Хун, Милибэнд нар Байгаль орчны агентлагийг Их Британийн цагдаагийн нисэхийн ялгаруулалтын арилжааны схемд томилдог

Нисэхийн утааг хязгаарлах шинэ схемийг Англи болон
Уэльсийг Байгаль орчны агентлаг, Тээврийн нарийн бичгийн дарга Жеофф Хун, Уур амьсгал
Өөрчлөлтийн нарийн бичгийн дарга Эд Милибанд зарлалаа.

Нисэхийн утааг хязгаарлах шинэ схемийг Англи болон
Уэльсийг Байгаль орчны агентлаг, Тээврийн нарийн бичгийн дарга Жеофф Хун, Уур амьсгал
Өөрчлөлтийн нарийн бичгийн дарга Эд Милибанд зарлалаа.

ЕХ-ны ялгаруулалтын арилжааны схем - Нисэхийн CO2 ялгаруулалтыг хязгаарладаг
дунджаар 2004-06 оны хоорондох нислэгүүд хүчин төгөлдөр болно
Брюссель хотод тохиролцсоны дараа ЕХ-ны нисэх онгоцны буудлаас 1 оны 2012-р сарын XNUMX-нээс хөдлөх болно
2008 оны сүүлээр. Газарт суурилсан олон салбарт хэдийнэ хэрэгжиж эхэлсэн уг схемийг
бизнес эрхлэгчид бусад салбараас тэтгэмж худалдаж авах ёстой
хуваарилагдсан дээд хэмжээнээс илүү утаа ялгаруулж, ногоон нисэхүйг дэмжих.

Схемийн зохицуулагчийн хувьд хараат бус Байгаль орчны агентлаг баталгаажуулна
операторууд утаа ялгаруулалтыг зохих ёсоор хянах
схемийг эхлүүлж, операторууд дагаж мөрдөхийг даалгах болно
схемийн шаардлагад нийцүүлэн. Байгаль орчны агентлаг
схемийг дагаж мөрдөөгүй операторуудад торгууль ногдуулах эрх мэдэлтэй байх,
Иргэний нисэхийн ерөнхий газрын мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөөгөөр дэмжигдэх болно.

Нэгдүгээр сард Байгаль орчны газар, Иргэний нисэхийн газар гэж зарласан
Хитроу дахь өргөтгөлийг хангахыг эрх бүхий байгууллагад үүрэг болгов
дуу чимээ, агаарын чанарын хатуу хязгаарт багтаан хийсэн.

Тээврийн нарийн бичгийн дарга Жеофф Хун “Хүмүүс нисэхийг хүсдэгийг бид мэддэг бөгөөд нисэхийн авчирдаг нийгэм, эдийн засгийн асар их ашиг тусыг үгүйсгэх нь буруу юм. Энэхүү эрэлт хэрэгцээгээ нисэхийн байгаль орчинд үзүүлж буй нөлөөлөлтэй тэнцвэржүүлэх нь бидний зорилт юм. Ялгарлын арилжаа нь энэ бэрхшээлийг даван туулах гол түлхүүр юм.

“Их Британи нисэх онгоцыг ЕХ-ны ялгаруулалтын арилжаанд хамруулахын тулд маш их лобби хийсэн
схем. Одоо бид энэ схемийг дэлхий дахинд харуулах ёстой
урагшлахын тулд нисэхийн CO2 ялгаруулалтыг хязгаарлах үр дүнтэй арга хэрэгсэл юм
ижил төстэй дэлхийн зохицуулалт руу чиглэв. Байгаль орчны газар,
Иргэний нисэхийн ерөнхий газрын зөвлөгөөгөөр уг схемийг баталгаажуулна
Их Британид зохих ёсоор хэрэгжиж байна.

“Нисэх онгоцнууд 30 жилийнхээсээ аль хэдийн илүү ногоон, цэвэрхэн болжээ
өмнө. Хараат бус урьдчилсан таамаглалаас харахад энэ чиг хандлага цаашид үргэлжлэх хандлагатай байна
2050 оны шинэ зорилт болох ETS-ээр дамжуулан, мөн салбарынхантай хамтран ажиллаж байгаа нь бид
энэ өөрчлөлтийг дагаж мөрдөхөд туслах болно. ”

Эрчим хүч, цаг уурын өөрчлөлтийн асуудал эрхэлсэн нарийн бичгийн дарга Эд Милибанд “Их Британи нь дэлхийн хэмжээнд нисэхийн хамгийн өндөр байгаль орчны стандартыг эзэмшдэг бөгөөд энэхүү шинэлэг гэрээг хэрэгжүүлэхэд тэргүүлэх байр суурь эзэлжээ. Европ даяар хэрэгжиж буй энэхүү схем нь Европ даяар нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг эрс багасгаж, агаарын тээврийн компаниудад өөрсдийн үүргээ гүйцэтгэж, эдгээр бууралтад бодит хөшүүрэг болно.

“ЕХ нь салбар бүрийг хүлээн зөвшөөрч бодит манлайллыг харуулж байна
цаг уурын өөрчлөлтийн аюулд аж үйлдвэр хариу арга хэмжээ авах ёстой. ”

Агаарын хөлгийн операторуудыг утааныхаа санхүүгийн зардлыг хариуцах замаар
ЕХ-ны ялгаруулалтын арилжааны схем (EU ETS) нь нисэх онгоцны операторуудыг уриалж байна
агаарын хөлгийн ногоон технологид хөрөнгө оруулах замаар CO2 ялгаруулалтыг бууруулах
эсвэл өөр түлшний хэрэглээг хөгжүүлэх.

Байгаль орчны агентлагийн дарга Лорд Крис Смит “Европын орнуудын хүлэмжийн хийн ялгаруулалтын худалдааны схемд нисэхийн салбарыг хамруулах нь уур амьсгалын өөрчлөлтөд хувь нэмэр оруулж буй агаарын тээврийн ялгарлыг зохицуулах эхний алхам юм.

“Энэ салбараас ялгарч буй утаа нэмэгдэхгүй байх нь амин чухал юм
хяналтгүй бөгөөд нисэх нь бидний бууруулах зорилтыг биелүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг
80 он гэхэд хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг дор хаяж 2050 хувиар. Байгаль орчны агентлаг
Англи, Уэльс дахь хүлэмжийн хийн ялгаруулалтын худалдааны схемийг ажиллуулдаг
мөн нисэх онгоцыг оруулснаар бид системийг үргэлжлүүлэн удирдах болно
үр дүнтэй. ”

Европын Холбооны ETS-д нисэх онгоцыг оруулах нь засгийн газрын бодлогын гол хэсэг юм
эдийн засгийн болон нийгмийн ашиг тусын хоорондох тэнцвэрийг бий болгох
түүний хүрээлэн буй орчинд үзүүлэх нөлөө. Засгийн газар одоо ЕХ-ны ETS дээр суурилуулахаар төлөвлөж байна
өргөн нисэх онгоцны нэг хэсэг болох олон улсын шахалтыг бий болгох замаар тохиролцох
цаг уурын өөрчлөлтийн талаархи дэлхийн хэлэлцээр.

Тус тусад нь засгийн газар Их Британийн нисэх онгоцыг бууруулах шинэ зорилтыг зарласан
2050 онд ялгаруулалт нь үнийн дүнгээр 2005 оны түвшингээс доогуур байна. Нисэх онгоцны үйлдвэр,
Тогтвортой нисэхийн санаачилгаар аль хэдийн замын зураглал гаргажээ
энэ зорилтыг хэрхэн биелүүлж болохыг тодорхойлох. Засгийн газар нь
Уур амьсгалын өөрчлөлтийн хороо үүнийг урагшлуулахын тулд хамгийн сайн үндэслэлээр зөвлөгөө өгөх болно.

Тээврийн газар, Эрчим хүч, цаг уурын өөрчлөлтийн газар,
Шотландын засгийн газар, Уэльсийн чуулганы засгийн газар,
Хойд Ирландын Гүйцэтгэх засаглал өнөөдөр 10 долоо хоногийн зөвлөгөөнийг эхлүүллээ
Европын Холбооны ETS-ийн нисэхийн үйл ажиллагааны журмын дагуу
Их Британи. Энэ нь оролцогч талуудад санал бодлоо илэрхийлэх боломжийг олгож байгаа юм
схемийг хэрхэн ажиллуулах талаар санал болгож буй зохицуулалтын талаар. Энэ нь болно
Засгийн газар УИХ-ын өмнө хэлэлцүүлэхээр төлөвлөж байгаа тухай хууль тогтоомжид мэдээлэх
7-р сард.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...