Азийн засгийн газрууд Malaysian Airline System Bhd., Garuda Indonesia зэрэг агаарын тээврийн компаниудын өрсөлдөөнийг дэмжихийн тулд агаарын хязгаарлалтыг цуцлахын тулд илүү хурдан алхам хийх хэрэгтэй гэж салбарын байгууллага мэдэгдэв.
Олон улсын агаарын тээврийн холбоо буюу IATA-гийн ерөнхий захирал Жованни Бисиньяни өчигдөр Bloomberg телевизэд өгсөн ярилцлагадаа зарим засгийн газар агаарын тээврийн зарим замыг чөлөөлж эхэлснээр найман жилийн дараа бүрэн либералчлал буюу "нээлттэй тэнгэр"-д хүрч магадгүй гэж мэдэгджээ.
Индонез, Малайз, Филиппиний засгийн газрууд үндэсний агаарын тээврийн компаниудыг өрсөлдөөнөөс хамгаалж, буух эрхийг хязгаарладаг. Илүү их хүртээмжтэй байх нь тийзний үнийг бууруулж, агаарын урсгалыг идэвхжүүлж, нэгдэхийг дэмжих болно гэж Бисигнани хэлэв.
Бисингани Сингапурт "Хоёр талын тогтолцоог музейд үзмээр байна" гэж хэлэв. “Бид зах зээл байгаа газарт бүтээгдэхүүнээ борлуулж чадахгүй, нэгдэж, нэгтгэж чадахгүй. Өмчлөлийн асуудлаас болоод нэгдэхэд амаргүй” гэв.
Airbus SAS-ийн мэдээлснээр Азийн агаарын тээврийн бүрэн либералчлагдсан зах зээл нь 1,600 он гэхэд 2015 хямд өртөгтэй чиглэлийг бий болгож чадна. Дэлхийн хамгийн том арилжааны нисэх онгоц үйлдвэрлэгч Airbus-ийн мэдээлснээр Азийн төсөвт агаарын тээврийн компаниуд 1,300 он гэхэд 2025 нэг эгнээтэй нисэх онгоцтой болно.
Сиднейд төвтэй Ази, Номхон далайн агаарын тээврийн төвийн үйл ажиллагааны захирал Дерек Садубин “Ази тив маш өрсөлдөөнтэй зах зээл болон гарч ирнэ” гэж хэлэв. "Бид агаарын тээврийн компаниудын дунд өөр өөр брэнд болж, өсөн нэмэгдэж буй өрсөлдөөнөөс сэргийлэхийн тулд илүү хямд өртөгтэй нэгжүүд байгуулагдаж, илүү олон шинэ нэвтрэлтийг харах болно. Тарифын үнэ ерөнхийдөө дарамттай байх болно."
Зүүн өмнөд Азийн орнуудын 10 гишүүнтэй холбоо 2015-р сараас эхлэн нийслэл хотуудын хооронд хязгааргүй нэвтрэх боломжийг олгож, XNUMX он гэхэд нисэхийн үйлчилгээг бүрэн либералчлахаа амлалаа.
Төсвийн тээвэрлэгчид
Малайз, Сингапурын засгийн газар AirAsia Bhd., Tiger Airways Pte, Jetstar Asia зэрэг төсөвт тээвэрлэгчдэд нийслэл хотуудын хооронд нислэг үйлдэх эрхийг хязгаарласанаар хязгаарлалтыг цуцалж эхэлжээ.
Сингапур, Их Британи XNUMX-р сараас эхлэн агаарын тээврийн бүх хязгаарлалтыг арилгахаар тохиролцсон бөгөөд энэ нь Азийн хамгийн ашигтай агаарын тээврийн компани болох Singapore Airlines Ltd-д хязгааргүй нислэг хийх боломжийг олгоно. Хариуд нь Британийн агаарын тээврийн компаниуд Сингапурт ижил төстэй нэвтрэх эрхтэй болно.
АНУ өнгөрсөн жил Атлантын далайг дамнасан аялалын зохицуулалтыг зогсоохоор Европын холбоотой тохиролцсон бөгөөд энэ сард Австралитай ижил тохиролцоонд хүрч, хоёр улсын хоорондох нислэгийн хязгаарлалтыг зогсоосон.
Дэлхий даяарх 5 гаруй агаарын тээвэрлэгчийг төлөөлдөг IATA-гийн мэдээлснээр, дэлхийн агаарын тээврийн компаниудын нийлбэр ашиг энэ жил ойролцоогоор 240 тэрбум доллар болж буурч магадгүй бөгөөд энэ нь нефтийн үнэ өсөж, эдийн засгийн өсөлт удааширч байгаатай холбоотой юм. Энэ нь өмнө нь 9.6 тэрбум ам.доллараар хэмжигдэж байснаас бага бөгөөд 11 оныхоос 2007 хувиар бага байна.
Азийн агаарын тээврийн компаниудын ашиг 700 онд 1.7 тэрбум ам.доллар байсан бол өнгөрсөн онд 2002 сая ам. доллар болж буурсан гэж Бисиньяни өнөөдөр Сингапурын Агаарын шоуны үеэр хэлсэн үгэндээ хэллээ. 8.8 онд 427 онгоц нийлүүлж, 450 онгоц нийлүүлснээр Азийн хүчин чадал энэ онд 2009 хувиар өснө. Эрэлт 6.4 хувиар өснө гэж тэр хэллээ.
"Энэ бол урт хугацааны өсөлтийн жор биш" гэж Бисигнани хэлэв.
bloomberg.com
