Олон улсын Агаарын тээврийн холбоо (IATA) 2021 оны XNUMX-р сард дэлхийн агаарын ачаа тээврийн зах зээлийн өсөлт удааширч байгааг харуулсан тоо баримтыг нийтэлсэн. Эдийн засгийн нөхцөл байдал тус салбарт таатай хэвээр байгаа хэдий ч нийлүүлэлтийн сүлжээ тасалдсан, хүчин чадлын хязгаарлалт нь эрэлтэд нөлөөлсөн.
2021-2020 оны сарын үр дүнгүүд нь COVID-19-ийн ер бусын нөлөөллөөс болж гажуудсан тул өөрөөр заагаагүй бол доорх бүх харьцуулалтыг 2019 оны XNUMX-р сарын эрэлтийн ердийн хэв маягтай харьцуулсан болно.
- Ачааны тонн километрээр (CTKs) хэмжсэн дэлхийн эрэлт 3.7 оны арваннэгдүгээр сарынхтай харьцуулахад 2019%-иар (олон улсын үйл ажиллагааны хувьд 4.2%) өссөн байна. Энэ нь 8.2 оны 2021-р сард ажиглагдсан 9.2% (олон улсын үйл ажиллагааны хувьд XNUMX%) болон өмнөх саруудын өсөлтөөс хамаагүй доогуур байв.
- Хүчин чадал нь 7.6 оны 2019-р сараас 7.9% (олон улсын үйл ажиллагааны хувьд -XNUMX%) байв. Энэ нь аравдугаар сараас харьцангуй өөрчлөгдөөгүй байна. Түлхүүр зангилаанууд дээр гацсан тул хүчин чадал нь хязгаарлагдмал хэвээр байна.
- Эдийн засгийн нөхцөл байдал агаарын ачааны өсөлтийг дэмжсээр байгаа ч нийлүүлэлтийн сүлжээ тасалдсан нь өсөлтийг удаашруулж байна. Хэд хэдэн хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй:
- Ажилчид хорио цээрийн дэглэмд байгаа, зарим нисэх онгоцны буудлуудад агуулах хүрэлцээгүй, боловсруулалтын ажлын хоцрогдол зэрэг нь жилийн эцсийн яаравчлан даамжирч, нийлүүлэлтийн сүлжээ тасалдсан. Нью-Йоркийн JFK, Лос Анжелес, Амстердам Схипхол зэрэг хэд хэдэн гол нисэх онгоцны буудал түгжрэлд орсон байна.
- АНУ болон Хятад дахь жижиглэнгийн борлуулалт хүчтэй хэвээр байна. АНУ-ын жижиглэнгийн борлуулалт 23.5 оны 2019-р сарын түвшнээс 60.8%-иар өссөн байна. Мөн Хятадад ганц бие хүмүүсийн өдөрт зориулсан онлайн борлуулалт 2019 оныхоос XNUMX%-иар давсан байна.
- Дэлхийн барааны худалдаа 4.6-р сард (хамгийн сүүлийн сарын өгөгдөл) хямралын өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад 2.9%-иар өссөн нь зургадугаар сараас хойшхи хамгийн сайн өсөлт байв. Дэлхийн аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл мөн хугацаанд XNUMX%-иар өссөн байна.
- Бараа материалын борлуулалтын харьцаа бага хэвээр байна. Үйлдвэрлэгчид эрэлт хэрэгцээг хурдан хангахын тулд агаарын ачаа тээвэрт ханддаг тул агаарын ачааны хувьд энэ нь эерэг үзүүлэлт юм.
- Сүүлийн үед олон хөгжингүй эдийн засагтай орнуудад COVID-19-ийн тохиолдол нэмэгдэж байгаа нь ихэвчлэн агаарын тээврээр тээвэрлэдэг ХХХ-ны эрэлт хэрэгцээг бий болгож байна.
- 36.4-р сарын дэлхийн ханган нийлүүлэгчийн хүргэх хугацааны Худалдан авалтын менежерүүдийн индекс (PMI) 50 байв. XNUMX-аас доош үзүүлэлт нь агаарын ачааг тээвэрлэхэд таатай байдаг ч одоогийн нөхцөлд нийлүүлэлтийн саатлаас болж хүргэх хугацаа уртасч байгааг харуулж байна.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- 2021-2020 оны сарын үр дүнгүүд нь COVID-19-ийн ер бусын нөлөөллөөс болж гажуудсан тул өөрөөр заагаагүй бол доорх бүх харьцуулалтыг 2019 оны XNUMX-р сарын эрэлтийн ердийн хэв маягтай харьцуулсан болно.
- Labor shortages, partly due to employees being in quarantine, insufficient storage space at some airports and processing backlogs exacerbated by the year end rush created supply chain disruptions.
- This is positive for air cargo as manufacturers turn to air cargo to rapidly meet demand.
