын үлдсэн хугацаанд өөрчлөлтийн хураамж авахгүйгээр өөрчлөлт хийхийг зөвшөөрөх ёстой. Одоогоор ихэнх агаарын тээврийн компаниуд хамгийн доод ангиллын үйлчилгээнийхээ өөрчлөлтийн хураамжаас татгалздаггүй. Ихэнх агаарын тээврийн компанийн өөрчлөлтийн хураамжаас чөлөөлөх бодлогын хугацаа нь Ковид-19 тахал дуусахаас өмнө ирэх саруудад дуусна. Агаарын тээврийн компаниуд тийзний зөрүүгээс татгалздаггүй. Хэрэв зорчигч өвчтэй байхаа больсон хугацаандаа нисэхээ баталгаажуулахын тулд нислэгийн хуваарийг долоо хоногоос хоёр долоо хоногоор солихыг хүсвэл зорчигч сүүлийн минутын тасалбарууд байдаг тул тийзний үнийн зөрүү (хэрэв байгаа бол өөрчлөлтийн хураамжаас гадна) төлөх шаардлагатай болно. ерөнхийдөө илүү үнэтэй байдаг. Зорчигчдын эрүүл мэнд, агаарын тээврийн аюулгүй байдлын үүднээс DOT нь COVID-19 тахлын үед өөрчлөлтийн хураамж авахыг шударга бус, хууран мэхлэх үйлдэл гэж ангилах ёстой.
Энэтхэгээс ирсэн нислэгүүд
Дэлхий даяар шинэ тохиолдлын бараг тал хувийг Энэтхэг эзэлж байгаа тул АНУ Ковид-19-ийн дэлхий даяар тархахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах ёстой. АНУ-ын засгийн газар Энэтхэгт өмнөх хоёр долоо хоногт ирсэн нислэгийн зорчигчдод түргэн шалгалт өгөхийг шаардах ёстой. Их Британи, Сингапур, Хонконг, Итали, Герман, Индонез зэрэг улсууд Энэтхэгээс харьяат бус болон оршин суугч бус хүмүүсийг хилээр нэвтрүүлэхийг хоригложээ.
Холбооны засгийн газар мөн чиг хандлага үргэлжилж, B1.617 хувилбар нь бусад хувилбаруудаас илүү халдвартай, үхлийн аюултай, вакцинд тэсвэртэй байвал Энэтхэгээс АНУ руу хийх бүх аяллыг зогсоох онцгой байдлын төлөвлөгөө боловсруулах ёстой.
Флайерын эрх
FlyersRights.org нь агаарын тээврийн эрүүл мэнд, аюулгүй байдал, Ковид-19-ийн нөлөөг бууруулах чиглэлээр тэргүүлэгч хэрэглэгчийн байгууллага юм. Би олон жилийн турш аюулгүй байдал, хэрэглэгчийн өмгөөлөгчөөр ажиллаж байгаа бөгөөд 1993 оноос хойш FAA-ийн Нисэхийн дүрэм боловсруулах зөвлөх хороонд ажиллаж байна. FlyersRights.org 2020 оны XNUMX-р сард онгоц болон нисэх онгоцны буудал дээр маск зүүхийг шаардах өргөдөл гаргасан.
