Женева - Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) 2017 оны 8.4-р сарын дэлхийн агаарын тээврийн зах зээлийн эрэлтийн өсөлтийн үр дүнг өнгөрсөн жилийн мөн үетэй харьцуулахад ачааны тонн километр (FTK) -ээр хэмжигдэх эрэлт 2016% -иар өссөн байгааг гаргажээ. 12 онд үсрэлтийн жилийн нөлөөг тохируулсны дараа эрэлт 3.0% -иар өссөн нь таван жилийн дундаж хүү XNUMX% -аас бараг дөрөв дахин илүү байв.

Ачааны даац, бэлэн ачааны тонн километр (AFTKs) -ээр хэмжигдээд 0.4 оны 2017-р сард XNUMX% -иар буурсан байна.

2017 онд агаарын тээврийн ачааны эрэлт тасралтгүй өсч байгаа нь дэлхийн худалдааны өсөлттэй уялдаж байгаа бөгөөд энэ нь XNUMX-р сард дэлхийн экспортын шинэ захиалгуудын өндөр түвшинд хэвээр үлдэх болно. Өндөр үнэ цэнэтэй өргөн хэрэглээний цахилгаан хэрэгсэлд ашигладаг хагас дамжуулагч материалын өргөтгөсөн эзэлхүүнийг онцгой анхаарах хэрэгтэй.

“Хоёрдугаар сар агаарын ачааны зах зээлд болгоомжтой өөдрөг үзлийг бий болгоход нэмэр болов. Эрэлт 12-р сард XNUMX% -иар өссөн нь таван жилийн дундаж түвшингээс дөрөв дахин их юм. Эрэлт хүчин чадлаас хурдан өсч байгаа тул ургац хурдацтай өсч байна. Дэлхийн худалдаа илүү хүчтэй болох шинж тэмдэг ажиглагдаж байгаа ч өнөөгийн протекционист ярианы талаархи түгшүүр бодит байдал хэвээр байна "гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Александр де Юниак хэллээ.

Хил дамнасан цахим худалдаа, цаг хугацаа, температурт мэдрэмтгий эм зэрэг өндөр чанартай зах зээлийн хурдацтай өсөлт нь өнгөрсөн сард Абу Даби хотод болсон Дэлхийн агаарын ачааны симпозиум дээр тэмдэглэгдсэнчлэн хүчтэй өсөлтийг харуулж байна. “Ирээдүйг өөдрөгөөр харах нь нэмүү өртөг шингээсэн тусгай үйлчилгээний эрэлт нэмэгдэж байгааг хардаг. Ачаа тээвэрлэгчид ачаа тээврийн салбарын өнөөгийн өсөлтийг урт хугацааны өсөлт болгох түлхүүр нь эртний үйл явцыг шинэчлэх явдал гэж бидэнд хэлж байна. Бид одоогийн эрч хүчээ ашиглан цахим ачааны алсын хараатай холбоотой элементүүд, үүнд зах зээлийн 50% нэвтрэх дөхөж буй цахим агаарын тээврийг багтаах ёстой "гэж де Юниак хэллээ.

хоёрдугаар сарын 2017 (жилийн өмнөх%)	Дэлхийн хувьцаа¹	FTK	AFTK	FLF (% -pt) ²	FLF (түвшин) ³
Нийт зах зээл	100.0%	8.4%	-0.4%	3.5%	43.5%
Африк	1.6%	10.6%	1.0%	2.2%	25.1%
Ази, Номхон далайн	37.5%	11.8%	2.0%	4.3%	49.3%
Европ, АНУ-	23.5%	10.5%	1.4%	3.9%	47.7%
Латин Америк	2.8%	-4.9%	-7.2%	0.8%	32.4%
Ойрхи Дорнод	13.9%	3.4%	-1.7%	2.2%	44.5%
Хойд америк	20.7%	5.8%	-3.1%	3.0%	35.8%

2016 оны салбарын FTK-үүдийн% ² Ачааллын коэффициентийн жилийн өөрчлөлт ³Ачааллын коэффициентийн түвшин

Бүс нутгийн гүйцэтгэл

Латин Америкыг эс тооцвол бүх бүс нутаг 2017 оны XNUMX-р сард эрэлт нэмэгдсэн гэж мэдээлэв.

Ази, Номхон далайн агаарын тээврийн компаниуд 2017 оны 11.8-р сард бүс нутгуудын дунд жилийн хамгийн том эрэлт өсч, ачааны хэмжээ 15% -иар өссөн (үсрэнгүй жилд 2.0% -иас дээш). Энэ хугацаанд хүчин чадал 2016% -иар өссөн байна. Эрэлтийн өсөлтийг тухайн бүс нутагт явуулсан бизнесийн судалгаанаас үзэхэд эерэг хандлага ажиглагдаж байгаа бөгөөд Ази, Номхон далайн бүс нутгийн ачааны гол замууд, бүс нутгууд болон доторх худалдааны хэмжээ сүүлийн зургаан сарын хугацаанд мэдэгдэхүйц бэхжиж буйг харуулж байна. Улирлын тохируулгатай боть 2010-р сард бага зэрэг буурсан боловч XNUMX оны эхэн үеэс нэлээд их хэвээр үлдсэн бөгөөд дэлхийн санхүүгийн хямралын дараах сэргэлтийн үед XNUMX онд хүрсэн түвшинд эргэж ирэв.
Хойд Америкийн агаарын тээврийн компаниуд ачаа тээврийн хэмжээ 5.8 оны 9-р сард өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 2017% (эсвэл үсрэлтийн жилд 3.1% -иас дээш) өсч, даац 5.7% -иар буурсан байна. Энэ нь нэг талаар Ази тивээс буцах ачааны замын хөдөлгөөний хүчээр нөлөөлсөн нь XNUMX-р сард өмнөх оны мөн үеэс XNUMX% -иар өссөн байна. Ам.долларын ханш улам бүр чангарч байгаа нь гадаадад ирж буй ачааны зах зээлийг эрчимжүүлж байгаа боловч экспортын зах зээлийг дарамтанд байлгаж байна.
Европын агаарын тээврийн компаниуд 10.5 оны 14-р сард ачаа тээврийн хэмжээ 2017% (эсвэл үсрэлтийн жилд 1.4% орчим) тохируулж, даац XNUMX% -иар өссөн байна. Евро-ийн байнгын сул тал нь Европын ачааны зах зээлийн гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлсээр байгаа бөгөөд энэ нь сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд, ялангуяа Герман дахь экспортын хүчтэй захиалгын үр шимийг хүртсэн юм.
Ойрхи Дорнодын тээврийн компаниуд Жилийн ачаа тээврийн хэмжээ 3.4 оны 7-р сард 2017% (эсвэл үсрэлтийн жилд ойролцоогоор 1.7%) өсч, даац XNUMX% -иар буурсан байна. Улирлын тохируулгатай ачааны хэмжээ өсөх хандлагатай хэвээр байгаа бөгөөд Ойрхи Дорнод ба Европын хооронд эрэлт хүчтэй хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч өсөлт сүүлийн арван жилийн хугацаанд хэвийн байсан хоёр оронтой тооноос буурсан. Энэ нь бүс нутгийн томоохон тээвэрлэгч компаниудын сүлжээний өргөтгөлийн удаашралтай тохирч байна.
Латин Америкийн агаарын тээврийн компаниуд 4.9 оны 1-р сард эрэлтийн эрэлт 2017 оны мөн үетэй харьцуулахад 2016% (эсвэл үсрэлтийн жилд 7.2% орчим) буурч, хүчин чадал 14% -иар буурсан байна. Улирлын тохируулгатай эзлэхүүний сэргэлт 2014 оны оргил үеэс 25% -иар бага эрэлттэй болж зогссон. Ачаа тээврийн хэмжээ сүүлийн 27 сарын XNUMX-нд агшилтын бүсэд байна. Бүс нутгийн тээвэрлэгчид хүчин чадлыг тохируулж чадсан бөгөөд энэ нь ачааллын хүчин зүйлд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг хязгаарласан юм. Латин Америк нь эдийн засаг, улс төрийн сул нөхцөл байдалд автсаар байна.
Африк тив 10.6 оны 14-р сард ачаа тээврийн эрэлт өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 2017% (эсвэл үсрэлтийн жилд тохируулгын 1.0% -иас дээш) өсч, даац 16.2% -иар өссөн байна. Жилээс өнөөдрийг хүртэл эрэлт 2.8% -иар өсч, Ази руу буцах худалдааны эгнээнд маш хүчтэй өсөлт бий болсон. Эрэлт нэмэгдсэн нь бүс нутгийн улирлын тохируулга хийгдсэн ачааллын хүчин зүйл 2017 оны байдлаар XNUMX пунктээр өсөхөд нөлөөлжээ