Хэдэн жилийн өмнө Паскал Мерсьерийн "Лиссабон руу явах шөнийн галт тэрэг" номыг уншаад би Португал руу буцах тухай дурсамжтай ойлголттой болж эхэлсэн. Би ерээд оны сүүлээс хойш Опорто дахь Порт Вайнс дээр нийтлэл дээр ажиллаж байхаасаа хойш тэнд байгаагүй. Социалист хувьсгал өрнөж, улс орон дарангуйллын хүлээсээс гарах гэж байхад Португалийн түүхийн харанхуй эринд уншигчаа авчирсан номоо дуусгаад би Лиссабонд хийсэн анхны аяллаа дурсав.
Би 11 настай, Мадрид хотод амьдардаг байсан. Нэг өглөө аав минь Лиссабонд амралтын өдрүүдээ өнгөрөөх гэсэн зэрлэг санаагаар сэрлээ, бид түүний Рено Дауфин машинаар 500 орчим км замыг туулах болно. Эдгээр нь хурдны зам гарахаас хэд хоногийн өмнө байсан бөгөөд 1959 он байсан бөгөөд Салазар хяналтаа хэвээр хадгалсаар байв.
Миний анхны сэтгэгдэл шөнө дунд бид хил дээр ирэхэд гарч ирэхдээ паспортоо танилцуулж ороход хүрэв. Миний сонссон португал хэлний анхны үгс нь яг л славян хэл шиг сонсогдов. Лиссабон руу чиглэсэн нарийхан замаар явахад аавдаа туслах нь хүнд ажил байсан, жолоочийг чиглүүлэхэд туслах цөөхөн гэрэл, голд нь будгийн ажил хийх шаардлагатай цагаан шугам байв.
Хэдэн цагийн дараа бид хотод хүрч ирээд Лиссабоны Авенида Либертадын зочид буудлын Тиволи зочид буудалд аюулгүйгээр ирэв.
2018 он руу хурдхан урагшилж, хэдхэн насаар би Нью-Йорк дахь оффис дээрээ сууж байтал доорх гудамжинд цас орж, температур огцом унасаар байх үед би илүү дулаан уур амьсгалыг дүрсэлж эхлэв.
Миний соронзон бол үргэлж Газар дундын тэнгис, ялангуяа Өмнөд Европ байсан бөгөөд би эрт дээр үеэс Ниццагийн суурь болсон суурин дээрээ эргэж очих хямд өртөгтэй сонголтыг хайж эхэлсэн. Мэдээжийн хэрэг, BA, Air France гэх мэт уламжлалт тээврийн компаниуд санаанд орж ирэх болно, гэхдээ тэдний өртөг зардал нь хэтэрхий өндөр байсан тул тэд миний очих газар руу өрсөлдөх нэг талын тийзний үнийг санал болгоогүй юм. Агаарын Португал, оруулна уу. Вэбсайтыг нь шалгахад би Лиссабоноор 300 доллараас бага үнээр Ниццад хүрэх нэг арга зам нь үүнтэй төстэй байсан.
Цааш нь судалж үзэхэд Air Portugal нь Лиссабон эсвэл Порту хотод нэмэлт төлбөргүйгээр 1-5 шөнийн зогсоол санал болгож байгааг олж мэдлээ. Энэхүү саналыг улам сонирхолтой болгохын тулд агаарын тээврийн компани хөнгөлөлттэй зочид буудал, аялал жуулчлал, зоогийн газруудыг сонгон авч ачаалах болно. Энэ бол толгой эргэм зүйлгүй байсан бөгөөд миний өвлийн амралт энд ирлээ.
Миний цорын ганц айдас бол маш бүтэцтэй, төрийн мэдлийн агаарын тээврийн компанийг дурсан санахдаа TAP дээр ажиллаж байсан явдал байв. Энэ бол 80-аад оны үед болсон юм. Одоо бид 2018 онд байсан бөгөөд шинэ гүйцэтгэх захирал Фернандо Пинтогийн удирдлаган дор энэ дүр зураг аль хэдийн алга болж, авиа компани олон шагнал хүртсэн гэж сонссон.
Зураг © Тед Макаули
Долоо хоногийн дараа би Лиссабоны хуучин хорооллын дур булаам Сантьяго де Альфама зочид буудлын нэг хэсэг болох Одригийн кафед Европ руу аятайхан цайгаа ууж байгаад эзэн Манелтай тааралдав. Өнгөт арьстан, морин уралдаанч Манел болон түүний эхнэр нь зочид буудлын чимэглэл, уур амьсгалыг бүрдүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд одоо Паласио де Сантьяго гэгддэг зэргэлдээх барилгыг сэргээн засварлаж байгаа бөгөөд энэ нь зочид буудлын өрөөнүүд төдийгүй сэтгэл татам байдлыг нэмж өгөх болно. Шинэ "сайт" -аар аялж байхдаа Мануэль Руа Сантьяго гудамжинд "даяаршлыг" санхүүжүүлж, Кристофер Колумб гэрлэж байгааг би мэдэж байсан. Сонирхолтой аялагчийн хувьд төгс зочид буудал. Хуучин Альфама дүүргийн хотоос өндөр байрлалаас үзэсгэлэнтэй үзэсгэлэнтэй газрууд нь Пантеон ба Сан Винсенте хийдийн үзэмжийн хувьд онцгой юм.
Хоёр хоногийн дараа би Лиссабоныг сайхан тохь тухтай "засч" дуусаад нисэх онгоцны буудал руу буцаж, нисэх онгоцоор ниссэн Air Portugal онгоцондоо суулаа.
Би тийрэлтэт онгоцны хоцрогдолыг арилгах илүү сайн арга бодож чадахгүй байна.
