Усан онгоцон дээр шилийг хэрхэн яаж хугалах вэ

Усан онгоцыг загалмайлах үед хөөс нь хагардаггүй бол энэ нь азгүй явдал юм. Тиймээс P&O хөлөг онгоцыг Ventura хөлөг онгоц гаргахаар Royal Marines-ийг элсүүлжээ. Худалдааны өөр ямар заль мэх байдаг вэ?

Шампанскийн шилийг нумууд дээр дүүжлүүлэх VIP хөлөг онгоцыг хөөргөхөд уламжлал ёсоороо онцлог юм.

Усан онгоцыг загалмайлах үед хөөс нь хагардаггүй бол энэ нь азгүй явдал юм. Тиймээс P&O хөлөг онгоцыг Ventura хөлөг онгоц гаргахаар Royal Marines-ийг элсүүлжээ. Худалдааны өөр ямар заль мэх байдаг вэ?

Шампанскийн шилийг нумууд дээр дүүжлүүлэх VIP хөлөг онгоцыг хөөргөхөд уламжлал ёсоороо онцлог юм.

Гэхдээ P&O компанийн хамгийн сүүлийн үеийн вентура компанийн "загалмайлсан эх" Дэйм Хелен Миррен лхагва гарагт Саутгемптонд нэр өгөх ёслолын үеэр Royal Marines-ийн багийг хөлөг онгоцонд шумбаж, лонхыг их биений эсрэг цохихыг тушаана.

Учир нь лонх хагарч унавал хөлөг онгоц аз завшаантай тэнгисийн амьдралаар амьдрах хувь тавилантай байх болно гэж далайн мэдлэг эзэмшдэг.

Өнгөрсөн жил Корнуолл гүнгийн авхай хатан хаан Виктория хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хажуу талд байсан шилийг хагалж чадаагүй юм. Дараа нь олон тооны зорчигчид ходоодны халдварт өвчнөөр өвчилжээ.

Энэхүү өвчин зовлонгоос зайлсхийхийн тулд далайн тээврийн компаниуд хөөсний эвдрэлийг хангах олон заль мэхтэй байдаг.

Шампанскийн шил нь өндөр даралтыг тэсвэрлэх чадвартай тул маш хатуу байдаг ч түүний хүчийг сулруулахын тулд шилэн доторх хөөс гэх мэт өчүүхэн согог л шаардагддаг гэж Лондонгийн Кинг Коллежийн материал судлаач доктор Марк Миодауник хэлэв.

“Шил бол маш хатуу материал юм. Хэрэв та согог гаргахыг хүсвэл энэ нь танд маш хэцүү байх болно, гэхдээ очир алмааз илүү хүчтэй байдаг. Миний хамгийн шилдэг зөвлөгөө бол лонхыг очир алмаазаар онох явдал юм. ”

Энэ нь P&O компанийн дарга Сэр Жон Паркерт танил болсон арга бөгөөд тэр цагтаа хэд хэдэн хөлөг онгоц хөөргөжээ. “Намайг хөлөг онгоц үйлдвэрлэгч байхад бид үргэлж лонх онодог байсан. Шилэн таслагч ашигласан. Энэ нь түүнийг нураах магадлалыг асар их нэмэгдүүлсэн. ”

Тэнгисийн явган цэргүүд оноо авсан шилээр дадлага хийж байхад ахмад Родерик Япп РМ эдгээрийг Вентурагийн их биений эсрэг маш амархан хугалж, ёслолын ажиллагаанд бүрэн бүтэн шилийг ашиглана гэж хэлэв.

Хэмжээ нь чухал

Математикийн магадлал, олсны төрөл, хөөсний хэмжээ бүгд үүнд хамаарна гэж доктор Миодауник хэллээ. Лонх том байх тусам байгалийн гажиг үүсэх магадлал өндөр байх тул тэрээр Жеробоам хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Хувцасны чимэг хийхээ март, энэ нь хөөсний хэмжээг тооцдог. “Бөмбөлөг том байх тусам лонхны доторх даралт ихсэх тусам цохилтонд өртөх магадлал өндөр байдаг. Хамгийн сайн сонголт бол хямдхан том бөмбөлөг бүхий кава сав авах явдал юм. ”

Лонхыг сайн сэгсэрч өгөх замаар энэ үр нөлөөг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй.

Дотор нь ямар нэгэн уян хатан чанар бүхий олс нь энергийг шингээж авах тул болгоомжтой байгаарай гэж доктор Миодауник хэлэв. Олсноос илүү урт утас байх болно.

Ихэнх хөлөг онгоцны нумыг хатуу ган төмрөөр хийдэг бол зарим хэсэг нь бусад хэсгүүдээс илүү хатуу байх тул нумыг рентгенд байрлуулж, цавь (гол тулгуур бүтэц) -ийг олж, тэдгээрийг чиглүүлээрэй.

Дараа нь шидэлтийг хэн эсвэл юу хийх вэ гэдэг нь бий. Ventura-г хөөргөхөөс өмнө ropwork болон ууланд авирах чиглэлээр мэргэшсэн Royal Marine хөлөг онгоцонд аяллаа.

Энэ сарын сүүлээр Royal Caribbean International компани өөрсдийн том аялалын усан онгоцыг гаргахдаа хүний ​​элементийг бүрмөсөн устгах болно. Тэдний загалмайлсан эх нь шампанскийг бутлах тусгай машиныг идэвхжүүлэхийн тулд товчлуур дээр дарна.

Гэхдээ энэ нь ямар ч тохиолдолд тэнэг биш юм. Жоди, Жемма Кидд нар жилийн өмнө Ocean Village XNUMX-ийг нээхэд туслах үед автоматжуулсан механизм нь шилийг хагалж чадаагүй юм. Онгоцонд сууж байсан багийн гишүүн орж хүндэтгэл үзүүлэх ёстой байв.

мэдээ.bbc.co.uk

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...