КУАЛА ЛУМПУР, Малайз (eTN) – Номхон Далайн Азийн Аялал жуулчлалын нийгэмлэгийн (PATA) өмнөх дарга, Малайзын Аялал жуулчлалын агентлагуудын холбооны ерөнхийлөгч асан Тунку Искандар бол үгээ няцаах, үнэнээс нуугдах хүн биш юм.
Саяхан Хайдарабад хотод болсон PATA-ийн хоёр жилд нэг удаа зохион байгуулагддаг уулзалт, аялал жуулчлалын аялалд оролцож байхдаа түүнийг аялал жуулчлалын арга хэмжээнд оролцохоор явах бүрт гэртээ тулгардаг бэрхшээлийг арилгахад хэрхэн тусалж болох талаар бодож, нойргүй хоносон байх. хажууд.
Тэрээр Хайдерабад хотод байхдаа Малайзын засгийн газар яагаад зорчигчдыг миль, цагаар нь биш "сонирхол, сонирхлынх нь дагуу" төлбөр тооцоо хийдэг "хуурамч таксины жолооч нарыг" яагаад зөвшөөрч байгаа юм бэ гэсэн асуулт тавьсан төлөөлөгчдөд халдсан юм.
Куала Лумпурт төвтэй Expat сэтгүүлээс явуулсан судалгаагаар дэлхийн 200 орноос ирсэн 30 гадаадын иргэнээс таксинууд "чанар, эелдэг байдал, хүртээмжтэй байдал, жолоодлогын туршлага" зэргээрээ "хамгийн муу" гэж үнэлэгдсэн байна.
"Жолооч нар бол замын танхай, дээрэмчин хүмүүс, үндэсний ичгүүр бөгөөд улс орны аялал жуулчлалын салбарт ноцтой аюул заналхийлж байна" гэж судалгаанд дурджээ.
Тэр долоо хоногт Саудын Арабт оршин суудаг Малайзын иргэн Адри Гани Малайзын нэгэн сонинд захидал бичиж, Малайзын таксины улсын талаар өөрийн уур хилэнг гаргаж, улс оронд нь муу нэр хүндийг авчирсан тухай Саудын Арабт гарсан нийтлэлд дурдсан байна. Араб улс бол “халуун орны диваажин дахь дэлхийн хамгийн муу кабинууд. Тэд Малайзад муу дүр төрхийг бий болгосон. ”Гэжээ.
Сонины нийтлэл цааш нь үргэлжлүүлэн тайлбарлахдаа “Малайз бол гайхамшигтай, гэхдээ таксины үйлчилгээ, шалгагдаагүй жолооч нар нь жуулчдад таагүй гэнэтийн бэлэг болж байна.”
Уйтгартай үйлчилгээнээс гадна эмх замбараагүй, дайсагнасан жолооч нар таксины жолооч нар хэт өндөр тарифаар тооцохын оронд тоолуур ашиглахаас татгалздаг.
Зохиолч цааш нь хэлэхэд Малайзын такси нь Индонези, Тайландын таксиныхоос доогуур жагсдаг гэж хэлээд такси нь имиж сайтай байдгийн жишээ болгон хөрш Сингапур, Хонконгийг дурджээ.
"Аялал жуулчин нутгийн иргэдтэй хамгийн түрүүнд холбоо барих нь нисэх онгоцны буудлууд зочид буудлууд руу дамжин өнгөрөх үед ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд энэ нь сайн эсвэл муу анхны сэтгэгдэл төрүүлдэг" гэж PATA-ийн гүйцэтгэх захирал Жон Колдовски хэлэв. “Эрх баригчид ажлаа хийж, аливаа гомдлын дагуу хүчтэй, хурдан бөгөөд ойлгомжтой ажиллах хэрэгтэй. Таксины жолооч нар үндэстний нэр хүндэд хэт том нөлөө үзүүлдэг. ”
Малайзын засгийн газрын үйл ажиллагааны талаар мэддэг хүмүүс таксины зөвшөөрөл, маршрут олгох засгийн газрын өнөөгийн "түрээсийн" болон монополь тогтолцоонд бүх бурууг тохдог. "Тэдний дүрэм зуун жилийн настай бөгөөд эрх баригчид унтаж байна."
Өөрийг нь хүлээн зөвшөөрсний дараа нээлттэй байдалдаа ялагдсанаа мэдэрч, түүнийг Хайдерабад руу авч явсан таксины жолооч нар “зовоож, хуурч мэхлээгүй” тул Тунку Искандар “Ямар гунигтай хэрэг вэ. Малайзын эрх баригчид яагаад хатуу арга хэмжээ авч чадахгүй байгаа юм бэ? ”Гэж асуув.
"Малайзын таксины жолооч нар Малайзын аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх зорилгоор хаясан бүх мөнгийг гэмтээж чадлаа" гэж төлөөлөгч тайлбарлав.
