1 оны 2021-р сарын XNUMX-нд Lufthansa компанийн түүхэн дэх хамгийн урт зорчигч тээврийн нислэг үйлдэх бөгөөд энэ нь агаарын тээврийн компанийн хийж байсан хамгийн өвөрмөц нислэгийн нэг болно.
Альфред Вегенерийн хүрээлэнгийн нэрэмжит Бремерхафен дахь Хельмгольцын Алтан гадас ба далайн судалгааны төв (AWI) -ийн нэрийн өмнөөс Lufthansa Group-ийн хамгийн тогтвортой нисэх онгоц болох Airbus A350-900 нисэх онгоц Гамбургаас Фолкландын арлуудын Pleasant уул руу 13,700 км үргэлжилсэн нислэг үйлдэх болно. Нислэгийн цагийг 15:00 цагийн орчимд тооцдог.
Үүнд 92 зорчигч захиалсан байна Lufthansa LH2574 захиалгат нислэг, тэн хагас нь эрдэмтэд, үлдсэн хагас нь Polarstern судалгааны хөлөг онгоцоор явагдах экспедицийн хөлөг онгоцны баг юм.
“Эдгээр хүнд хэцүү үед туйлын судалгааны экспедицийг дэмжиж ажиллах болсондоо баяртай байна. Цаг уурын судалгаа хийх амлалт бидний хувьд маш чухал юм. Бид энэ салбарт 25 гаруй жил идэвхтэй ажиллаж, сонгосон онгоцнуудаа хэмжих хэрэгслээр тоноглосон. Тэр цагаас хойш дэлхийн өнцөг булан бүрээс эрдэмтэд аяллын үеэр цуглуулсан өгөгдлөө ашиглан цаг уурын загварыг илүү нарийвчлалтай болгож, цаг агаарын урьдчилсан мэдээг сайжруулж байна "гэж Томк Жан, флотын ахмад, төслийн менежер Фолкланд хэлэв.
Энэ нислэгийн эрүүл ахуйн шаардлага туйлын өндөр тул ахмад Рольф Узат болон түүний 17 гишүүн багийнхан өнгөрсөн бямба гарагт зорчигчидтой яг ижил хугацаанд 14 хоногийн хорио цээрийн дэглэм тогтоов. "Рейлб Узат" Энэ нислэгийн багийн гишүүд хязгаарлалт хийсэн ч гэсэн 600 онгоцны үйлчлэгч энэ аялалд оролцох хүсэлт гаргасан "гэж хэлэв.
Энэхүү онцгой нислэгийн бэлтгэл ажил асар их байна. Үүнд нисэх, буух тусгай цахим газрын зургаар нисгэгчдэд зориулсан нэмэлт сургалт, буцах нислэгийн үеэр Маунт Плэйзэн цэргийн баазад байгаа керосиныг удирдах зэрэг орно.
Airbus A350-900 онгоц одоогоор Мюнхен хотод байрлаж байгаа бөгөөд нислэг үйлдэх бэлтгэлээ базааж байна. Гамбургт онгоцонд нэмэлт ачаа, тээш ачсан бөгөөд ариутгал халдваргүйжүүлэлт ихтэй бөгөөд нисэх хүртэл битүүмжилсэн хэвээр байх болно. Нийтийн хоолны газраас гадна үлдэгдэл хог хаягдлыг хадгалах нэмэлт савнууд байдаг бөгөөд учир нь онгоцыг Герман руу буцаж ирсний дараа л устгаж болно.
Lufthansa-ийн багийн бүрэлдэхүүнд засгийн газрын шаардлагын дагуу Фолкландын арлууд дээр газардсаны дараа хорио цээр тогтоодог газар дээр нь харьцах, засвар үйлчилгээ хийх техникч, газрын ажилтнууд багтдаг. Буцах нислэгийн LH2575 нислэг 03-р сарын 20-нд Мюнхен руу нисэх хуваарьтай бөгөөд XNUMX-р сарын XNUMX-нд Антарктид дахь Neumayer Station III-ийг нийлүүлэхээр Бремерхафенаас хөдөлсөн Polarstern багийн гишүүдийг авч явна.
“Бид олон жилийн турш төлөвлөж байсан бөгөөд одоо цар тахлыг үл харгалзан эхлүүлэх боломжтой энэхүү экспедицэд нухацтай бэлтгэсэн. Олон арван жилийн турш бид далайн урсгал, далайн мөс, өмнөд далай дахь нүүрстөрөгчийн эргэлтийн талаархи үндсэн мэдээллийг цуглуулж ирсэн. Эдгээр урт хугацааны хэмжилтүүд нь туйлын үйл явцын талаархи ойлголтыг бий болгох, цаг уурын урьдчилсан таамаглалыг бий болгох үндэс суурь болж байгаа тул Антарктидад судалгаа хийх нь эдгээр хүнд хэцүү цаг үед үргэлжлэх нь чухал юм. Бид цаг уурын судалгаанд мэдээллийн зөрүү их байгааг зөвшөөрөх боломжгүй. Дэлхийн эдийн засгийн форумаас саяхан хэвлэгдсэн Дэлхийн эрсдлийн тайлан нь уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэж чадаагүйг хүн төрөлхтөнд тулгарч буй хамгийн том аюул заналхийллийн жагсаалтад оруулсаар байна "гэж AWI-ийн физик далай судлаач, удахгүй болох" Поларстерн "экспедицийн эрдэм шинжилгээний удирдагч доктор Хартмут Хеллмер хэллээ.
“AWI ложистикийн мэргэжил нэгт нөхөддөө талархал илэрхийлье. Тэдний тээвэрлэлт, эрүүл ахуйн талаархи цогц ойлголт нь олон улсын шинжлэх ухааны багтай хамтран Антарктидыг судлах боломжийг олгож байгаа юм - бусад томоохон экспедицүүдийг цуцлах шаардлагатай болсон үед "гэж Hellmer мэдээлэв.
Альфред Вегенерийн Хүрээлэнгээс аль болох уур амьсгалд ээлтэй судалгаа хийх зорилгоор бизнесийн нислэгээс гарч буй CO2 ялгаруулалтыг ашгийн бус уур амьсгалыг хамгаалах atmosfair байгууллагаар нөхөх болно. Тус хүрээлэн Непал дахь био хийн станцуудад зориулж ниссэн миль тутамд хандив өргөж, CO2 ялгаруулалтыг ижил хэмжээгээр бууруулдаг. Энэ нь дэлхийн аль хэсэгт CO2 ялгаруулалтыг бууруулахаас үл хамааран нийт CO2 тэнцвэрийг хадгалахад тусалдаг. Цэвэр CO2 ялгаруулалтаас гадна азотын исэл, тортогны тоосонцор зэрэг бусад бохирдуулагч бодисыг харгалзан үздэг.
Тусгай нислэгийн бэлтгэл ажлыг 2020 оны зун Альфред Вегенерийн хүрээлэнтэй хамт эхлүүлсэн бөгөөд Кейп Таунаар дамжин өнгөрөх ердийн маршрут нь Өмнөд Африк дахь халдварын нөхцөл байдлаас шалтгаалан боломжгүй байсан тул зөвхөн Фолкландын арлуудаар дамжин өнгөрөх маршрут үлджээ. Шинжлэх ухааны ажилтнууд болон багийн гишүүд Фолкландын арлууд дээр газардсаны дараа судалгааны хөлөг онгоцоор Антарктид руу аяллаа үргэлжлүүлэх болно.
