8-р сард 2019 Lufthansa групп агаарын тээврийн компаниуд 14.1 сая гаруй зорчигч хүлээн авав. Энэ нь өмнөх оныхоос 2.9 хувиар өссөн байгааг харуулж байна. Одоо байгаа суудлын км өмнөх оныхоос 1.8 хувиар өссөн бол борлуулалт 2.7 хувиар өссөн байна. Түүнчлэн 2018 оны 0.8-р сартай харьцуулахад суудлын ачааллын коэффициент 87.2 пунктээр өсч XNUMX хувь болжээ.
Ачааны даац өмнөх оны мөн үеэс 8.9 хувиар өссөн бол ачааны борлуулалт орлого километрээр 1.5 хувиар өсчээ. Үүний үр дүнд Ачааны ачааллын коэффициент харгалзах бууралтыг үзүүлж, 4.2 нэгж хувиар буурч 58.8 хувь болжээ.
10.2 сая орчим зорчигчтой Network Airlines
Сүлжээний агаарын тээврийн Lufthansa German Airlines, SWISS, Austrian Airlines 10.2-р сард 3.3 сая орчим зорчигч тээвэрлэсэн нь өмнөх оныхоос 3.1 хувиар илүү байна. Өмнөх онтой харьцуулбал наймдугаар сард боломжит суудлын км 4.0 хувиар өссөн байна. Борлуулалтын хэмжээ мөн хугацаанд 0.7 хувиар өсч, суудлын ачааллын коэффициент 87.3 пунктээр өсч XNUMX хувь болжээ.
Цюрихийн төв дэх зорчигчдын хамгийн хүчтэй өсөлт
Наймдугаар сард агаарын тээврийн компаниудын зорчигчдын өсөлт хамгийн хүчтэй нь Цюрихийн төв дээр 7.0 хувьтай гарчээ. Зорчигчдын тоо Венад 4.7 хувиар, Мюнхенд 4.5 хувиар өсчээ. Франкфуртад зорчигчдын тоо эсрэгээрээ 0.9 хувиар буурчээ. Үүний үндсэн санал нь янз бүрийн түвшинд өөрчлөгдсөн байна: Мюнхенд энэ санал 12.1 хувь, Цюрихт 2.6 хувь, Франкфуртэд 0.3 хувиар тус тус өссөн байна. Венад энэ санал 1.0 хувиар буурчээ.
Lufthansa German Airlines нь өнгөрсөн наймдугаар сард 6.6 сая гаруй зорчигч тээвэрлэсэн нь өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 1.8 хувиар өссөн байна. Суудлын км 4.0 хувиар нэмэгдсэн нь борлуулалт 4.8 хувиар өссөнтэй тохирч байна. Суудлын ачааллын коэффициент 0.7 пунктээр өсч, 86.8 хувьд хүрэв.
Eurowings нь богино хугацааны чиглэлд нийлүүлэлт, борлуулалтыг нэмэгдүүлдэг
Eurowings (Brussels Airlines орно) 3.9-р сард ойролцоогоор 3.6 сая зорчигч тээвэрлэжээ. Үүнээс нийт 309,000 сая орчим зорчигч богино хугацааны нислэг үйлдэж, 1.8 нь холын зайн нислэг үйлдсэн байна. Энэ нь богино хугацааны нислэгүүд 2.8 хувиар өсч, урт хугацааны нислэгүүд 8.1 хувиар буурсантай холбоотойгоор өмнөх онтой харьцуулахад 3.5 хувиар нэмэгдсэнтэй тохирч байна. Хүчин чадлын 2.3 хувийн бууралтыг борлуулалтын 1.0 хувиар бууруулж, суудлын ачааллын коэффициент 87.0 пунктээр өсч XNUMX хувьд хүргэсэн.
Наймдугаар сард богино хугацааны чиглэлд санал болгосон суудлын км-ийн тоог 1.5 хувиар нэмэгдүүлсэн бол зарагдсан суудлын км-ийн тоо мөн хугацаанд 3.5 хувиар нэмэгджээ. Үүний үр дүнд суудлын ачааллын коэффициент 87.1 хувьтай байгаа нь эдгээр нислэгүүдээс 1.7 пунктээр илүү байна. Урт хугацааны нислэгт суудлын ачааллын коэффициент мөн хугацаанд 0.4 пунктээр буурч 86.6 хувь болжээ. Хүчин чадал 13.4 хувиар буурсныг борлуулалт 13.8 хувиар буурснаар нөхөв.
| Lufthansa групп | |||||
| Сараар | ёо | Хуримтлагдсан | ёо | ||
| Нийт Lufthansa Group Airlines | 1,000 зорчигч | 14,143 | + 2.9% | 97,678 | + 3.3% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 33,523 | + 1.8% | 241,959 | + 4.0% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 29,240 | + 2.7% | 199,668 | + 5.0% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 87.2 | + 0.8 цэг. | 82.5 | + 0.8 цэг. | |
| Ачаа тээвэрлэх боломжтой тонн-км (м) | 1,528 | + 8.9% | 11,609 | + 8.5% | |
| Орлогын ачаа тонн-км (м) | 898 | + 1.5% | 7,030 | -1.6% | |
| Ачааны ачааллын коэффициент (%) | 58.8 | -4.2 зүйл. | 60.6 | -6.2 зүйл. | |
| Нислэгийн тоо | 106,794 | + 0.9% | 790,564 | + 2.4% | |
| Lufthansa German Airlines * | 1,000 зорчигч | 6,634 | + 1.8% | 47,918 | + 2.9% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 18,805 | + 4.0% | 136,932 | + 4.1% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 16,323 | + 4.8% | 112,870 | + 5.1% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 86.8 | + 0.7 цэг. | 82.4 | + 0.8 цэг. | |
| Нислэгийн тоо | 48,169 | -0.7% | 374,766 | + 2.0% | |
| түүний Hub FRA | 1,000 зорчигч | 4,118 | -0.9% | 29,314 | + 1.4% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 12,777 | + 0.3% | 93,512 | + 1.2% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 11,145 | + 1.5% | 77,586 | + 2.5% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 87.2 | + 1.0 цэг. | 83.0 | + 1.1 цэг. | |
| Нислэгийн тоо | 27,612 | -3.4% | 210,599 | -0.1% | |
| үүний Hub MUC | 1,000 зорчигч | 2,359 | + 4.5% | 17,502 | + 3.3% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 5,910 | + 12.1% | 42,624 | + 10.3% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 5,096 | + 12.3% | 34,751 | + 10.9% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 86.2 | + 0.2 цэг. | 81.5 | + 0.5 цэг. | |
| Нислэгийн тоо | 18,500 | -0.5% | 149,631 | + 1.6% | |
| ШВЕЙЦАРИЙН | 1,000 зорчигч | 2,182 | + 7.0% | 14,489 | + 5.8% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 5,693 | + 2.6% | 42,452 | + 6.4% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 5,052 | + 3.1% | 35,567 | + 6.9% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 88.8 | + 0.4 цэг. | 83.8 | + 0.3 цэг. | |
| Нислэгийн тоо | 15,924 | + 6.4% | 112,717 | + 6.3% | |
| Австрийн Airlines | 1,000 зорчигч | 1,489 | + 4.7% | 9,748 | + 5.7% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 2,799 | -1.0% | 19,182 | + 3.4% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 2,447 | + 0.3% | 15,478 | + 5.8% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 87.4 | + 1.1 цэг. | 80.7 | + 1.8 цэг. | |
| Нислэгийн тоо | 13,089 | + 3.9% | 92,999 | + 3.7% | |
| Нийт Сүлжээний агаарын тээврийн ** |
1,000 зорчигч | 10,248 | + 3.3% | 71,764 | + 3.9% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 27,264 | + 3.1% | 198,328 | + 4.5% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 23,796 | + 4.0% | 163,729 | + 5.6% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 87.3 | + 0.7 цэг. | 82.6 | + 0.8 цэг. | |
| Нислэгийн тоо | 76,438 | + 1.5% | 575,054 | + 3.1% | |
| * Lufthansa German Airlines орно. Hub FRA, Hub MUC & бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд | |||||
| ** Lufthansa German Airlines орно. Hub FRA, Hub MUC & бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд, SWISS incl. Edelweiss Air, Австрийн авиа компаниуд | |||||
| Нийт Eurowings * |
1,000 зорчигч | 3,895 | + 1.8% | 25,914 | + 1.5% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 6,259 | -3.5% | 43,632 | + 1.7% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 5,444 | -2.3% | 35,938 | + 2.6% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 87.0 | + 1.0 цэг. | 82.4 | + 0.7 цэг. | |
| Нислэгийн тоо | 30,356 | -0.5% | 215,510 | + 0.4% | |
| * Үүнд Eurowings ба Brussels Airlines | |||||
| Сүлжээний агаарын тээврийн ба ачааны * | |||||
| Бүс нутгаар нь | Сараар | ёо | Хуримтлагдсан | ёо | |
| Европ, АНУ- | 1,000 зорчигч | 7,808 | + 3.8% | 54,790 | + 3.4% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 8,304 | + 4.0% | 58,862 | + 5.1% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 6,847 | + 5.1% | 45,377 | + 4.4% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 82.5 | + 0.8 цэг. | 77.1 | -0.5 зүйл. | |
| Ачаа тээвэрлэх боломжтой тонн-км (м) | 77 | + 26.4% | 564 | + 18.6% | |
| Орлогын ачаа тонн-км (м) | 27 | + 8.2% | 227 | + 0.8% | |
| Ачааны ачааллын коэффициент (%) | 35.5 | -6.0 зүйл. | 40.2 | -7.1 зүйл. | |
| Америк (Хойд ба өмнөд) |
1,000 зорчигч | 1,239 | + 1.2% | 8,277 | + 4.0% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 10,571 | + 2.9% | 74,435 | + 3.2% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 9,443 | + 3.7% | 63,609 | + 5.3% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 89.3 | + 0.7 цэг. | 85.5 | + 1.7 цэг. | |
| Ачаа тээвэрлэх боломжтой тонн-км (м) | 727 | + 11.0% | 5,401 | + 10.0% | |
| Орлогын ачаа тонн-км (м) | 399 | + 4.0% | 3,149 | + 0.5% | |
| Ачааны ачааллын коэффициент (%) | 54.9 | -3.7 зүйл. | 58.3 | -5.5 зүйл. | |
| Ази, Номхон далайн | 1,000 зорчигч | 691 | + 3.7% | 4,959 | + 4.7% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 6,237 | + 3.4% | 46,889 | + 3.9% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 5,608 | + 3.8% | 40,098 | + 5.0% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 89.9 | + 0.3 цэг. | 85.5 | + 0.9 цэг. | |
| Ачаа тээвэрлэх боломжтой тонн-км (м) | 588 | + 1.0% | 4,558 | + 2.3% | |
| Орлогын ачаа тонн-км (м) | 398 | -5.9% | 3,059 | -8.0% | |
| Ачааны ачааллын коэффициент (%) | 67.8 | -5.0 зүйл. | 67.1 | -7.5 зүйл. | |
| Ойрхи Дорнод / Африк |
1,000 зорчигч | 510 | + 0.2% | 3,738 | + 11.0% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 2,152 | + 0.5% | 18,140 | + 10.4% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 1,897 | + 2.1% | 14,645 | + 12.6% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 88.2 | + 1.4 цэг. | 80.7 | + 1.6 цэг. | |
| Ачаа тээвэрлэх боломжтой тонн-км (м) | 137 | + 28.4% | 1,086 | + 26.2% | |
| Орлогын ачаа тонн-км (м) | 73 | + 40.6% | 596 | + 29.3% | |
| Ачааны ачааллын коэффициент (%) | 53.6 | + 4.6 цэг. | 54.8 | + 1.3 цэг. | |
| * Lufthansa German Airlines орно. Hub FRA, Hub MUC & бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд, SWISS incl. Edelweiss Air, Austrian Airlines, Lufthansa Cargo | |||||
|
Eurowings * |
|||||
| Сараар | ёо | Хуримтлагдсан | ёо | ||
| Богино хэмжээтэй | 1,000 зорчигч | 3,586 | + 2.8% | 23,687 | + 1.2% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 4,390 | + 1.5% | 28,825 | + 1.8% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 3,825 | + 3.5% | 23,595 | + 2.4% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 87.1 | + 1.7 цэг. | 81.9 | + 0.5 цэг. | |
| Удаан явна | 1,000 зорчигч | 309 | -8.1% | 2,227 | + 4.9% |
| Суудлын км (м) боломжтой | 1,869 | -13.4% | 14,807 | + 1.6% | |
| Орлогын суудал-км (м) | 1,618 | -13.8% | 12,343 | + 2.9% | |
| Зорчигчийн ачааллын коэффициент (%) | 86.6 | -0.4 зүйл. | 83.4 | + 1.1 цэг. | |
| * Үүнд Eurowings ба Brussels Airlines | |||||
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Цюрих төв дэх зорчигчдын хамгийн хүчтэй өсөлт.
- Үүний үр дүнд ачааны ачааллын коэффициент 4-өөр буурч, зохих бууралтыг харуулсан.
- .
