Airbus SE (хөрөнгийн биржийн тэмдэг: AIR) 2019 оны санхүүгийн жилийн нэгдсэн дүнг мэдээлж, 2020 оны удирдамжаар хангав.

"Бид 2019 онд маш их амжилтанд хүрсэн. Бид голчлон арилжааны нисэх онгоцны нийлүүлэлтээс үүдэлтэй санхүүгийн хүчтэй гүйцэтгэлийг үзүүлэв" гэж Airbus компанийн гүйцэтгэх захирал Гийом Фури хэллээ. “Тайлангийн орлого нь нийцлийн шалгалтыг шийдвэрлэсэн эрх бүхий байгууллагуудтай хийсэн эцсийн гэрээ болон A400M-ийн экспортын шинэчилсэн таамаглалтай холбоотой төлбөрийг тусгасан болно. Цаашид тогтвортой өсөлтийг үргэлжлүүлэн хийх чадварт итгэх итгэлийн түвшин нь нэгж хувьцаанд 1.80 еврогийн ногдол ашиг санал болгоход хүргэсэн. 2020 онд бидний анхаарах зүйл бол компанийн соёлыг бэхжүүлэх, үйл ажиллагаагаа сайжруулах, санхүүгийн гүйцэтгэлийг бэхжүүлэх, ирээдүйд бэлтгэх зардлын бүтцэд тохируулга хийхэд чиглэгдэх болно. ”

Худалдааны нисэх онгоцны цэвэр захиалга 768 онгоцонд (2018: 747 онгоц) өссөн бөгөөд үүнд 32 A350 XWB, 89 A330, 63 A220 онгоц багтжээ. 2019 оны эцсээр захиалгын хоцрогдол 7,482 ширхэг арилжааны онгоцонд хүрчээ. Airbus Helicopters нь хүнд хэцүү зах зээлд 1-ээс дээш үнээр харьцуулсан тооцоог харьцуулж, 310 цэвэр захиалгыг (2018: 381 ширхэг) бүртгэв. Үүнд Супер Пумагийн гэр бүлийн 25 нисдэг тэрэг, 23 NH90, 10 H160 онгоц багтсан. Airbus Defence and Space компанийн захиалга 8.5 тэрбум еврогоор үнэлэгдсэн бөгөөд A400M үйлчилгээний гэрээнүүд болон Space Systems-ийн гол гэрээний ялалтууд дэмжигдсэн.

Нэгтгэсэн захиалгын хэрэглээ 2019 онд нэгтгэн 81.2 тэрбум евро (2018: 55.5 тэрбум евро) болж өссөн захиалгын ном 471 оны 31-р сарын 2019-нд 2018 тэрбум еврогоор үнэлэгдсэн (XNUMX оны XNUMX-р сарын сүүлчээр):
460 тэрбум евро).

Нэгтгэсэн буцаж 70.5 тэрбум евро болж нэмэгдэв (2018: 63.7 тэрбум евро), энэ нь голчлон арилжааны нисэх онгоцны нийлүүлэлт, Airbus-ийн таатай холимог, бага хэмжээгээр ханшийн таатай хөгжил юм. 863 ширхэг A2018, 800 A48 Family, 220 A642, 320 A53, 330 A112 онгоцыг багтаасан арилжааны 350 онгоцыг (8 он: 380 онгоц) нийлүүлсэн. Airbus Helicopters нь 332 роторын тээврийн (2018: 356 ширхэг) нийлүүлэлтээс доогуур байсан үйлчилгээний өсөлтийг дэмжсэн тогтвортой орлогыг бүртгэв. Airbus Defence and Space компанийн орлого өмнөх жилтэй харьцуулахад ерөнхийдөө тогтвортой байв.

Нэгтгэсэн EBIT тохируулсан - хөтөлбөрүүд, бүтцийн өөрчлөлт, гадаад валютын нөлөөллүүдтэй холбоотой заалтуудын өөрчлөлтөөс үүдсэн материаллаг хураамж эсвэл ашиг, бизнес эрхлэгчдийг татан буулгах, худалдан авахтай холбогдсон хөрөнгийн ашиг / алдагдлыг хасч, гүйцэтгэлийн өөр хэмжигдэхүүн ба бизнесийн суурь түвшинг тодорхойлох гол үзүүлэлт. 6,946 сая евро (2018: 5,834 сая евро), энэ нь голчлон Airbus дахь үйл ажиллагааны гүйцэтгэлийг тусгасан бөгөөд Airbus Defence and Space компанийн гүйцэтгэл, нэмэлт өртгийг нэмэлт зардлаар хэсэгчлэн нөхсөн болно.

Airbus 'EBIT Adjusted нь 32% -иар өсч 6,358 сая евро (2018: 4,808 сая евро) болж, A320-ийн сайжруулалт, NEO-ийн хураамжаас ихээхэн хамаарч, A350-т сайн ахиц дэвшил гарав.

A320 хөтөлбөрийн дагуу NEO нисэх онгоцны нийлүүлэлт өмнөх оны мөн үеэс 43% -иар өсч 551 онгоц болжээ. А321-ийн Airbus Cabin Flex (ACF) хувилбарын өргөлтийг 100 онтой харьцуулбал бараг 2018 гаруй нийлүүлэлтээр үргэлжлүүлэв. Airbus-ийн багууд ACF-ийн өргөтгөл шинэчлэлтийг баталгаажуулж, үйлдвэрлэлийн урсгалыг сайжруулахад анхаарлаа төвлөрүүлжээ. Airbus нь A320 хөтөлбөрийг цаашид нийлүүлэлтийн сүлжээтэй хамт сард 63-аас хэтрүүлэх талаар ярилцаж байгаа бөгөөд 1 оноос хойшхи 2 жилийн хугацаанд сарын үйлдвэрлэлийн хэмжээг 2 эсвэл 2021-оор нэмэгдүүлэх тодорхой замыг аль хэдийн олж харжээ. А350-ийн зорилт 2019 онд хүрсэн. Өргөн хүрээний нисэх онгоцны нийт хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээг харгалзан Airbus 330 оноос эхлэн A40 жилд 2020 орчим онгоц нийлүүлж, A350 нь сарын 9-10 онгоцны хооронд байх төлөвтэй байна.

Airbus Helicopters-ийн EBIT Adjused нь 422 сая евро болж нэмэгдсэн (2018: 380 сая евро) нь үйлчилгээнээс оруулсан хувь нэмэр, судалгаа, боловсруулалтын ажлын өртөг бага байгааг харуулж байна. Энэ нь хүргэх таатай бус холимогоор буурсан болно.

Airbus Defence and Space-д тохируулсан EBIT нь 565 сая евро болж буурчээ (2018: 935 сая евро), энэ нь Сансрын өрсөлдөөнт орчин дахь гүйцэтгэл, борлуулалтын кампанит ажлыг дэмжих хүчин чармайлтыг голчлон харуулж байна. Тус хэлтэс нь зардлын бүтцийг шийдвэрлэх, ашигт ажиллагааг өндөр оронтой тоогоор сэргээх зорилгоор бүтцийн өөрчлөлт хийх хөтөлбөрийг чиглүүлж байна.

2019 оны үеэр 14 ширхэг A400M цэргийн тээврийн онгоцыг хамгийн сүүлийн хүргэлтийн хуваарийн дагуу нийлүүлж, ашиглалтын үеийн паркаа жилийн эцэст 88 онгоцонд хүргэсэн. Жилдээ бүрэн хүчин чадлаараа хэд хэдэн чухал амжилтанд хүрсэн бөгөөд үүнд шүхэрчин, нисдэг тэрэгнээс агаараар агаараар цэнэглэх хуурай контактыг нэгэн зэрэг байрлуулсан. 2020 онд шинэчлэн батлагдсан чадварын замын зураглалыг хэрэгжүүлэхэд чиглэсэн хөгжлийн үйл ажиллагааг үргэлжлүүлнэ. Үйлчлүүлэгчдийн тохиролцсон төлөвлөгөөний дагуу хүчин чадлыг сайжруулах үйл ажиллагаа явагдаж байна. A400M хөтөлбөрийг шинэчлэн сайжруулах ажил дуусч, техникийн чадавхид мэдэгдэхүйц ахиц дэвшил гарч байгаа боловч хөөргөх гэрээний үе шатанд экспортын хэтийн төлөв улам бүр төвөгтэй болж байгаагийн зэрэгцээ Германы Саудын Араб руу экспортлохыг удаа дараа сунгаж байгаатай холбогдуулан авч үзэж байна. Үүний үр дүнд Компани нь эхлүүлэх гэрээний үе шатны ирээдүйн экспортын нийлүүлэлтийн талаархи экспортын таамаглалаа дахин үнэлж, 1.2 оны 2019-р улиралд XNUMX тэрбум еврогийн төлбөрийг хүлээн зөвшөөрөв.

Нэгтгэсэн өөрөө санхүүжүүлсэн судалгаа, шинжилгээ зардлууд нийт 3,358 сая евро (2018: 3,217 сая евро).

Нэгтгэсэн ebit (мэдээлсэн) нь 1,339 сая евро (2018: 5,048 сая евро), түүний дотор цэвэр -5,607 сая еврогийн тохируулга орсон байна. Эдгээр тохируулгад дараахь зүйлс орно.

· Торгуультай холбоотой -3,598 сая евро;

· A1,212M цэнэгтэй холбоотой -400 сая евро;

· Германы засгийн газар Саудын Араб руу батлан хамгаалахын экспортын лицензийг түдгэлзүүлсэнтэй холбоотой -221 сая евро, одоо 2020 оны XNUMX-р сар хүртэл сунгасан;

· A202 хөтөлбөрийн өртөгтэй холбоотой -380 сая евро;

· Долларын хүргэлтийн өмнөх төлбөрийн үл тохирол ба балансыг дахин үнэлэхтэй холбоотой -170 сая евро;

· Өрсөлдөх чадвараа сайжруулах зорилгоор Premium AEROTEC-ийн бүтцийн өөрчлөлт хийх төлөвлөгөөтэй холбоотой -103 сая евро;

· Бусад зардлууд -101 сая евро, үүнд нийцлийн зардлыг Alestis Aerospace болон PFW Aerospace салах байгууламжийн эерэг ашгаас хэсэгчлэн нөхсөн болно.

Нэгдсэн тайлан хувьцааны алдагдал -1.75 еврогийн (2018 оны нэгж хувьцааны ашиг: 3.94 евро) нь санхүүгийн үр дүнгээс гарах сөрөг нөлөөллийг багтаасан бөгөөд үүнд санхүүгийн хэрэгслийг дахин үнэлэхэд голлон нөлөөлжээ. Санхүүгийн үр дүн -275 сая евро байв (2018: -763 сая евро). Нэгтгэсэн цэвэр алдагдал⁽¹⁾ -1,362 сая евро байсан (2018 оны цэвэр орлого: 3,054 сая евро).

Нэгтгэсэн чөлөөт мөнгөн гүйлгээ ХШҮ ба хэрэглэгчийн санхүүжилтээс өмнө 21% -иар сайжирч 3,509 сая евро (2018: 2,912 сая евро) болсон нь гол төлөв арилжааны нисэх онгоцны нийлүүлэлт, ашиг орлогын гүйцэтгэлийг тусгасан болно. Нэгдсэн чөлөөт мөнгөн гүйлгээ 3,475 сая евро байсан (2018: 3,505 сая евро). Нэгтгэсэн бэлэн мөнгөний цэвэр байрлал 12.5 оны 31 тэрбум еврогийн ногдол ашиг, 2019 тэрбум еврогийн тэтгэврийн шимтгэл төлсний дараа 2018 оны 13.3-р сарын 2018-ний өдөр 1.3 тэрбум евро байсан (1.8 оны жилийн эцсийн дүн: XNUMX тэрбум евро). The нийт бэлэн мөнгө 31-р сарын 22.7-ний өдөр 2018 тэрбум евро байсан (22.2 оны жилийн эцсийн дүн: XNUMX тэрбум евро).

Төлөөлөн Удирдах Зөвлөл нь 2019 оны жилийн ээлжит хуралд нэгж хувьцаанд 1.80 онд 2020 еврогийн ногдол ашиг олгохыг санал болгоно. Энэ нь 9 оны ногдол ашгаас 2018% -иар өссөнийг харуулж байна
Нэг ширхэг тутамд 1.65 евро. Төлбөрийн огноо 22 оны 2020-р сарын XNUMX.

Outlook

2020 оны удирдамжийнхаа үндэс болгон Компани дараахь зүйлийг баримталдаг.

-Дэлхийн эдийн засаг, агаарын тээвэр нь бие даасан урьдчилсан таамаглалын дагуу өсөх бөгөөд үүнд коронавирус зэрэг томоохон саад тотгор учруулахгүй.

-Одоогийн тарифын горим өөрчлөгдөхгүй хэвээр байна.

2020 оны орлого ба FCF-ийн удирдамж нь ХШҮ-ний өмнө хийгддэг.

· Airbus 880 онд 2020 орчим агаарын тээврийн нийлүүлэлт хийхээр төлөвлөж байна.

· Үүний үндсэн дээр:

Airbus нь ойролцоогоор 7.5 тэрбум еврогоор үнэлэгдсэн EBIT-ийг хүргэхээр төлөвлөж байна

Хариуцлага, хариултаас өмнө үнэгүй мөнгөн гүйлгээ, өмнө нь ойролцоогоор 4 тэрбум еврогийн хэрэглэгчийн санхүүжилт:

· Торгуулийн төлбөрт -3.6 тэрбум евро ба;

· Татварын болон эрх зүйн маргааныг дагаж мөрдөхтэй холбогдсон заалтыг хэрэглэхэд дунджаас өндөр, гурван оронтой сая еврогийн сөрөг дүн.