Тэд Их Британийн гудамжинд хаа сайгүй байдаг бөгөөд ихэнх нь хууль бусаар гүйж байж магадгүй юм. Гэвч хууль ёсны операторууд тэднийг бизнесээс хөөх вий гэж эмээж байна.
Эдгээр нь гялалзсан гэрэл, неон баар, хүнд басс болон хашгирч буй хөгжөөн дэмжигчдээр дүүрэн, сүр жавхлантайгаар чимэглэсэн металл статусын тэмдэгтүүд бөгөөд одоо зөвхөн Холливудын одод, баячуудын л хүртдэг байсан хэв маягт хүрч чаддаг.
Хром бүрээстэй хип хоп урлагийн хаммерууд ч бай, лимузин нь баасан гарагийн орой Их Британийн хотын төвийн жирийн нэгэн онцлог шинж чанараас дутуугүй, үдэшлэгт оролцохыг илүүд үздэг хүмүүс байдаг. .
Хэдийгээр клубчин, буга, тахиа, сэтгэл хөдөлгөм өсвөр насны хүүхдүүдээр дүүрсэн хотуудаар нэг шөнийн 200 фунт стерлингийн үнээр дүүрэн олон мянган тэнхлэгт цаг хугацаа дуусч магадгүй юм. Олонхи нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай хууль тогтоомжийг дагаж мөрддөггүй гэсэн болгоомжлолын улмаас зөвлөлийн дарга нар аварга том машинуудыг таслан зогсоох арга хэмжээ авахаар бэлтгэж байна. Нутгийн удирдлагын нийгэмлэг (LGA) Их Британийн замд явж байгаа 40 лимузины 11,000 хувь нь, тэр дундаа наймаас дээш хүн тээвэрлэх зориулалттай тээврийн хэрэгсэл зөвшөөрөлгүй, хууль бусаар ажилладаг гэж тооцоолжээ.
Зарим лимузин компаниуд хор хөнөөлтэй бүтээн байгуулалт болох вий гэж айж буй LGA өчигдөр зөвлөлүүд цагдаа нартай хамтран замын хажуугийн шалгалтыг нэмэгдүүлж, хууль бус лимузинүүдийг замаас татан буулгана гэж мэдэгдлээ. хучилтын дараагийн усалгааны нүхнээс тодорхой зайд .
Хууль тогтоомж нь олон тээврийн хэрэгсэл дагаж мөрдөх боломжгүй болгодог тул ихэнх лимузинууд хууль бус гэж ангилагдах болно гэдгийг хууль ёсны операторууд анхааруулж байна.
Тэд өөрөөр хөгжиж буй салбарыг шударга бусаар харьцаж байгааг эсэргүүцэж эхлэхээ амласан. Пүрэв гарагт Аскот хотод олон мянган уралдаанчдыг хатагтай нарын баярт хүргэсний дараа 500 гаруй лимузин жолооч нар жолооны ажлаасаа түр завсарлаж, засгийн газрыг хэрхэн лоббидох талаар ярилцахаар алдартай морин тойруулгын гадна дээд хэмжээний уулзалт зохион байгуулах болно. Өнгөрсөн сард ачааны машины жолооч нарын жагсаалын нэгэн адил Лондон руу бөөнөөр нь машинаар "удаан яв" эсэргүүцлийн жагсаал зохион байгуулахаар төлөвлөж байна.
Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд Америк маягийн аварга том лимузинуудын алдар нэр гайхалтай өссөн нь засгийн газрын хүрээлэлд ихээхэн зохицуулалтгүй салбар хяналтаас гарч, олон компаниуд хууль ёсны бөгөөд аюулгүй байдгаас илүү олон зорчигчийг машиндаа суулгахыг зөвшөөрч байна гэсэн болгоомжлолыг төрүүлэв.
Залуус тээврийн хэрэгслийн цонхоор дүүжлэх аюултайг цагдаагийн байгууллагаас анхаарууллаа. Мөн хууль бусаар үйл ажиллагаа явуулж буй цөөн боловч олширч буй лимузин компаниуд аюулгүй байдлын тухай хууль тогтоомжийг үл тоомсорлож, даатгал төлдөггүй, зарим тохиолдолд өмнө нь хасагдсан машинуудыг хооронд нь нийлүүлж, аюулгүй байдлыг хангаагүй тээврийн хэрэгслийг "тансаг" болгож хувиргадаг гэмт бүлэглэлүүд ажиллуулдаг гэсэн болгоомжлол бий. хүн тээвэрлэгчид.
Их Британид 11,000 хүртэлх сунгасан лимузин ажиллаж байгаа нь тэдний алдартай шоунууд юм
буурах шинж тэмдэг илрээгүй бөгөөд ирэх оны эцэс гэхэд 5,000 орчим шинэ машин үндэсний паркад орох төлөвтэй байна.
Британийн одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу лимузин зэрэг XNUMX-аас цөөн хүн тээвэрлэдэг аливаа машиныг орон нутгийн зөвлөлөөс таксины тусгай зөвшөөрлийг авах боломжтой. Гэвч асуудал нь ихэвчлэн гадаадаас тээвэрлэгддэг, ялангуяа өсвөр насныхны хувьд зам дээрх хамгийн алдартай лимузин загвар болсон америк загварын хамаагүй том машинуудаас эхэлдэг.
Эдгээр том лимузин нь наймаас дээш хүн тээвэрлэх хүчин чадалтай - зарим нь хамгийн том нь 30 зорчигчийн багтаамжтай - Засгийн газрын Тээврийн хэрэгсэл, операторын үйлчилгээний газар (Vosa) тэднийг зорчигч тээвэрлэдэг тээврийн хэрэгсэл гэж үздэг бөгөөд автобус шиг тусгай машин шаарддаг. лиценз, аюулгүй байдлыг баталгаажуулсан гэрчилгээ. Үнэлгээний шалгуурт хангалттай эргэлтийн тойрог, толгойны зай, түүнчлэн хамгийн сүүлийн үеийн цөөн тооны загварт багтсан галын гарц, гал унтраагуурт нэвтрэх боломжтой.
LGA-ийн тээврийн төлөөлөгч Дэвид Спаркс өчигдөр "Хууль бусаар ажиллуулж буй сунгасан лимузинуудын үдэшлэг дууслаа" гэж мэдэгдэв. “Олон лимузин операторууд бизнесээ аюулгүй байдлаар явуулж байхад бид зорчигчид болон явган зорчигчдыг ноцтой аюулд оруулж буй увайгүй цөөнхтэй хатуу тэмцэх болно.
"Бидний эцэг эхчүүдэд өгөх захиас бол хүү, охиныхоо төгсөлтийн баярт зориулж загварлаг лимузин захиалахдаа аюулгүй байдлын үүднээс загвараа бүү соль." Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд Восагийн байцаагчид дүрмийг дагаж мөрдөж байгаа эсэхийг шалгахын тулд санамсаргүй шалгалт хийж эхэлсэн бол лимузин тээвэрлэгчдийг яллах ажиллагаа нэмэгдэж байна.
Баригдсан хүмүүс их хэмжээний торгууль ногдуулдаг. Өнгөрсөн оны наймдугаар сард Брэдфордын бизнесмен Мухаммед Салем Навазыг 14,200 фунтээр торгож, үнэмлэхээ авахдаа 31 оноо авчээ. Жолооч нар даатгалгүй, хуурамч улсын дугаар ашиглаж, дийлэнх нь лимузин ашиглах гэрчилгээгүй байсан нь тогтоогдсон.
Лимузин компаниудыг онлайнаар шалгаж үзэхэд дийлэнх нь асар том тээврийн хэрэгслийг хэрхэн ил тод сурталчилдаг болохыг харуулж байна.
Нэг онлайн лимузин компани болох Style Limos нь өөрийн флотын дунд 16 зорчигчийн багтаамжтай хоёр Hummer H2 лимузин болон 18 хүний суудалтай Hummerzine загварын автомашиныг сурталчилж, шаардлагатай аюулгүй байдлын гэрчилгээ авах эсэхийг шалгах туршилтанд хамрагдаж байна.
Өөрсдийгөө Засгийн газрын золиос болсон гэж үзэж буй хууль ёсны операторууд хууль ёсны дагуу их хэмжээний мөнгө зарцуулсан тээврийн хэрэгслүүдийг хууль бус гэж үзэн, хурааж авах гэж байгаад уурлаж байна. Ноён Наваз зэрэг операторууд цөөнх бөгөөд ихэнх компаниуд Америкийн бүх том лимузинээ зарахгүйгээр аюулгүй байдлын тухай хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөх арга замыг эрэлхийлсээр байна гэж тэд хэлэв.
Өмнөд Уэльсийн лимузинчин Дан Роузмейер 500,000 гаруй хүн тээвэрлэх хүчин чадалтай долоон машинтай паркдаа хоёр жилийн хугацаанд XNUMX гаруй фунт стерлинг зарцуулсан байна. Засгийн газар түүнд машин оруулж ирэхийг хэзээ ч зөвшөөрөх ёсгүй гэж тэр үзэж байна.
"Бүх зүйл харьцаанаас гарсан" гэж тэр хэлэв. “Намайг машинаа оруулж ирэхэд DVLA машинуудыг тус улсад орж ирэхэд нь бүртгүүлсэн бөгөөд тэд НӨАТ, импортын татвар авч, би ССАЖГ-ын төлбөрийг төлсөн. Одоо тэднийг замаас бүр мөсөн холдуулчихмаар байна, энэ нь утгагүй хэрэг” гэж хэлжээ.
Тэрээр нэмж хэлэв: "Бид бүгдээрээ хар тамхины наймаачид, гэмт хэрэгтнүүд гэсэн нэг сойзоор будагдсан. Би энд цөөхөн хэдэн хулхи оператор байдаггүй гэж хэлээгүй ч бидний ихэнх нь хууль ёсны амьдралаар амьдрахыг хүсдэг. Бид зохицуулалттай, зөвшөөрөлтэй байхыг хүсч байгаа ч тээврийн хэрэгслээ дагаж мөрдөхгүй байна гэж мэдэгдсээр байна. Хэрэв бид энэ салбарын төлөө тэмцэж эхлэхгүй бол энэ салбар бүрмөсөн алга болно."
Бирмингемд ажилладаг боловч нэрээ нууцлахыг илүүд үздэг өөр нэг лимузин эзэмшигч хэлэхдээ: "Би саяхан нэг машинаа аюулгүй байдлын бүх хууль тогтоомжид нийцүүлэн шинэчлэхэд 10,000 фунт стерлинг зарцуулсан бөгөөд түүнийг шаардлага хангахгүй гэж хэлсэн.
"Ковбой операторууд шаардлагатай шинэчлэлтийг хийхдээ санаа зовохгүй байсан ч над шиг шударга жолооч нар алх авч байна. Төр жинхэнэ луйварчдын хойноос хөөцөлдөж, амьжиргаагаа залгуулах гэж байгаа шударга бизнесийг битгий хаагаач гэвэл бидний хэн нь ч гомдоллохгүй” гэлээ.
Лимузин үйлдвэрлэгчид салбарынхаа ирээдүйн талаар маш их санаа зовж байгаа тул илүү тодорхой удирдамж гаргахын тулд Засгийн газраас лоббидох байгууллагуудыг байгуулж эхэлжээ.
Энэ оны эхээр Даунинг Стритэд 200 гаруй компанийн гарын үсэг бүхий өргөдлийг Засгийн газрыг “эсрэг биш харин энэ салбартай хамтран ажиллахыг” уриалсан өргөдлийг хүргүүлсэн. Үүний зэрэгцээ, худалдааны албан ёсны байгууллага болох Үндэсний Лимузин, Жолоочдын Холбооны гишүүдийн тоо сүүлийн гурван жилийн хугацаанд бараг гурав дахин нэмэгджээ.
Тус холбооны лицензийн ажилтан Билл Боулинг хэлэхдээ: "Бид жолооч нараа Эрүүгийн хэрэг бүртгэх товчоонд шалгадаг, тээврийн хэрэгсэл зохих зөвшөөрөлтэй, лимузинууд 10 долоо хоног тутамд шалгадаг. Өнөөдрийг хүртэл Их Британид лимузин машинд зорчигч амиа алдсан тохиолдол гараагүй байгаа ч бидний хүсч байгаа зүйл бол лимузинтэй холбоотой илүү сайн, илүү тодорхой хууль тогтоомж юм."
Тус салбарын худалдааны хэвлэл болох Chauffeur сэтгүүлийн эзэн Пол Гибсон засгийн газар лимузин үйлдвэрлэлийг зохицуулахын тулд илүү тодорхой хууль гаргах хэрэгтэй гэж үзэж байна.
"Асуудал нь юу нь хууль ёсны, юу нь хууль бус болохыг хар, цагаан гэсэн тууштай хууль байдаггүй" гэж тэр хэлэв. “Бид сүүлийн үед машинуудыг замаас гаргаж, саатуулж, дараа нь оператор аюулгүй байдлын шалгалтанд аваачиж өгөхөд тэдгээр нь бүрэн нийцэж байгаа нь тогтоогдсон тохиолдол олон гарсан. Жинхэнэ хууль бус үйлдлийг хууль ёсны дагуу таслан зогсоохыг бид дэмжих боловч ихэнх жолооч нар дүрэм журмыг дагаж мөрдөж байгаадаа баяртай байгаа бөгөөд үүнийг идэвхтэй хийхийг хүсч байна."
Удаан жолоо барьж байна
Их Британид 11,000 лимузин ажиллаж байгаа бөгөөд ирэх 5,000 сарын хугацаанд 12 лимузин нэмэгдэх төлөвтэй байна.
Нийт лимузинуудын 40 хүртэлх хувь нь хууль бус, дийлэнх нь наймаас дээш хүн тээвэрлэдэг машинууд байх болно гэж Засгийн газар мэдэгдэв.
Линкольн эсвэл Кадиллак машин дээр суурилдаг Америкийн хамгийн том сонгодог лимузин нь 16 хүртэл хүн тээвэрлэдэг. Lincoln Navigators, Hummers зэрэг шинэ үеийн бартаат замчид 30 хүртэлх зорчигч тээвэрлэх боломжтой.
2004 онд Лондонгийн лимузин машинуудыг цагдаа нар шалгахад тал хувь нь хууль зөрчсөн болохыг тогтоожээ.
2006 онд Саутхэмптон хотын цагдаа нарын хийсэн ижил төстэй мөрдөн байцаалтын үр дүнд жолооч нарын 70 хувь нь ямар нэг төрлийн жолооны зөрчил гаргаж байхад хотын нийт лимузин тээврийн хэрэгслийн дөрөвний нэгийг замаас холдуулжээ.
Өнгөрсөн оны аравдугаар сард 100 гаруй лимузин Блэкпул хотод цугларч, хамгийн урт лимузин цуваагаар Гиннесийн дээд амжилтыг тогтоолоо.
Америкийн Hummer H2 лимузин худалдаж авахад £80,000-аас 100,000 фунт стерлинг, Их Британид импортлоход 20,000 фунт стерлинг, даатгалд жилд ойролцоогоор 6,000 фунт стерлинг шаардлагатай болно.
independen.co.uk
