Southwest Airlines нисэх онгоцны аюулгүй байдалтай холбоотой асуудлыг хараагүй байдлаар хардаг болохыг энэ сүлжээ өргөнөөр мэдээлж байсан. Энэ нь eTN-ийн SouthWestA Airlines g дээрх нийтлэлийг багтаасан болноаюулгүй байдлыг хангахаас илүүтэй цаг тухайд нь гүйцэтгэхэд тэргүүлэх ач холбогдол өгөхty, эсвэл a NBC New суваг дээр гарсан мэдээний тооs.
Фокус: Баруун өмнөд механикыг албадах нь нисэх онгоцны аюулгүй байдлын асуудлыг нүд аних явдал юм. Тамхи татдаг буу гарч ирэн, нотлох баримтыг хуулбарлаж, энэ зүйлд илчилсэн болно.
NBC-ийн хэсгүүд нь Нью-Йоркийн мэдээлэгчийн өмгөөлөгч Ли Сэхамын хийсэн, зөвхөн FAA болон SWA эх сурвалжуудад тулгуурласан YouTube-ийн видеон дээр үндэслэсэн бөгөөд үүнд 2017 оны XNUMX-р сараас FAA-ийн мөрдөн байцаалтын тайлан орсон бөгөөд энэ нь агаарын тээврийн компанийн албадлагын ажиллагааны бодлогыг тодорхойлсон болно. нисэх онгоцны механикч руу чиглүүлдэг “Стандартыг зөөлрүүлэхэд нөлөөлөх, өөр өнцгөөс харах, эсвэл стандартыг зөөлрүүлэх замаар тодорхой хэмжээний зөвшөөрөл авахад ашигладаг хэрэгсэл болж харагддаг."
Бүрэн нийтлэлийг уншина уу нисэх онгоцны буудал дээр.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- The NBC pieces are, in turn, based on a YouTube video produced by whistleblower attorney Lee Seham of New York, which relies exclusively on FAA and SWA sources, including an FAA investigative report from September 2017, which determined that the airline's policy of coercive practices directed at its aircraft mechanics “appears as a tool used to influence a relaxing of standards, to look the other way, or to gain a degree of approval through a leniency of standards.
- Southwest coercion of its mechanics is to turn a blind eye to aircraft safety issues.
- It includes eTN’s article on SouthWestAirlines giving priority to on-time performance over safety, or a number of reports on NBC News.
