Скай Эйрлайн компанийн гүйцэтгэх захирал Өмнөд Америк дахь COVID-ийн сорилтуудын талаар

Питер Серда:

Тиймээс, үүнийг эхлүүлье. Салбарын өмнө тулгарч буй бэрхшээлүүд, Sky Airlines компанийн гүйцэтгэх захирлын хувьд та юу хүлээж байгаа, таны хувьд юу болж өнгөрсөн талаар бараг сүүлийн хагас жилд бидний амьдралд тохиолдсон хямралаас дөнгөж эхлэх гэж байна. одоо амьдарч байна. Ердөө долоо хоногоос өмнө Чилийн эрх баригчид үндсэндээ хязгаарлалтаар тус улсыг дахин хаасан нь танай агаарын тээврийн компанид нөлөөлсөн юм. Тэгэхээр та энэ талаар юу хийж байна вэ? Учир нь та хил хязгаарыг хаах эсвэл хатуу хязгаарлалттай тулгарсан анхны тохиолдол биш, гэхдээ энэ удаа үнэхээр өмнөх саруудаас илүү их нөлөө үзүүлж байна.

Хосе Игнасио Дугнак:

Энэ удаад бид иймэрхүү нөхцөл байдалтай харьцах илүү туршлагатай болсон ч энэ цаг үед ийм зүйл болно гэж бид бодож байсангүй. Вакцинжуулалтын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлснээр бүх зүйл одоо байгаа шигээ уруудаж, уруудахгүй байх гэж бодож байсан боловч хүн амаа маш хурдан вакцинжуулж, бага зэрэг тайвширсан ердийн орнууд байсан бололтой. Вакциныг хүн амд хамруулахаас арай эрт эрт. Тиймээс, энэ нь хэцүү байсан. Өнгөрсөн жил нэлээд хүнд байсан гэдгийг та бүхэн мэдэж байгаа. 2019 онд бид 54 оныхоос 2018% -иар бага зорчигч шилжүүлжээ. 2020-р сарын сүүлээр Чили, Перуд хямрал нүүрлэв. Тиймээс бид 54 оны 64, XNUMX-р саруудад нэлээдгүй амжилттай байсан ч XNUMX-р сарын сүүлээр Чили, Перуд хямрал үнэхээр хөгжиж эхэллээ. Энэ нь зорчигчдоос XNUMX% -иар буурсан гэсэн үг боловч энэ тод тал нь энэ салбар нийт зорчигчдын хувьд XNUMX% байв. Тэгэхээр бид салбарынхаа дунджаас арай дээр байна. Мэдээжийн хэрэг дотоодын үйл ажиллагаа нь олон улсынхоос арай хурдан сэргэж байгаа тул дотоодын томоохон үйл ажиллагаатай байх нь бидэнд бас тусалдаг.

Питер Серда:

Хосе, таны бодлоор 2020 он бол хүнд хэцүү жил байсан нь зөвхөн Скай төдийгүй бүх салбарын хувьд та цартахлын үеэр Sky-ийн жолоог атгаж байсан юм. Тиймээс, танд бал сар өнгөрөөгүй байна. Бүх зүйл түгжигдэж байх үед таныг яг хямралын дунд хаясан. Та компанийн санхүүгийн захирлаар ажиллаж байсан ч шинэ албан тушаалаа сурахад тийм ч их цаг хугацаа ороогүй байна. Санхүүгийн захирлаас гүйцэтгэх захиралд шилжиж, жолоогоо атгаж, хямралыг даван туулахаас өнөөг хүртэл танд юу зааж өгөв?

Хосе Игнасио Дугнак:

Тиймээ. Үнэн хэрэгтээ, Питер, Чилид анхны тохиолдол гарснаас хойш тав хоногийн дараа намайг шинэ гүйцэтгэх захирал гэж зарласан. Тиймээс хямрал нүүрлэхээс нэг их удсангүй. Бид 19 оны 2019-р сарын XNUMX-нд Чилид мөн нэлээд хямралыг даван туулж байсан. Гэхдээ хямралын энэ үед чиний баталж байгаа зүйл бол компанийн үнэт зүйл юм. Та өөрийн үнэт зүйлдээ тулгуурлан тэргүүлэх чиглэлийг тохируулах чадвартай байх ёстой бөгөөд үүнд үндэслэн үнэхээр манлайлах хэрэгтэй. Энэ хэцүү байсан. Бидний хийсэн тэргүүлэх чиглэлүүдийг тохируулах нь чухал юм. Бид аюулгүй байдал, хүмүүс, тогтвортой байдлыг хямралыг зохицуулах тэргүүлэх гурван зорилт болгон тавьсан. Энэ хугацаанд бид үүн дээр үндэслэн шийдвэрүүд гаргасан. Хурдан үйлдэл хийхээс гадна жүжиглэх нь маш чухал юм. Энэ бүх эргэлзээтэй байгаа тул танд шийдвэр гаргах тодорхой давуу эрх байхгүй бол бүх зүйл бүрэн дуусах болно. Тиймээс бид эдгээрийг тохируулж чадсан бөгөөд хямралыг маш тодорхой урагшлах замаар удирдаж ирсэн.

Питер Серда:

Хосе, нэг тал нь ... Та үүнийг хэсэг хугацааны өмнө өөр нэг ярилцлагадаа дурдахдаа дэлхий дээр үүнээс ямар ч тусламжгүйгээр гарах боломжтой агаарын тээврийн компани бараг байдаггүй гэж хэлсэн. Чили бол үргэлж алсын хараатай, маш санаачлагатай, энэ салбарыг хөгжүүлэх боломжийг олгосон улс байсан боловч хямралын үеэр Чилийн засгийн газар санхүүгийн дэмжлэг үзүүлээгүй байна. Яг энэ цаг үед төрийн дэмжлэгийн талаар ямар сэтгэгдэлтэй байна вэ? Энэ нь хэтэрхий оройтсон уу эсвэл хэзээ ч оройтохгүй байгаа бөгөөд энэ хугацаанд засгийн газар энэ салбарт туслалцаа үзүүлэхийн тулд юу хийж чадах вэ?

Хосе Игнасио Дугнак:

Энэ нь хэзээ ч оройтдоггүй юм. Энэ бол чухал юм. Хямрал хараахан дуусаагүй байгаа боловч бид АНУ эсвэл Европт харсан шиг санхүүгийн дэмжлэг хүлээхгүй, гэхдээ сайн буцаж ирэхийн тулд салбартайгаа хамтарч ажиллах тал дээр зарим дэмжлэгийг хүлээж байна. энэ хямрал. Жишээлбэл, бараа тээвэрлэх, вакцин тээвэрлэх чиглэлээр бид Засгийн газартай мөр зэрэгцэн ажиллаж ирсэн. Бид улс орны өнцөг булан бүрт вакцин тээвэрлэж ирсэн бөгөөд ганцхан Скай төдийгүй бүх салбар вакцинуудаа нэг газраас нөгөө газарт шилжүүлэхэд туслалцаа үзүүлсэн.

Тиймээс, бид хамтран ажиллаж байгаа бөгөөд аль болох сайныг олох тал дээр хамтран ажиллах чадвартай байх хэрэгтэй аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх шийдэл улс орны хэмжээнд төдийгүй агаарын тээврийн салбар. Би үүнийг хэлэхэд ... Уучлаарай. Агаарын тээврийн компаниудад дэмжлэг хэрэгтэй гэж хэлэхэд би зөвхөн засгийн газрын дэмжлэгийг хэлээгүй. Би ерөнхийдөө дэмжлэг гэсэн үг. Бид бүгд, ард иргэд, ханган нийлүүлэгчид, түрээсийн салбар, банкны салбараас маш их дэмжлэг үзүүлсэн. Засгийн газрын зарим нь бас. Энэ салбарт ажиллаж байгаа бүх хүмүүст зөвхөн засгийн газрууд төдийгүй ерөнхийдөө тэдний оролцогч талуудын зарим нь эсвэл ихэнх хэсэг нь дэмжлэг хэрэгтэй болно гэсэн үг юм.