НАСА: Шинэ "чимээгүй" тийрэлтэт онгоц нь дуунаас хурдан аяллыг сэргээх болно

НАСА: Шинэ "чимээгүй" тийрэлтэт онгоц нь дуунаас хурдан аяллыг сэргээж чадна
НАСА: Шинэ "чимээгүй" тийрэлтэт онгоц нь дуунаас хурдан аяллыг сэргээж чадна
Бичигдсэн Харри Жонсон

Дууны цохилт нь арилжааны дуунаас хурдан агаарын аялалд асар том асуудал болж, 1976-2003 оны хооронд үйл ажиллагаа явуулж байсан Британи-Францын турбо тийрэлтэт хөдөлгүүртэй, дуунаас хурдан зорчигч тээврийн олон Конкорд онгоцыг газар дээгүүр нислэгийн хурдыг дууны хурдаас доош буулгахад хүргэв.

НАСА-гийн хамтран ажиллаж байгаагаа зарлав Lockheed Martin Дууны хурдыг шуугиан дэгдээхгүйгээр эвдэх чадвартай арилжааны тийрэлтэт онгоцны шинэ төсөл дээр.

Агаар мандалд дууны хурднаас илүү хурдан хөдөлж буй аливаа объект нь цохилтын долгион үүсгэдэг бөгөөд энэ нь агаарын хөлгөөс олон милийн зайд орших өргөн уудам, ихэвчлэн хүн ам ихтэй газар нутгийг хамарсан дэлбэрэлт эсвэл дууны чимээ гэж нэрлэгддэг аянгын чимээтэй төстэй чанга дуу болж хувирдаг.

Дууны цохилт нь арилжааны дуунаас хурдан агаарын аялалд асар том асуудал болж, 1976-2003 оны хооронд үйл ажиллагаа явуулж байсан Британи-Францын турбо тийрэлтэт хөдөлгүүртэй, дуунаас хурдан зорчигч тээврийн олон Конкорд онгоцыг газар дээгүүр нислэгийн хурдыг дууны хурдаас доош буулгахад хүргэв.

X-59 нэртэй шинэ тийрэлтэт онгоцыг зохион бүтээж байна Lockheed Martin's Skunk Works Палмдейл, Калифорниа, болон НАСА-гийн шинэ онгоцныхоо жижиг оврын загварт салхины хонгилын туршилтын үр дүнг "урам зоригтой" гэж мэдээлж байна. Т

Тэрээр туршилтын үр дүнд НАСА-гийн өмнөх компьютер загварчлалын тооцоог баталж, шинэ тийрэлтэт онгоц хамаагүй бага хэмжээний дуу чимээ гаргаж магадгүй гэж тус агентлаг мэдэгдэв.

X-59 "Quiet SuperSonic Technology нисэх онгоц" (QueSST) төслийг дор хаяж 2018 оноос хойш хөгжүүлж байна. Сансрын агентлаг 247.5 сая ам. Lockheed Martin's Skunk Works төслийн хүрээнд. Үүссэн X-59 онгоц нь одоог хүртэл боловсруулагдаж байгаа бөгөөд 925 миль / цаг хурдтай байхаар бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь дууны хурдаас 1.4 дахин их юм.

X-59-ийн тусламжтайгаар бид ядаргаатай дууны цохилтыг "дууны цохилт" гэж нэрлэдэг илүү чимээгүй зүйл болгон бууруулж чадна гэдгээ харуулахыг хүсч байна "гэж X-59 дууны цохилтын салхин туннелийн туршилтын ахлах судлаач Жон Вольтер хэлэв.

"Зорилго нь зохицуулагчдад дуу чимээ болон олон нийтийн хариу арга хэмжээний мэдээллийг өгөх явдал бөгөөд ингэснээр хуурай газар дээрх дуунаас хурдан нислэгийн шинэ дүрэм гарч болзошгүй юм. Туршилт нь бид зөвхөн чимээгүй агаарын хөлгийн дизайнтай биш, харин ирээдүйн нисэх онгоцны чимээ шуугианыг урьдчилан таамаглахад шаардлагатай нарийн багаж хэрэгсэлтэй болохыг нотолсон” гэж Волтер нэмж хэлэв.

НАСА-гийн болон Lockheed Martin компани анхны нислэгийн туршилтаа 2022 оны сүүлээр эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Одоогоор иж бүрэн хэмжээний тийрэлтэт онгоцны загвар Техасын байгууламжид бат бөх байдлын туршилт хийж байна гэж агентлаг мэдэгдэв. "АНУ-ын эргэн тойрон дахь олон нийтийн дээгүүр" нислэг 2024 онд эхэлнэ гэж нэмж хэлэв.

<

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...