(eTN) Танзани улсын тэргүүлэх хувийн агаарын тээврийн компани, Нарийвчилсан агаар, хөрөнгийн хэмжээг нэмэгдүүлэх, Танзаниас институци болон хувийн хөрөнгө оруулагчдыг татах зорилготой шинэ хувьцааг энэ оны сүүлээр олон нийтэд анхлан санал болгох (IPO) юм. Одоогийн байдлаар Кенийн Эйрвэйз (KQ) нь тус компанийн гаргасан хувьцааны 49 хувийг эзэмшдэг бөгөөд хэрэв зах зээл хүлээж байсанчлан саналыг хүлээж авбал энэ харьцаа 30 хувийн дунд хэсэгт хүртэл буурч магадгүй гэж таамаглаж байна. Кенийн Эйрвэйз нь өөрөө Зүүн Африкийн хөрөнгийн биржид нээлттэй хувьцаат компани бөгөөд Precision Air хөрөнгийн зах зээл дээр гарч ирсэн нь агаарын тээврийн компаниуд, сайн ажилладаг агаарын тээврийн компаниуд бизнесээ эдийн засгийн хувьд амжилттай болгож чадна гэсэн бас нэг шинж тэмдэг юм. улс орныхоо болон дэлхийн хэмжээнд хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг үл харгалзан.
Precision Air нь сүүлийн жилүүдэд Францад үйлдвэрлэсэн ATR цувралыг ашиглан флотын дэвшилтэт шинэчлэл, өргөтгөлийг эхлүүлсэн бөгөөд цаашлаад хилийн чанадад зорчих газруудыг санал болгох тийрэлтэт онгоц нэмсэн. Засгийн газар агаарын тээврийн компанийг тогтвортой байлгахын тулд хааяа нэг удаа оролддог ч ATC дампуурахад ойрхон байгаа тул тус компани Эйр Танзаниа (ATC)-ийг бодит үндэсний агаарын тээврийн компани болгож орхисон. Precision нь одоо ATC-ээс илүү өргөн сүлжээгээр нисч, илүү олон зорчигч тээвэрлэж, илүү олон онгоц ажиллуулж байгаа бөгөөд үнэхээр Танзаничууд нисэхийг хүссэн газар руугаа агаарын замаар найдвартай аялах цорын ганц сонголт юм.
Хувьцааг олон нийтэд санал болгох нь Нисэхийн салбарынханд нэр хүндтэй болж, сүүлийн жилүүдэд Танзани улсын хамгийн нэр хүндтэй компаниар сонгогдох хүртлээ үнэлэгдсэн Precision-ийн сүүлийн жилүүдэд хүрсэн тогтвортой байдлыг улам тодотгох болно. Тус компани нь агаарт 16 гаруй жил ажиллаж байгаа бөгөөд сүүлийн 7 жилийн турш Кенийн Эйрвэйзтэй хамтран ажиллаж, хоёр компанид харилцан ашиг тусаа өгсөн. Улс төрийн фронт дахь атаархсан өрсөлдөгчид болон гүтгэгчид өнгөрсөн хугацаанд KQ-тай холбоо тогтоож, Precision-ийг Кенийн агаарын тээврийн компани гэж нэрлэхийн тулд ашиглаж байсан бөгөөд ихэнх хувьцааг Танзанийн нисгэгч эзэмшдэг гэдгийг үл тоомсорлож, бага хүмүүсийн ашигладаг хямд үнээр тоглодог байв. бага зэрэг ямар нэг зүйлийг өөрийнхөөрөө эргүүлж чадсан.
Хэдхэн хоногийн өмнө ATC-ийг сэргээх асуудлыг парламентаар дахин хөндөж байсан ч хийсэн тайлбарууд нь нисэхийн салбарын дотоод үйл ажиллагааны талаар маш их ойлголтгүй байгааг харуулж байсан бол 500 гаруй сая ам. хуучин үндэсний агаарын тээвэрлэгчийг сэргээх нь засгийн газрын хөрөнгө, халааснаас хэтэрсэн ний нуугүй хэлэхэд. Бусад мэдэгдлүүд нь ATC худаг мөхөх дөхсөний улмаас "аялал жуулчлалд хүндээр туссан" бөгөөд Precision Air-ийн өсөлтийг дахин мартаж, одоо ATC-ээс илүү их ачаалалтай болсон гэж мэдэгджээ.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Kenya Airways itself is a publicly-traded company on the East African stock and security exchanges and the arrival on the stock market by Precision Air is another sign that airlines, well-run airlines that is, can indeed make an economic success of their business in spite of challenging conditions in their country and in global terms.
- Jealous competitors and detractors on the political front have in the past, however, used the association with KQ to brand Precision a Kenyan airline, conveniently ignoring the fact that majority shares are held by a Tanzanian aviator and playing on cheap sentiments often used by the less successful to swing a little something their way.
- The company has all but supplanted Air Tanzania (ATC) as a de facto national airline, as ATC is at the verge of going under, in spite of the occasional half-hearted efforts by government to keep the airline afloat.
