Квебекийн Airbus 220 онгоцны эзэн

Авто төсөл
a220 100 a220 300 нислэг

Квебек ба Бомбардьерийн Засгийн газар (TSX: BBD.B) A220 хөтөлбөрийн шинэ өмчлөлийн бүтцийг тохиролцсоноор Бомбардиер Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) дахь үлдсэн хувьцаагаа Airbus болон Квебекийн засгийн газарт шилжүүлэв. Ажил гүйлгээ нэн даруй хүчин төгөлдөр болно.

Энэхүү гэрээ нь A220-ийг хариуцаж буй Канадын Airbus компанийн хувьцааг Airbus-ийн 75 хувь, Квебекийн засгийн газрын хувьцааг 25 хувьд хүргэсэн. Засгийн газрын хувьцааг Airbus 2026 онд эргүүлэн авах боломжтой - өмнөхөөсөө гурван жилийн дараа. Энэхүү гүйлгээний хүрээнд Airbus өөрийн 220 хувийн охин компани болох Stelia Aerospace-ээр дамжуулан Квебекийн Сен-Лоран дахь Bombardier-ээс A330 ба AXNUMX ажлын багц үйлдвэрлэлийн чадварыг худалдан авав.

Энэхүү шинэ гэрээ нь Airbus болон Квебекийн засгийн газрыг A220 хөтөлбөрт хамруулж, тасралтгүй өргөжүүлж, хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээг нэмэгдүүлэх үе шатыг онцлон тэмдэглэжээ. Эйрбас 220 оны 1-р сарын 2018-ний өдөр A64 хөтөлбөрийн дийлэнх хувийг эзэмшиж эхэлснээс хойш агаарын хөлгийн нийлбэр цэвэр захиалга 658 оны 2020-р сарын эцэст XNUMX нэгж болж XNUMX хувиар өссөн байна.

“Bombardier ба Квебекийн засгийн газартай байгуулсан энэхүү гэрээ нь Канадын A220 болон Airbus-ыг дэмжиж, тууштай байгаагаа илэрхийлж байна. Цаашилбал, энэ нь Квебекийн засгийн газартай найдвартай түншлэлийг өргөжүүлдэг. Энэ бол манай үйлчлүүлэгчид, ажилчдад төдийгүй Квебек, Канадын сансар судлалын салбарт сайн мэдээ болж байна "гэж Airbus компанийн гүйцэтгэх захирал Гийом Фури хэллээ. “Бомбардьерт бидний түншлэлийн үеэр хүчтэй хамтран ажилласанд чин сэтгэлээсээ талархал илэрхийлье. Бид энэхүү гайхалтай нисэх онгоцны хөтөлбөрийг тууштай хэрэгжүүлж, Квебек болон Канадын сансрын салбарт урт хугацааны үзэгдэх байдлыг бий болгох хүсэл эрмэлзэлтэйгээр Квебекийн засгийн газартай уялдаж байна. "

“Манай Засгийн газар энэхүү тохиролцоонд хүрч чадсандаа би бахархдаг. Бид албан тушаалд томилогдохдоо энэ талаар тулгарч байсан томоохон бэрхшээлтэй тулгарч байсан ч цалин хөлстэй ажлын байр, Квебек хотод бий болсон онцгой туршлагаа хамгаалж чадсан. Бид хөтөлбөрт дахин хөрөнгө оруулахгүй байх амлалтаа хүндэтгэн үзэж, түншлэл дэх засгийн газрын байр суурийг нэгтгэсэн болно. Энд байр сууриа бэхжүүлэхийг сонгосноор Airbus бидний авьяас чадвар, бүтээлч сэтгэлгээнд анхаарлаа хандуулахаар шийдсэн. Airbus шиг аж үйлдвэрийн аварга компани Квебекке илүү их хөрөнгө оруулахаар шийдсэн нь дэлхийн бусад түвшний ерөнхий гүйцэтгэгчдийг татахад тусална "гэж Квебекийн Ерөнхий сайд Франсуа Лего мэдэгдэв.

“Энэхүү гэрээ нь Квебек болон түүний сансар судлалын салбарын хувьд маш сайн мэдээ юм. A220 түншлэл одоо сайн байгуулагдсан бөгөөд Квебек хотод үргэлжлүүлэн хөгжих болно. Энэхүү хэлэлцээр нь Bombardier-д санхүүгийн байдлаа сайжруулах, Airbus нь Квебек дэх байршил, ул мөрөө нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно. Энэ бол хувийн түншүүд болон салбарын хувьд хожих нөхцөл юм "гэж Эдийн засаг, инновацийн сайд Пьер Фицгиббон ​​онцлов.

Энэхүү гүйлгээ хийснээр Bombardier нь тохируулга хийсний дараа Airbus-аас $ 591 саяын шимтгэл авах бөгөөд үүнээс $ 531 саяыг хаахад хүлээн авч, $ 60 саяыг 2020-21 хугацаанд төлөх болно. Энэхүү гэрээнд Airbus компанийн эзэмшдэг Bombardier-ийн баталгааг цуцлах, мөн Bombardier-ийг цаашид Канадын Airbus компанид санхүүжүүлэх хөрөнгийн шаардлагаа гаргахаар тусгасан.

"Энэхүү гүйлгээ нь манай капиталын бүтцийг шийдвэрлэхэд чиглэсэн хүчин чармайлтаа дэмжиж, арилжааны сансар огторгуйгаас гарах стратегийн гарцыг дуусгаж байна" гэж ерөнхийлөгч, гүйцэтгэх захирал Bombardier, Inc Ален Беллемаре хэлэв. "Бид Bombardier компанийн арилжааны нисэх онгоцонд хийсэн олон ололт амжилт, асар их нөлөөллөөр бахархаж байна. аж үйлдвэр. Бид Канадын Квебек хотод байрлаж буй ажлын байраа хадгалж, сансрын кластераа бэхжүүлж, арилжааны сансрын салбараас гарч ирсэн хариуцлагатай арга барилаараа адилхан бахархдаг. A220 хөтөлбөр нь Airbus болон Квебекийн засгийн газрын удирдлаган дор урт хугацаанд амжилттай хэрэгжих болно гэдэгт бид итгэлтэй байна. ”

Ганц эгнээний зах зээл нь дэлхийн нисэх онгоцны хүлээгдэж буй эрэлт хэрэгцээний 70 хувийг бүрдүүлдэг өсөлтийн гол хөдөлгөгч хүч юм. 100-аас 150 суудлын хоорондох A220 нь ганц эгнээний бизнесийн дээд төгсгөлд (150-240 хүний ​​суудал) чиглэсэн Airbus-ийн одоо байгаа ганц эгнээний нисэх онгоцны багцыг ихээхэн нөхөж өгдөг.

Гэрээний хүрээнд Airbus нь Airbus A220 ба A330 ажлын багц үйлдвэрлэх чадварыг Квебекийн Сен-Лоран дахь Bombardier-ээс худалдаж авсан. Эдгээр үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг 100 хувь Airbus-ийн охин компани болох Stelia Aerospace-ийн шинээр байгуулагдсан охин компани болох Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc.

Stelia Aéronautique Saint-Laurent нь Saint-Laurent байгууламжид ойролцоогоор гурван жилийн шилжилтийн хугацаанд A220 нисэх онгоцны бүхээгийн болон арын фюзелажийн үйлдвэрлэл, мөн A330 ажлын багцыг үргэлжлүүлэн үйлдвэрлэх болно. Дараа нь A220 ажлын багцыг Mirabel дахь Stelia Aerospace сайт руу шилжүүлж, Мирабельд байрлах A220 Final Assembly Line руу нэвтрэх логистик урсгалыг оновчтой болгоно. Airbus нь A220 ба A330 ажлын багц дээр ажиллаж буй Санкт-Лоран дахь ажлын багцуудад ажиллаж байгаа Bombardier-ийн одоогийн бүх ажилчдыг А220 хөтөлбөрийг өргөжүүлэх боломжийг санал болгож, ноу-хау хадгалах, мөн Квебект бизнесийн тасралтгүй байдал, өсөлтийг бий болгохоор төлөвлөж байна.

2020 оны 107-р сарын сүүлээр 220 ширхэг А2019 онгоц дөрвөн тивд долоон үйлчлүүлэгчтэй нисч байв. Зөвхөн 48 онд Airbus 220 ширхэг AXNUMX онгоц нийлүүлсэн бөгөөд цааш үргэлжлүүлэн сайжруулах ажлыг үргэлжлүүлнэ.

<

Зохиогчийн Тухай

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Хуваалцах...