Швед улс 2045 он гэхэд чулуужаагүй болох амбицтай зорилт дэвшүүлж байна. Энэхүү санаачилгын нэг хэсэг болгон Шведэд 11 онд зарагдсан нисэхийн түлшний хүлэмжийн хийг бууруулах үүрэг даалгаврыг Шведийн засгийн газар 2020 оны 2021-р сарын 0.8-ний өдөр зарлав. 2021 онд 27%, 2030 онд аажмаар XNUMX% болж өснө.Энэ нь Шведийг тогтвортой нисэхийн маргаангүй удирдагч болгож байна.
“Тогтвортой нисэх салбарт манлайлах тэргүүний хүмүүс хэрэгтэй байна. Шведийн засгийн газраас одоо тавьсан том зорилт бол нисэхийн салбарыг утааг бууруулах зорилтыг биелүүлэхэд нь дэмжлэг үзүүлэхийн тулд бусдын дагаж мөрдөх ёстой жишээ юм. Энэ нь тогтвортой нисэхийн түлш үйлдвэрлэгчдэд үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлэхэд хөрөнгө оруулахад зайлшгүй шаардлагатай байдлыг бий болгож байна "гэж Дэд ерөнхийлөгч Жонатан Вуд хэллээ. Neste дахь сэргээгдэх нисэхийн Европ.
Энэ оны эхээр Норвеги улс био түлшийг 0.5% холих бүрэн эрхийг нэвтрүүлсэн. Зах зээл дээр Швед, Норвеги руу хүлээгдэж буй тогтвортой нисэхийн түлшийг нийлүүлэх хүчин чадал хангалттай байх болно. Neste нь сэргээгдэх хог хаягдал, үлдэгдэл түүхий эдээс цэвэршүүлсэн Neste MY Sustainable Aviation FuelTM-ийн арилжааны хэмжээний бүтээгдэхүүнийг аль хэдийн үйлдвэрлэж байна. Нөхцөл байдал, амьдралын мөчлөгийн дагуу түлш нь хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг чулуужсан тийрэлтэт түлштэй харьцуулахад 80% хүртэл бууруулах боломжтой юм.
Neste-ийн жилийн тогтвортой агаарын тээврийн түлшний хүчин чадал одоогоор 100,000 тонн. Neste-ийн Сингапур дахь нефть боловсруулах үйлдвэр өргөжиж, Роттердамын боловсруулах үйлдвэрт нэмэлт хөрөнгө оруулалт хийснээр Neste нь 1.5 он гэхэд жил бүр 2023 сая тонн тогтвортой нисэхийн түлш үйлдвэрлэх хүчин чадалтай болно.
Дэлхийн нисэхийн салбар нь агаарын тээврээс гарах хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулах, үүнд 2020 оноос хойш нүүрстөрөгчийн саармагжсан өсөлтийг бий болгох, 50 он гэхэд нүүрстөрөгчийн цэвэр ялгаруулалтыг 2050% бууруулах зэрэг томоохон зорилтуудыг дэвшүүлж байна. Нисэхийн хувьд хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулах олон шийдэл хэрэгтэй байна Одоогийн байдлаар тогтвортой нисэхийн түлшүүд нь нисэх онгоцыг эрчим хүчээр хангах чулуужсан түлшнээс өөр цорын ганц боломжит хувилбарыг санал болгож байна.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- As a part of the initiative, the Swedish Government announced on 11 September 2020, to introduce a greenhouse gas reduction mandate for aviation fuel sold in Sweden in 2021.
- The ambitious target now set by the Swedish government is an example others should follow in order to support the aviation industry in meeting its emission reduction targets.
- It also creates the necessary certainty for sustainable aviation fuel producers to invest in increasing the production”, says Jonathan Wood, Vice President, Renewable Aviation Europe at Neste.
