Олон улсын төмөр замын аялал нь нислэгийн хоёр дахь давалгаа болох "байгаль орчинд ээлтэй" хувилбарыг санал болгодог Covid 19 Энэ нь тахлын дараах үсрэлт болж магадгүй юм.
Нисэх вий гэж айж, олон улсын аялал жуулчлалын хязгаарлалт байнга өөрчлөгдөж байгаа тул жуулчид гэртээ ойрхон очих газруудыг илүүд үзэх бололтой.
Тиймээс төмөр замын аялал ашиг тустай байх магадлалтай - гэхдээ олон улсын аяллын хувьд агаарын тээврийг давах магадлал багатай юм.
Дэлхийн хамгийн сүүлийн үеийн судалгаагаар судалгаанд хамрагдагсдын 48% нь орчин үеийн хүрээлэн буй орчны ул мөрөө бууруулах нь энэ цар тахлын өмнөхөөс илүү чухал гэж хариулсан бөгөөд 37% нь өмнөх шигээ чухал гэж мэдэгджээ. Төмөр замаар аялах нь байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хэрэгсэл бөгөөд ингэснээр агаарын тээврийн хэрэгслээс илүүтэйгээр хувь хүмүүс энэ горимыг сонгохыг ятгаж магадгүй юм.
COVID-19-ээс өмнө аялал жуулчлалын байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөлөл аль хэдийн хүчтэй хяналтанд байсан. Нисэх нь хүрээлэн буй орчинд үзүүлэх нөлөөллийг үл тоомсорлодог гэж хүмүүс шүүмжилж байх үед 'flygskam' (нислэгийн ичгүүр) хөдөлгөөн Европ даяар хүчтэй тархаж байв.
Цартахлын эсрэг тэмцэх үүднээс улс орнууд түгжээг хязгаарлах хатуу дэглэмийг хэрэгжүүлж эхэлсэн тул аялагчид зорчих газартаа үзүүлэх хор хөнөөлийн үр нөлөөг илүү ихээр ойлгуулсан тул байгаль орчны асуудал ирээдүйн аяллын захиалгад анхаарах зүйл байх бололтой.
Брэндийн тогтвортой байдлын санаачлагын талаархи мэдээг жуулчид одоо хүсч байна. Судалгааны үр дүнд дэлхийн нийт оролцогчдын 36% нь брэндийн тогтвортой байдлын санаачлагын талаар мэдээлэл / мэдээ авахыг хүсдэг болохыг тогтоожээ. Харьцуулбал, өмнө нь 2020 оны 34-р сард явуулсан судалгаагаар энэ нь XNUMX% байжээ.
Дэлхийн дотоодын аялал жуулчлалын хувьд төмөр замын аялал нь агаарын тээврийг тэргүүлж ирсэн. 2019 онд 2.1 тэрбум аялал төмөр замаар дамжсан бол 1 тэрбум гаруй нь агаарын тээврээр аялжээ. Нөгөө талаар олон улсын аялал жуулчлал нь ялгаатай нь 41 онд 2019 сая төмөр замаар олон улсын нислэг гарсан бол 735 сая нь агаарын тээврээр зорчжээ.
Агаарын аялал нь хялбар, үр ашигтай бөгөөд ерөнхийдөө аялагчдад төмөр замтай харьцуулахад бага зардал гардаг. Гэсэн хэдий ч богино хугацааны нислэгийн үеэр төмөр замын хувьд ялалт байгуулсаар ирсэн. Eurostar-ийн хөндлөн сувгийн чиглэл нь Лондон, Парис хоёрын хоорондох агаарын аяллын эрэлтээс хоёр дахин багассан. Төмөр зам нь эцэст нь далайгаар нисэх, удаан аялах хоёрын хооронд үр ашигтай "дунд" замыг санал болгодог.
2021 он руу шилжиж, дэлхийн вакцингүй хэвээр байгаа тул олон аялагчид олон улсын чиглэлд зорчих эрсдэлтэй, орон нутгийн хязгаарлалт, өргөн хүрээтэй хорио цээрийн дэглэмтэй тулгарахаас илүүтэй гэртээ ойрхон амарч магадгүй юм.
COVID-19 анх үүссэн Хятадад тохиолдсон шиг дотоод, бүс нутгийн аялал жуулчлал хамгийн түрүүнд ашиг тусаа өгсөн бөгөөд энэ нь төмөр замын операторуудын гарт орох ёстой.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Цартахлын эсрэг тэмцэх үүднээс улс орнууд түгжээг хязгаарлах хатуу дэглэмийг хэрэгжүүлж эхэлсэн тул аялагчид зорчих газартаа үзүүлэх хор хөнөөлийн үр нөлөөг илүү ихээр ойлгуулсан тул байгаль орчны асуудал ирээдүйн аяллын захиалгад анхаарах зүйл байх бололтой.
- Тиймээс төмөр замын аялал ашиг тустай байх магадлалтай - гэхдээ олон улсын аяллын хувьд агаарын тээврийг давах магадлал багатай юм.
- According to the latest global survey, 48% of respondents said that reducing their environmental footprint is now more important than prior to this pandemic and 37% declared that this is as important as before.
