- Европын Комиссоос өвлийн слот ашиглалтын босгыг 50% байхаар шийдвэрлэв.
- Их Британи, Хятад, Латин Америк, Ази, Номхон далайн орнуудын зохицуулагчид илүү уян хатан арга хэмжээ авсан.
- Комисс нь авиа компаниудын тогтвортой сэргэлтийг дэмжих зорилгоор слотын зохицуулалтыг ашиглах нээлттэй зорилго тавьсан боловч тэд алдсан юм.
The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) брэнд Европын Комиссын (EC) өвлийн слот ашиглалтын босгыг "бодит байдалтай холбоогүй" гэж 50% байхаар шийдвэрлэсэн бөгөөд ЕС нь ЕХ-ны гишүүн орнууд болон агаарын тээврийн салбараас ирүүлсэн зөвлөгөө, нотлох баримтыг үл тоомсорлож, хэргийг нэлээд доогуур болгосон босго.
ЕС-ийн мэдэгдэл нь XNUMX-р сараас XNUMX-р сар хүртэл слотоор зохицуулагддаг нисэх онгоцны буудлаар үйл ажиллагаа явуулдаг үүрүүдийн дор хаяж хагасыг ашиглах ёстой гэсэн үг юм. Улирлын эхэн үед үүргүүдийг буцааж өгөх арга байхгүй бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд өөрсдийн цагийн хуваарьтай бодит эрэлттэй нийцэх эсвэл бусад тээвэрлэгчдэд үйл ажиллагаагаа явуулах боломжийг олгоно. Нэмж дурдахад, "давагдашгүй хүчин зүйл" -ийн тухай дүрмийг, хэрэв COVID-ийн цартахалтай холбоотой онцгой нөхцөл байдал хүчин төгөлдөр бол слот дүрмийг түдгэлзүүлдэг бөгөөд ЕХ-ны дотоод ажиллагаанд унтраасан болно.
Эдгээр өөрчлөлтийн үр дүн нь агаарын тээврийн компаниудын урьдчилан таамаглах аргагүй, хурдацтай өөрчлөгдөж буй эрэлт хэрэгцээнд хариу өгөхөд шаардлагатай авхаалж самбаатайгаар үйл ажиллагаагаа хязгаарлаж, байгаль орчинд үр ашиггүй, шаардлагагүй нислэг үйлдэхэд хүргэнэ. Энэ нь тус салбарын санхүүгийн тогтвортой байдлыг улам сулруулж, дэлхийн агаарын тээврийн сүлжээг сэргээхэд саад болно.
“Комисс бодит байдалтай холбоогүй гэдгээ дахин харууллаа. Агаарын тээврийн салбар түүхэндээ байгаагүй хүнд хямралтай нүүр тулсаар байна. Комисс нь слотуудын зохицуулалтыг ашиглан агаарын тээврийн компаниудын тогтвортой сэргэлтийг сурталчлах нээлттэй зорилго тавьсан боловч тэд алдсан юм. Харин үүний оронд тэд өөрсдийгөө танилцуулсан бүх нотолгоонд харшлахгүй бодлогыг зөрүүдлэн хэрэгжүүлж, салбараа болон илүү уян хатан шийдлийг удаа дараа шаардсан олон гишүүн орныг үл тоомсорлож байна "гэж хэллээ. IATA-ийн Ерөнхий захирал Вилли Уолш.
Комиссын маргаан нь ЕХ-ны доторх замын хөдөлгөөний сэргэлтийг энэ зун сэргээн босгохгүйгээр 50% -ийн ашиглалтын босгыг зөвтгөсөн явдал юм. Энэ нь Европын холбооны гол гишүүн орнууд болон IATA болон түүний гишүүдийн өгсөн энэ өвлийн замын эрэлтийн эрэлт тодорхойгүй байгааг нотолсон чухал баримт нотолгооны өмнө нисч байна.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Европын Комиссын (EC) өвлийн зайн ашиглалтын босгыг 50% гэж тогтоох шийдвэрийг "бодит байдлаас хол байна" гэж дүгнэж, Европын холбооны гишүүний өгсөн зөвлөмж, нотлох баримтыг ЕХ үл тоомсорлосон гэж үзэж байна. мужууд болон агаарын тээврийн салбарууд босгыг хамаагүй бага болгожээ.
- Үүний оронд тэд өөрсдөд нь танилцуулсан бүх нотолгоонд харш бодлого баримталж, илүү уян хатан шийдлийг удаа дараа шаардаж байсан салбараа болон олон гишүүн орнуудыг үл тоомсорлож буйгаа харууллаа” гэж IATA-гийн Ерөнхий захирал Вилли Уолш хэлэв.
- Эдгээр өөрчлөлтийн үр дүн нь агаарын тээврийн компаниудын урьдчилан таамаглах аргагүй, хурдацтай өөрчлөгдөж буй эрэлт хэрэгцээнд хариу үйлдэл үзүүлэхэд шаардлагатай авхаалж самбаагаар ажиллах чадварыг хязгаарлаж, байгаль орчинд үрэлгэн, шаардлагагүй нислэгт хүргэх болно.
