Форт-Лодердейл/Холливудын олон улсын нисэх онгоцны буудлаас хязгаарлагдмал үйлчилгээ үзүүлж байсан Skybus Airlines баасан гарагийн орой дэлгүүрээ гэнэт хаасан нь шатахууны үнэ нэмэгдэж, эдийн засаг удаашралтай байгаагаас агаарын тээврийн салбарын хамгийн сүүлийн хохирогч болсон юм.
Түүний сүүлчийн нислэг Бровард тойргийг орхиж, бямба гаригийн өглөөний 1 цагаас өмнө Охайо мужийн Колумбус хотод буув.
Форт-Лодердейл нисэх онгоцны буудал дахь агаарын тээврийн компани аль хэдийн хамгийн бага байсан нь хоёр тасалбар түгээх газар болон буурч, тус бүр нь агаарын тээврийн компани үйл ажиллагаагаа "өнөөдөр хүчинтэй" зогсоосон гэсэн тэмдэгтэй байв.
Бямба гарагт Канад руу нислэг үйлддэг Sky Service компанитай хуваалцсан лангуун дээр нэг ч ажилтан байгаагүй. Компаниуд нислэг дуусах үед зорчигчдод үйлчлэхийн тулд тэмдгүүдийг сольсон.
Бямба гаригт хоёр нислэг төлөвлөгдсөн байсан бөгөөд нэг нь Гринсборогаас 4:42 цагт бууж, нөгөө нь 5:07 цагт Гринсборо руу буцсан.
Баасан гарагийн орой хямд өртөгтэй тээвэрлэгчийн вэб сайт дээр нийтэлсэн зарлал нь зорчигчдод өөр тээвэрлэгчийг жагсаагаагүй боловч буцаан олголтыг зохицуулахын тулд зээлийн картын компаниудтай холбоо барина уу гэжээ.
"Манай санхүүгийн байдал ийм байгаа тул захирлуудын зөвлөл үйл ажиллагаагаа зогсоохоос өөр аргагүй гэж үзсэн" гэж мэдэгдэлд дурджээ.
Сүүлийн хэдэн долоо хоногт жижиг тээвэрлэгчийг зогсоож, засвар үйлчилгээ хийх газардуулга нь агаарын тээврийн салбарт хүнд цохилт болсон ч Форт Лодердейл нисэх онгоцны буудлын нисэхийн захирал Кент Жорж илүү гэрэл гэгээтэй өдрүүдийг хүлээж байна гэж мэдэгдэв.
Форт-Лодердейлээс өдөрт дөрвөн нислэг үйлддэг Skybus-ыг хаасныг тэрээр "хөрөнгө оруулалт багатай тээвэрлэгчид үүнийг хийх гэж оролдсон боловч чадаагүйн илрэл" гэж нэрлэв.
Жорж хэлэхдээ, зарим агаарын тээврийн компаниуд нэгдэж, тийзний үнэ өсөх, магадгүй онгоцнууд хүчин чадалдаа хүрэхгүй байгаа үед зарим нислэгүүд буурах болно гэж найдаж байна.
"Энэ нь өөрийн үзэмжээр нисдэг хүмүүсийн тоог бууруулж магадгүй" гэж жуулчид болон амралт зугаалгаар аялагчдын талаар хэлэв. Гэхдээ үнийн өсөлт, шатахууны өсөлтөөс үл хамааран бид хүчтэй өсөлтийг харж байна.
Скайбус өнгөрсөн тавдугаар сард Форт-Лодердейл-Холливуд хотод үйлчилж эхэлсэн нь хамгийн багадаа таван жилийн хугацаанд Колумбус руу чиглэсэн анхны тасралтгүй үйлчилгээний нэг юм. Энэ нь өдөр бүр Өмнөд Флоридагийн 800 орчим зорчигчийг Колумб, Гринсборотой холбодог гэж нисэх онгоцны буудлын хэвлэлийн төлөөлөгч Грег Майер хэлэв.
Энэхүү мэдэгдэл нь тус компани АНУ-ын 74 хот руу хийх өдөр бүр 15 нислэгээ зогсооно гэсэн үг юм. Колумбус дахь гол төвдөө 350 орчим ажилтантай, Гринсборо дахь Пьемонт-Триад олон улсын нисэх онгоцны буудалд өөр 100 орчим ажилтантай. Нэгэн цагт $10-оос бага үнээр нислэг санал болгож байсан тус компанийн ажилчид нислэгээ зогсоож, нисэх хүсэлтэй байгаагаа мэдсэн. Баасан гарагийн орой дампуурлаа зарлалаа.
Тус улсын хамгийн сайн санхүүждэг агаарын тээврийн гарааны компаниудын нэг болох тус компани нь хувийн өмч бөгөөд тус компанийн анхны сурталчлагч болох Nationwide даатгалын гэх мэт хувь хүмүүс болон Колумбус хотод төвтэй корпорацуудаас 160 сая долларыг багтаасан 25 сая долларын хөрөнгө босгожээ.
Skybus ажиллаж эхлэхэд Calyon Securities-ийн агаарын тээврийн шинжээч Рэй Нейдл компанийн санхүүжилт нь "эхлэн байгуулахад хангалттай, гэхдээ та маш их мөнгийг маш хурдан даван туулж чадна, энэ бол агаарын тээврийн компани" гэж хэлсэн.
Skybus-ын Гүйцэтгэх захирал Майкл Хож мэдэгдэлдээ шатахууны зардал унасан эдийн засгийг дааж давшгүй болохыг харуулжээ.
"Бид энэхүү шийдвэртээ гүнээ харамсаж байна. Энэ нь манай ажилчид болон тэдний гэр бүл, үйлчлүүлэгчид, борлуулагчид болон бусад түншүүд болон бидний ажиллаж байсан нийгэмд үзүүлэх нөлөөлөл болно" гэж тэр хэлэв.
Хож хэлэхдээ, 2-р сарын XNUMX хүртэл захиалгаа өгсөн зорчигчдын төлбөрийг буцаан авах боломжтой.
Skybus 22 оны 2007-р сарын XNUMX-нд нисч эхэлснээсээ хойш зарим нэг овойлтыг даван туулжээ. Зул сарын баярын долоо хоногт хоёр өдрийн турш агаарын тээврийн компани хоёр онгоцтой холбоотой асуудлаас болж нислэгийнхээ дөрөвний нэгийг цуцалжээ. Сүүлийн үед нислэг, чиглэлээ цөөрүүлж байна.
Тус компани нислэг бүрт 10 долларын үнээр дор хаяж 10 суудал санал болгосноор зорчигчдыг татсан. Энэ нь үйлчилгээ бүрт төлбөртэй нислэгийн туршлагыг сурталчилсан. Жишээлбэл, тасалбарын касс дээр цүнх шалгах нь 12 долларын үнэтэй байсан бол эхний бүлгийн зорчигчидтой хамт суух үед 15 долларын үнэтэй байдаг.
"Ихэнх агаарын тээврийн компаниуд таныг ачаа тээшний төлбөрөө төлөөгүй гэж хэлдэг ч үнэн хэрэгтээ та үүнийг төлж байна" гэж тус компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч Боб Тененбаум Ассошиэйтед Пресс агентлагт ярьжээ. "Энэ нь зардалд суурилагдсан."
Энэхүү мэдэгдэл нь эдийн засаг удааширч, шатахууны үнэ өндөр, засвар үйлчилгээний асуудлаас болж хохирсон агаарын тээврийн компаниудын хувьд муу мэдээг нэмж байна.
ATA ба Aloha Агаарын тээврийн компаниуд дампуурлаас хамгаалах өргөдөл гаргасны дараа энэ долоо хоногт нислэгээ зогсоосон. Америкийн, Баруун Өмнөд, Дельта агаарын тээврийн компаниуд зарим онгоцны аюулгүй байдлын асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд саяхан нислэгээ цуцлахад хүрсэн.
Форт-Лодердейл дэх Бямба гарагийн үдээс хойш Скайбусны лангууны ойролцоо бүгд нам гүм байв. Нэрээ хэлэхгүй байгаа Брауард шерифийн орлогч өглөө эрт нисэхээр ирсэн хосуудтай муу мэдээгээ хуваалцах ёстой гэж хэлэв.
"Бид тэдэнд хэлэх ёстой байсан, тэд ажилгүй болсон" гэж тэр хэлэв.
miamiherald.com
