The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) 77 оны хоёрдугаар хагаст үйл ажиллагаагаа дахин эхлүүлсэн ч агаарын тээврийн салбар 2020 тэрбум доллар (сард бараг 13 тэрбум доллар / минутад 300,000 доллар) бэлэн мөнгөөр шатах болно гэдгийг анхаарууллаа. Агаарын тээврийн салбарын сэргэлт удаашралтай байгаа тул агаарын тээврийн салбар 5 онд сард дунджаар 6-2021 тэрбум доллараар бэлэн мөнгөөр шатах болно.
IATA засгийн газруудыг ирэх өвлийн улирлын үеэр тус салбарыг аль хэдийн өндөр өртэй балансад илүү их өр нэмэхгүй санхүүгийн тусламж зэрэг нэмэлт тусламжийн арга хэмжээ авах замаар салбараа дэмжихийг уриалав. Өнөөдрийг хүртэл дэлхийн засгийн газрууд шууд тусламж, цалин хөлсний татаас, аж ахуйн нэгжийн татварын хөнгөлөлт, шатахууны татвар зэрэг аж үйлдвэрийн тодорхой татварын хөнгөлөлт зэрэг 160 тэрбум долларын дэмжлэг үзүүлсэн байна.
“Агаарын тээврийн салбарыг тогтвортой байлгаж, эдийн засгаа уялдуулж, аялал жуулчлал, олон сая ажлын байрыг дэмжихэд бэлэн байлгахад чиглэсэн энэхүү дэмжлэгт бид талархаж байна. Гэхдээ хямрал нь бидний хэний ч төсөөлж байснаас илүү гүн гүнзгий бөгөөд удаан үргэлжилдэг. Эхний дэмжлэгийн хөтөлбөрүүд дуусч байна. Өнөөдөр бид дахин аюулын харанга дэлдэх ёстой. Хэрэв эдгээр дэмжлэгийн хөтөлбөрүүдийг солихгүй эсвэл сунгахгүй бол аль хэдийнэ хобби үүсгэсэн салбарын үр дагавар нь маш хүнд байх болно "гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Александр де Жуниак хэллээ.
“Түүхээс харахад зуны оргил улирлын үеэр бий болсон бэлэн мөнгө нь өвлийн улиралд агаарын тээврийн компаниудыг дэмжихэд тусалдаг. Харамсалтай нь энэ жилийн хавар, зуны гамшигт дэр зөөлрүүлсэнгүй. Үнэн хэрэгтээ, агаарын тээврийн компаниуд энэ хугацаанд бэлэн мөнгө шатааж байсан. Аялал жуулчлалыг хөнөөсөн хорио цээргүй дэглэмийг засгийн газрууд нээх хуваарь байхгүй тул бид жилийн хаврын улирлын амралтын улирлын үсрэлтэнд найдаж, нэмэлт мөнгө гаргаж хавар хүртэл байлгаж чадахгүй "гэж де Юниак хэлэв.
IATA-ийн тооцоогоор хоёрдугаар улиралд зардлыг 50 гаруй хувь бууруулсан хэдий ч орлого нь өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад бараг 51% буурсан тул салбар 80 тэрбум доллараар бэлэн мөнгөөр дамжсан байна. Зуны саруудад бэлэн мөнгөний гадагшлах урсгал үргэлжилж, агаарын тээврийн компаниуд энэ оны хоёрдугаар хагаст бэлэн мөнгөнийхөө 77 тэрбум долларыг нэмж, 60 онд 70-2021 тэрбум долларын санхүүжилт хийх төлөвтэй байна. Салбар 2022 он хүртэл бэлэн мөнгөний эерэг өөрчлөлт хийх төлөвгүй байна. .
Агаарын тээврийн компаниуд зардлаа бууруулахын тулд өөртөө туслах арга хэмжээнүүдийг өргөнөөр хэрэгжүүлж ирсэн. Үүнд мянга мянган нисэх онгоцны зогсоол, маршрут, чухал зардлыг бууруулах, олон зуун туршлагатай, ажил хэрэгч ажилчдаа халах, халах зэрэг орно.
Салбарын өргөн хүрээтэй арга хэмжээ авах шаардлагатай байна
“Салбарыг бүхэлд нь төрөөс дэмжих шаардлагатай байна. Үр нөлөө нь үйл ажиллагааныхаа тогтвортой байдлыг хангах үүднээс хямралын өмнөх замын хөдөлгөөний түвшингээс хамааралтай манай нисэх онгоцны буудал, агаарын навигацийн дэд бүтцийн түншүүд зэрэг аяллын өртгийн сүлжээнд бүхэлдээ тархсан. Цоорхойг нөхөхийн тулд системийн хэрэглэгчдийн ханшийн өсөлт нь зардлын цаашдын дарамт, цомхотголын харгис бөгөөд өршөөлгүй мөчлөгийн эхлэл болно. Энэ нь аялал жуулчлал, аялал жуулчлалтай холбоотой дэлхийн эдийн засгийн үйл ажиллагааны 10% -ийн хямралыг уртасгах болно "гэж де Юниак хэлэв.
Өртөг нэмэгдэхэд хэрэглэгчдийн сонирхол бага байх болно. Саяхан хийсэн IATA-ийн судалгаагаар аялагчдын гуравны хоёр орчим нь ерөнхий эдийн засаг эсвэл хувийн санхүүгийн байдал тогтворжих хүртэл аяллаа хойшлуулна гэдгээ мэдэгджээ. "Энэ эмзэг цаг үед аяллын зардлыг өсгөх нь аяллын буцаж ирэх хугацааг хойшлуулж, ажлын байрыг эрсдэлд оруулах болно" гэж де Юниак хэлэв.
Агаарын тээврийн үйл ажиллагааны бүлгээс гаргасан хамгийн сүүлийн үеийн тоо баримтаас үзэхэд энэ жилийн ноцтой уналт, удаан сэргэлттэй хамт, бүх нисэхийн салбарт 4.8 сая ажлын байранд заналхийлж байна. Нисэхийн ажил бүр өргөн цар хүрээтэй эдийн засагт олон зүйлийг дэмжиж ажилладаг тул дэлхийн хэмжээнд 46 сая ажлын байр алдагдаж, 1.8 их наяд долларын эдийн засгийн үйл ажиллагаа эрсдэлд орно.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Бэлэн мөнгөний урсгал зуны саруудад үргэлжилсэн бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд энэ оны хоёрдугаар хагаст 77 тэрбум доллар, 60 онд 70-2021 тэрбум долларын бэлэн мөнгө гаргах төлөвтэй байна.
- Аялал жуулчлалын хорио цээрийн дэглэм тогтоохгүйгээр засгийн газрууд хилээ нээх хуваарь байхгүй тул бид хавар хүртэл биднийг эргүүлэхийн тулд бага зэрэг нэмэлт мөнгө өгөхийн тулд жилийн эцсийн амралтын улирлын сэргэлтэд найдаж болохгүй" гэж де Жуниак хэлэв.
- Агаарын аялал удаашралтай сэргэж байгаа нь агаарын тээврийн салбар 5 онд сард дунджаар 6-2021 тэрбум долларын бэлэн мөнгөөр шатаах болно.
