Шинэ COVID-19 давалгаанаас үүдэлтэй Италийн төмөр замын санхүүгийн хямрал

Шинэ COVID-19 давалгаанаас үүдэлтэй Италийн төмөр замын санхүүгийн хямрал
Италийн төмөр зам

Хамгийн сүүлийн үеийн тогтоолоор хамгийн сүүлийн хязгаарлалт хийгдсэн тул Trenitalia нь Италийн төмөр замын 28 чиглэлд Frecciarossa давтамжийг бууруулах болно. Италиас зарлав Ерөнхий сайд Конте эрэлтийн уналтыг үүсгэж, бодит давтамжийг өмнөх үеийнхний 67 хувьд хүргэсэн.Covid 19 санал болго.

Энэ нь давтамжийг бууруулах цувралын эхнийх нь байж магадгүй гэж нэмж хэлэв Trenitalia AD, Orazio Iacono, нэмэлт 50 аяллыг цуцлах ажлыг зохион байгуулах төлөвлөгөө боловсруулж байгаа гэж мэдэгдсэн: "Энэ нь Trenitalia-д 140 frecce баталгаа өгөх боломжийг олгож байна." галт тэрэгнүүд] арваннэгдүгээр сарын 9-нөөс эхлэн өдөрт, энэ нь КОВИДЫН өмнөх үеийн саналын 50% -тай тохирч байна. Бид мөн 14-р сарын 78-ээс эхлэн өдөрт бараг 28 сум [галт тэрэг] эргэлтэд оруулах боломжийг бууруулж, КОВИД-оос өмнөх үеийн саналын 30% -XNUMX% -тай тохирч буй гуравдахь алхамыг туршиж байна. "

Цартахал нь FS (Syate Rail System) компанийн төсөвт маш ихээр нөлөөлж байна. Гуравдугаар сараас өнөөдрийг хүртэл Иаконогийн хэлснээр эргэлт 1.5 тэрбум орчим еврогоор унасан бөгөөд "оны эцэс хүртэл төлөвлөсөн бараг хоёр тэрбум еврогийн үнэтэй байна."

Итало NTV

АНУ-ын Глобал дэд бүтцийн түншлэлийн сангийн хяналтад байдаг Итало галт тэрэгний компани NTV 10-р сарын 1,300-наас эхлэн "сүлжээнийхээ өдөр тутмын ихэнх үйлчилгээг" түр зогсоож, XNUMX орчим ажилтнаа халахаа мэдэгдэв.

DPCM-ээс [Сайдын тогтоол] хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж байсан КОВИД-19-ийн эсрэг шинэ арга хэмжээнүүдийн дагуу энэхүү шийдвэрийг гаргасан: “Өндөр хурдтай тээвэрлэлт хийхэд гарч буй нөхцөл байдал хаврын түгжигдэх үед үүссэн нөхцөл байдалтай ижил байна. Энэ нь эрэлт 99% -иар буурсан нь бүх салбарт ноцтой үр дагавар авчирлаа. ”

Өнөөдөр тус компани эрэлт буурч байгаа нь "Итали даяар холын зайн тээврийн хэрэгслийн 90 гаруй хувьтай байна" гэж мэдэгдэж байгаа боловч "санал болгож буй стратегийн нутаг дэвсгэр рүү болон буцаж ирэх" бүс хоорондын хөдөлгөөний шинэ хязгаарлалт нь үүнийг улам багасгаж чадна гэжээ. Тиймээс Итало “Ром-Венецийн маршрутын өдөр тутмын 2 үйлчилгээг л, Неаполь-Милан-Турин чиглэлийн өдөр тутмын 6 үйлчилгээг л хадгалах болно.” Мөн COVID-19 навчин тамхи [Cassa lntegrazione Guadagni - Италийн тэмцэх арга] -ийг бэлэн мөнгө, эв санааны нэгдэл ээлжлэн солигдож байх үеийнхээс илүү их хэмжээгээр ашиглах болно.

XNUMX-р сарын сүүлчээр NTV телевизийн дарга, одоог хүртэл Группын хувьцаа эзэмшигч хэвээр байгаа Лука Кордеро ди Монтеземоло "олон нийтэд шууд ai байхгүй бол" Итало хаагдах болно гэдгээ мэдэгдсэн.

Relaunch зарлиг нь "нийтийн үйлчилгээний үүрэг хүлээгээгүй зорчигч, ачаа тээврээр төмөр замын тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг компаниудыг дэмжих зорилгоор" 70 онд 2020 сая, 80 оноос жилд 2021 саяыг олгож байсан тул Frecce, хот хоорондын, ачааны галт тэрэг багтсан болно. Trenitalia-Fs, Italo-Ntv хурдны галт тэрэгнүүд.

# сэргээн босгох

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • This may just be the first in a series of frequencies cuts, said the AD of Trenitalia, Orazio Iacono, who informed that a plan to arrange the cancellation of an additional 50 trips is under consideration.
  • Trenitalia will reduce the Frecciarossa frequencies in 28 Italian railway destinations because of the latest restrictions introduced by the most-recent decree announced by Italy Prime Minister Conte which caused a consequent collapse in demand bringing the actual frequency to 67 percent of the pre-COVID-19 offer.
  • XNUMX-р сарын сүүлчээр NTV телевизийн дарга, одоог хүртэл Группын хувьцаа эзэмшигч хэвээр байгаа Лука Кордеро ди Монтеземоло "олон нийтэд шууд ai байхгүй бол" Итало хаагдах болно гэдгээ мэдэгдсэн.

<

Зохиогчийн Тухай

Марио Масчиулло - eTN Итали

Марио бол аялал жуулчлалын салбарын ахмад ажилтан юм.
Түүний туршлага 1960 онд 21 настайдаа Япон, Хонконг, Тайландад аялж эхэлсэн цагаас хойш дэлхий даяар тархсан.
Марио дэлхийн аялал жуулчлал өнөөг хүртэл хөгжиж байгааг харж, гэрч болсон
орчин үеийн хөгжил дэвшилийг дэмжсэн олон тооны улс орнуудын өнгөрсөн үеийн гэрчлэл.
Сүүлийн 20 жилийн хугацаанд Мариогийн аяллын туршлага Зүүн Өмнөд Азид төвлөрч, хожим Энэтхэгийн тивд багтжээ.

Мариогийн ажлын туршлагын нэг хэсэг нь Иргэний нисэхийн олон үйл ажиллагааг багтаасан болно
талбар нь Малайзын Сингапур Эйрлайнс компанийг Италид институт болгон зохион байгуулсны дараа дуусгавар болж, 16 оны 1972 -р сард хоёр засгийн газар хуваагдсаны дараа Сингапурын агаарын тээврийн компанийн Итали дахь борлуулалт /маркетингийн менежерээр XNUMX жил ажилласан.

Мариогийн албан ёсны сэтгүүлчийн лиценз нь 1977 онд Италийн Ром хотын сэтгүүлчдийн үндэсний одон юм.

Хуваалцах...