Доктор Питер Тарлоу or safertourism.com болон Брюс Ниренберг of Bruce Nierenberg & Associates COVID-19 цартахлын улмаас сейф яагаад сейфэнд гарч болохыг хэлэлцэх болно. Хэрэв энэ салбар зөв протоколуудыг одоо бэлэн болговол амралтын хамгийн аюулгүй төрлүүдийн нэг болж дахин сэргэх боломжтой гэж Брюс үзэж байна.
Энэхүү хэлэлцүүлэг нь сэргээн босгох. аялал 10-р сарын XNUMX-ны Лхагва гарагт олон нийтийн томрох уулзалтад сэтгэцийн танк.
Брюс Ниеренберг хэлэхдээ, аялалын аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын бусад салбарууд саяхан болсон бүхэл бүтэн хайлалтын төлөвлөгөөг хэзээ ч хийж чадахгүй байсан боловч Өвчнийг хянах, урьдчилан сэргийлэх төвүүд тэдний хариу үйлдлийг тэнцвэргүй байдалд оруулсан байна. далайн аялал жуулчлалын газар, газар дээр суурилсан амралтын газар болон бусад аялал жуулчлалын газруудтай харьцуулахад. Тийм ээ, үүнээс илүү сайн зохицуулж болох зүйлүүд байсан, гэхдээ би үхэл, Ковид-19-ийн тохиолдлуудын талаархи ганц түүх, аялалын талаар л хараагүй. Чухамдаа CDC нь далайн аялал жуулчлалын салбарыг дахин нэвтрэх хатуу төлөвлөгөөтэй болтлоо хаасан байхад яагаад амралтын газруудад үнэгүй нэвтрэх эрх олгож, ийм шаардлагагүйгээр дахин нээхийг зөвшөөрсөн юм бэ?
Хачирхалтай нь зохих протокол, хамгаалалт бүхий далайн аялалын хөлөг онгоц нь дор хаяж газар дээр байрлах зочид буудал, амралтын газартай адил аюулгүй бөгөөд олон талаар аюулгүй байдаг. Яагаад? Дахин хэлэхэд далайн аяллын онгоц болон хуурай замын амралтын газрын протоколуудыг шинэчилсэн гэж үзвэл аялалын хөлөг онгоцонд маш хяналттай гарах, орох цэгүүд байдаг. Усан онгоцны үйлчилгээний ажилтнууд хөлөг онгоцонд амьдардаг бөгөөд шөнө гэртээ харихгүй. Газар дээр байрладаг амралтын газар зочид буудалд байрладаггүй, ажилчид өдөр бүр ажил тарсны дараа үл хөдлөх хөрөнгөө орхиж явсан ч гадны хүмүүс зочид буудалд орж ирэх эсвэл зочид буудалд хооллохыг хязгаарлах хяналт байдаггүй. Тэд амьдардаг нийт хамт олны нөхцөл байдал. Аялал жуулчлалын ажилтнуудын хувьд тийм биш юм. Амралтын ямар ч хувилбар үнэгүй дамжуулах эрхтэй гэж би хэлэхгүй байна. Уг нь бүх амралтын газар, тээврийн системд хариуцлага тооцох хэрэгтэй. Далайн аялалын хувьд тэд энэ боломжийг ашиглан дэлхийн усан онгоцнуудын 90 гаруй хувийг байрлуулж, CDC-д буух үйл явц, зочдын хамгаалалтыг багтаасан эрүүл мэндийн аюулгүй байдлын ажиллагааны шинэ протоколыг танилцуулах ёстой. боомтууд, хөлөг онгоцууд зочилдог олон нийтийн хамгаалалт. Бүх тохиолдолд хөлөг онгоцны эзэд хөлөг онгоцныхоо бие махбодийн ургамал дээр суурилуулж орчин үеийн шинэ технологийг өөрсдийн агааржуулалтын системд нэвтрүүлж, суурилуулах ёстой бөгөөд ингэснээр бидний өдөрт 23,000 удаа амьсгалж буй агаарыг цэвэршүүлдэг бөгөөд хэрэв зөв технологи бол Энэ нь агаарыг агаарын хөлөг онгоц, зорчигч, экипажийн бүх хөлөг онгоцонд байнгын 24/7/365 устгагч, бактерийг устгагч болгож чаддаг. Эдгээр төхөөрөмжийг хөлөг онгоцны HVAC системд хялбар, хэмнэлттэй суурилуулах боломжтой бөгөөд ашиглахад ч ашиглаж болно
бие даасан A / C нэгжүүд бүхээгийн өрөөнд байрладаг. Тэд мөн хөлөг онгоцны тавцан доторх болон гадна талын бүх гадаргуу дээр өндөр технологийн шинэ шийдлийг хэрэглэж болох бөгөөд энэ нь эмгэг төрүүлэгч ба вирус / бактерийн бодисыг идэвхитэй устгадаг. Та угаалгын өрөөндөө уламжлалт угаалгын бүтээгдэхүүнээс хамаагүй илүү аюулгүй шинэ шийдлүүдийг нэмж, нэхмэл эдлэлийг аюулгүй бүрэн аюулгүй болгож, эд зүйл ашиглагдсаны дараа эмгэг төрүүлэгч бичил биетүүдийг устгасаар байх боломжтой. Зөв зүйл хийх нь далайн аяллын салбараас хамаарна. Хэрэв ингэсэн бол энэ нь CDC-ийн шийдлийг боловсруулж, танилцуулж болох бөгөөд ингэснээр далайн аялал, амралтын газрыг бизнесийн үлдсэн хэсгээс дээгүүр тавина.
Эдгээр нь амралтын өөр хувилбараар хангагдсан хамгаалалтын хатуу квантын өөрчлөлт юм. Энэ нь олон жилийн турш хийдэг байсан шиг "шүрших, залбирах" салбарын ашигладаг журмаас дээгүүр юм. Бид цар тахлын үр дүнг буцааж чадахгүй, гэхдээ бид энэхүү аймшигт үйл явдлыг ашиглан салбараа илүү аюулгүй болгож, ирээдүйн халдлагыг багасгах хамгийн сайн бүтээгдэхүүнийг өгөх боломжийг ашиглахгүй бол гэмт хэрэг болно. 5-10 жил тутамд бидний хүлээж болох үл мэдэгдэх өвчний ертөнц. Амралтын эрэлтэд асар их нөлөө үзүүлэх вакциныг хүн бүрт бэлэн болтол бид түр зуур бууруулсан хүчин чадал, нийгмийн зайг хөлөг онгоц, маск, бээлий зэргээр нэмж болно.
Энэ бол зүгээр, гэхдээ талбайнхаа хагасыг зарж борлуулах боломжгүй мөнгө хийх зориулалттай хөлөг онгоц, зочид буудал байхгүй. Нэмж дурдахад зүрхний хагалгаанд ороход бэлэн байгаа хамгаалалтын хэрэгслийг өмссөн амралт, ажилчид хүмүүсийн хүсдэг амралтын орчин биш юм. Вакцин бэлэн болтол одоохондоо зүгээр байна, гэхдээ би үүнийг "шийдэл" гэж дэндүү их үзсэн.
Энэ нь тийм биш юм. Хэрэв энэ салбар зөв зүйл хийвэл бид зочдод зориулсан ердийн амралтын туршлагыг өнгөрөөх боломжтой. Далайн аялалын салбар нь сүүлийн 30 гаруй жилийн хугацаанд аялал жуулчлалын хамгийн шинэлэг салбаруудын нэг болжээ. Физик ургамал, аялалын маршрут, үйл ажиллагаан дахь шинэлэг зүйл нь гайхалтай юм. Гайхалтай зүйл бол эдгээр гайхалтай шинэ бүтээгдэхүүн, гайхалтай хөлөг онгоц, амралтын газруудад тэрбум тэрбумаар нь хөрөнгө оруулахыг хүсч байгаа боловч эдгээр хөрөнгө оруулалтыг хамгаалахад шаардлагатай үйл явцыг бүдэрч байгаа явдал юм. Тэд үүнийг хийж чадна, хэрэв тэд нэгдэж, хамтдаа хийвэл гайхалтай биш гэж үү? Аюулгүй байдал, эрүүл мэнд, аюулгүй байдал нь зах зээлийн хувьд өрсөлдөөнтэй асуудал биш бөгөөд энэ нь хүмүүс аялахдаа юу хүлээж байгааг харуулах үндсэн шаардлага юм. Усан онгоцнууд хэрхэн бүтээгддэгийг ашиглан далай тэнгисүүд дэлхийн хамгийн аюулгүй амралтын газар болох зах зээлд дахин нэвтрэх боломжтой болно. * Брюс боловсруулсан a Цэнхэр хэвлэх аялалын салбарт COVID-19 бичлэгийг дахин эхлүүлэхэд туслах.
Rebuilding.travel бол нийтлэл гаргагчийн эхлүүлсэн анхан шатны санаачилга юм eTurboNews Юерген Штайнметц нь дэлхийн 114 орны аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын мэргэжилтнүүд, гишүүдтэй хамт. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг www.rebuilding.travel
Асуулт, хариултын нэг хэсэг болохын тулд Др.Питер Тарлоу, Брюс Ниеренберг нартай хамт 10-р сарын 3.00-ны Лхагва гарагийн XNUMX цагт сонсоорой. энд дарна уу
