Малайзын КУАЛА-ЛУМПУР - Малайзын агаарын тээврийн компани эхний улиралд ашиг орлогоо нэмэгдүүлж, зорчигчид нэмэгдэж, А380 супер шумбогийнхоо хүлээлгэн өгөх хугацааг хойшлуулсны улмаас Airbus компанийн нөхөн олговрыг авснаар шатахууны зардлын өсөлтийг нөхөхөд тусалжээ.
Тээвэрлэгч компани даваа гарагт 310-ээс 97-р сарын цэвэр ашиг нь 1 сая ринггит (312 сая доллар) болсон нь жилийн өмнөх алдагдлаас XNUMX тэрбум ринггит (XNUMX сая доллар) -аар сайжирсан гэж мэдэгдэв.
Орлогын хэмжээ 21 хувиар нэмэгдэж, 3.3 тэрбум ринггит (нэг тэрбум доллар) болж, үүнд Airbus-аас авсан 1 сая ринггит (329 сая доллар) нөхөн олговрыг оруулжээ. Зорчигчид 102 хувиар огцом үсрэн агаарын тээврийн компани нэг нислэгт дунджаар 29 хувь суудал эзэлж байсан бол өмнөх оны мөн үеийнх 75 хувь байв.
Ачааны тээвэрлэлт мөн 31 хувиар өсч, ачаа тээврийн орлого 53 хувиар нэмэгдэж, 456 сая ринггит (142 сая доллар) болов.
“Энэ бол урамтай улирал байлаа. Зорчигч тээврийн болон ачааны бизнесийн аль аль нь эдийн засгийн сэргэлт сайжирсан хүчтэй өсөлтийг үзүүллээ "гэж гүйцэтгэх захирал Азмил Захруддин хэллээ.
Тэрбээр Airbus-ийн нөхөн олговрыг А380 онгоцны нийлүүлэлтийг 2007 оноос 2011 оны сүүл хүртэл хойшлуулсантай холбоотой гэж мэдэгдсэн. Эйрбас саяхан 2012 оны эхний хагаст хүргэлтээ хойшлуулж, илүү их нөхөн олговор олгохоор төлөвлөж байна гэж тэр хэллээ.
Азмил хэлэхдээ, төрийн өмчит компани өнгөрсөн сард галт уулын үнсний үүлнээс болж Европын ихэнх нисэх онгоцны буудлууд долоо хоног хаагдахад нислэгүүд тасалдсан тул 15 сая ринггит (4.7 сая доллар) алдагдал хүлээх төлөвтэй байна.
Тэрбээр нислэгийн компанийн өсөлтийн хэтийн төлөвийг өөдрөгөөр харж байгаа боловч нэг зорчигчоос ногдох орлого бага хэвээр байхад шатахууны зардал нэмэгдэж байгаа тул "маш хэцүү жил" болно гэж хэллээ.
Нисэх онгоцны түлшний өртөг өнгөрсөн оны мөн үеэс 55 хувиар өсч, 85-р улиралд нэг баррель нь дунджаар 42 долларт хүрч, улмаар агаарын тээврийн компанийн шатахууны өртөг 1 хувиар өсч, нэг тэрбум ринггит (311 сая доллар) болж байна гэж тэр хэллээ.
"Хэдийгээр шатахууны хангамж тогтмол хэвээр байсан ч дамын наймаачид эргэж, үнийг өсгөхөд хүргэсэн" гэж тэр хэллээ. Агаарын тээврийн компани энэ жилийн шатахууны хэрэгцээнийхээ 60 хувийг, 40 оны 2011 хувийг баррель нь 100 орчим доллараар хедж хийсэн гэж тэр хэллээ.
Төрийн өмчит компани өнгөрсөн жил 490 сая ринггит (153 сая доллар) цэвэр ашигтай ажилласан нь гол төлөв шатахууны хеджийн гэрээнээс олсон орлогоос болсон гэж мэдээлэв.
Олон улсын агаарын тээврийн холбоо 2010 онд агаарын тээврийн салбарын алдагдлын урьдчилсан тооцоог хоёр дахин бууруулж 2.8 тэрбум долларт хүргэсэн бөгөөд Ази, Латин Америкийн тээврийн компаниуд өнгөрсөн жилийн сүүлчээс хойш гайхалтай хүчтэй сэргэлт авчирсан. Мөн жилийн эцсийн жагсаалаас болж 2009 оны алдагдлыг 9.4 тэрбум доллараас 11 тэрбум доллар болгон бууруулсан байна.
Ази, Номхон далайн тээврийн компаниуд 2.7 онд алдагдал хүлээсний дараа энэ жил сэргэж 2009 тэрбум доллар олох боломжтой гэж мэдэгджээ.
