ITA Airways компанийн нисгэгчид болон үйлчлэгчдийн үйлдвэрчний эвлэлүүд тус компанийн гүйцэтгэх захирал Фабио Лаззерини, Тамгын газрын дарга Доменико Галассо нартай уулзаж, цалингийн нөхцөл байдлын талаар гомдол гаргажээ.
Италийн тээврийн ажилчдын үйлдвэрчний эвлэл болох Uiltrasporti үйлдвэрчний эвлэлийн холбоотой хийсэн уулзалтыг "юу ч биш" гэж дүгнэж, гэрээ байгуулах "боломжтой цаг хугацааны талаар тодорхойгүй" байсан нь ажилчдын үйлдвэрчний эвлэлийн холбоог эсэргүүцэх арга хэмжээг эхлүүлэхэд хүргэсэн. ITA Airways.
Энэхүү хурцадмал байдал нь ITA болон Эдийн засгийн яамны хувьд цөөнхийн хувийн оролцоотой бизнес эрхлэхээр Lufthansa-аас илгээсэн санамж бичигт хэдхэн хоногийн дотор гарын үсэг зурж болох чухал мөчид тохиож байна. Энэхүү санамж бичигт ногоон гэрэл асахыг зөвшөөрнө Lufthansa – ЕХ-ны монополийн эсрэг байгууллага зөвшөөрсний үндсэн дээр 2023 оны XNUMX-р сарын сүүлээр ITA-ийн хувь заяаг хариуцна гэж Италийн өдөр тутмын Il Corriere della Sera мэдээлэв.
Ажилчдын үйлдвэрчний эвлэлийн нэгдсэн товчлолууд нь FILT CGIL (Италийн тээврийн ажилчдын холбоо), FIT CISL (Италийн тээврийн холбоо), Uiltrasporti, UGL (Хөдөлмөрийн ерөнхий холбоо), ANPAC (Иргэний нисэхийн үндэсний мэргэжлийн холбоо), ANPAV (Үндэсний мэргэжлийн холбоо) юм. Нислэгийн үйлчлэгчдийн холбоо) болон ANP (Италийн сургуулийн дарга, багш нарын холбоо) - уулзалтын дараах тэмдэглэлд:
"ITA-ийн багийнхан болон газрын ажилтнуудын хүлээгдэж буй гэрээний хэрэгжилтийг цаашид хойшлуулах боломжгүй гэж бид үзэж байна."
Үйл ажиллагаагаа эхлүүлэхэд дэмжлэг үзүүлснийхээ дараа тэд (үйлдвэрчний эвлэлүүд) нэмж хэлэв: "Цалингийн түвшинг дахин тохируулахын тулд асар их хүчин чармайлт гаргахаас өмнө хэдэн сар үргэлжилж болох дараагийн процедурын үе шатуудыг хүлээх боломжгүй гэж бид үзэж байна. зах зээлийн цалингийн нөхцөл.” Энэ шалтгааны улмаас "хүссэн зүйлийг албан ёсоор шаардах процедурыг (хөргөх, эвлэрүүлэх) идэвхжүүлэхээр шийдсэн."
Цалингийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл
FILT CGIL, FIT CISL, UILT, UGLTA зэрэг агаарын тээврийн ажилчдын үйлдвэрчний эвлэлүүд цалингаа нэмэгдүүлэхийг уриалж, агаарын тээврийн CCNL (хөдөлмөрийн гэрээ)-ийг бүрэн дагаж мөрдөж, цалингийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг гаргажээ.
ITA Airways компанийн 15 жил ажилласан, сард 18 хоног ажилласан, 70 нислэгийн цагтай командлагч Ryanair-ийнх 6,500 (нислэгийн цагт 93 евро) байхад 11,520 еврогийн (нислэгт цагт 165 евро) нийт цалин авдаг. , Easyjet 15,200 (цагт 217 евро), Wizz Air-аас 8,700 (124 евро), Vueling-ээс 13,900 (199 евро).
ITA-ийн нисгэгч 4,000 жилийн туршлагатай, сард 12 өдөр ажилласан, 18 нислэгийн цаг (нислэгийн цаг тутамд 70 евро), Ryanair 57 евро (цагт 5,870 евро), Easyjet 84 еврогийн цалинтай бол сард 8,650 еврогийн орлого олдог. (цагт 124 еврогийн нислэг), Wizz Air-аас 4,700 (67 евро), Вуэлинг (6,490 евро) 90-ийн эсрэг.
Эдгээр тоонуудыг уншихдаа өдрийн төлбөрийг оруулаагүй бөгөөд ITA Airways-ийн "яаралтай" цалингийн жагсаалт болон бусад үндэсний агаарын тээврийн компаниудын энгийн цалингийн харьцуулалт гэдгийг санах нь зүйтэй. ажилчдын цалин.
Үйлдвэрчний эвлэлүүд хэлэхдээ: "Бид Италийн Эдийн засаг, Сангийн яам (MEF) Luftansa-тай ITA Airways-ын нийслэлд нэвтрэх хэлэлцээрийг эхлүүлэх гэж байгаа энэ эмзэг үе шатанд сэтгэл дундуур байдал фибрилляци үүсгэх, тэр байтугай үймээн самуун болж хувирахаас урьдчилан сэргийлэхийг хүсч байна. .
