Тээврийн аюулгүй байдлын албанд ашигласан террорист цагны жагсаалт урьд нь таамаглаж байсан шиг том биш байж магадгүй гэж Дотоодын аюулгүй байдлын газрын дээд албан тушаалтан мэдэгдэв.
Дотоодын аюулгүй байдлын нарийн бичгийн дарга Майкл Чертофф өнгөрсөн долоо хоногт TSA-гийн нислэггүй, сонгон шалгаруулах жагсаалтын хэмжээг олон нийтэд ил тод зарласан нь жагсаалтууд бөмбөлөг болж байна гэсэн цуурхлыг зогсоохыг оролдов. Вашингтонд болсон хэвлэлийн бага хурлын үеэр Чертоф 2,500 хүрэхгүй хүн нисэх эрхгүй жагсаалтад багтсан бөгөөд тэдний дийлэнх нь гадаадад байгаа гэж мэдэгджээ.
"10 хүрэхгүй хувь нь америкчууд" гэж Чертоф хэлэв.
Мөн сонгон шалгаруулалтад 16,000 хүрэхгүй хүн оролцдог бөгөөд ихэнх нь америк хүмүүс биш гэж тэр тодорхой хувийг өгөлгүй хэлэв.
Иргэний эрхийн байгууллагуудын хийсэн зарим тооцооллоор Америкчуудын тоог цагны жагсаалтад хэдэн зуун мянгаар оруулсан байна.
Цахим нууцлалын мэдээллийн төвөөс цагны жагсаалтыг “буруу, хуучирсан мэдээллээр дүүргэгдсэн” гэж тодорхойлсоор байна. Өнгөрсөн долоо хоногт Америкийн Иргэний Эрх Чөлөөлөгчдийн Холбоо "хавдсан жагсаалтууд" нь 1 сая гаруй нэртэй гэсэн байр сууриа хэвээр хадгалсан гэж ACLU-ийн Технологи ба Эрх чөлөөний хөтөлбөрийн захирал Барри Стейнхардт хэллээ.
Дотоодын аюулгүй байдлын ажилтнууд жагсаалтад орсон зарим нэр нь хуурамч нэртэй хамт ирдэг, заримдаа тэдний олонх нь жагсаалтыг илүү том болгож харагдуулдаг гэж хэлсэн. Алдаа танихтай холбоотой асуудлууд нь Computer Assistant Passenger Prescreening System гэх мэт мэдээллийн санд суурилсан аюулгүй байдлын санаачлагыг эхлүүлэх оролдлогыг шүүмжилж байсан. Зорчигч бүрийн эрсдэлийн түвшинг үнэлэх зорилгоор арилжааны болон засгийн газрын мэдээллийн санг шалгах зорилготой энэхүү системийг 2004 онд хувийн нууцад халдах тухай шуугиан гарч байсан тул хүчингүй болгосон. Secure Flight нэртэй өгөгдөл олборлох өөр хөтөлбөр дээр ажиллахаа удалгүй зарлав.
Одоо Чертоф цагны жагсаалтын хэмжээг илчилсэн нь Ирэх оноос Secure Flight системийг эхлүүлэхэд бэлэн болсон Дотоодын Аюулгүй байдал юм.
Аюулгүй нислэгийн тухай эцсийн дүрмийг өнгөрсөн долоо хоногт зарласан бөгөөд Холбооны бүртгэлд 270, XNUMX-р сард нийтлэгдэх байх гэж албаныхан мэдээлэв. Агаарын тээврийн компаниуд хэвлэгдсэнээс хойш XNUMX хоногийн дараа эцсийн дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.
Дүрэмд нисэх компаниуд зорчигчдын тухай мэдээлэл, аялагч бус хүмүүсийн талаархи мэдээллийг засгийн газар зорчигчдыг урьдчилж шалгаж үзэх холбооны холбооны мэдээлэл цуглуулах төвд илгээхийг шаарддаг. Тус тусдаа агаарын тээврийн компаниуд өөрсдийн компьютерийн системийг ашигладаг болжээ. Холбооны албаны хүмүүс хуучин системийн дагуу хуурамч тоглолтын ханш өгөхөөс татгалзсан.
Холбооны есөн агентлаг террористууд эсвэл гэмт хэрэгтнүүдийн танил болон сэжиглэгдсэн хүмүүсийн жагсаалтыг гаргадаг. Мастеруудын нэгдсэн жагсаалтыг Террорист скрининг төвөөс хөтлөн явуулдаг. Аюулгүй нислэгийн хүрээнд авиа компаниуд нислэгийн маршрутын мэдээлэл, зорчигчдын бүтэн нэр, төрсөн он, хүйс зэргийг авч, төлбөр тооцооны хоёр төвийн аль нэгэнд илгээх бөгөөд тэнд цагны жагсаалттай харьцуулах болно. Нэмэлт мэдээлэл нь нэрсийн жагсаалтад орсон хүмүүсийн нэртэй төстэй байж болзошгүй зорчигчдыг илүү сайн тодорхойлж, тодорхой болгох болно гэж Чертоф хэллээ.
Боломжтой бол мэдээллийг нисэхээс 72 цагийн өмнө нисэх компаниуд илгээх ёстой.
Дараа нь зорчигчдыг гурван ангиллын аль нэгэнд оруулах болно - тохиролгүй, боломжит тэмцээн эсвэл эерэг тоглолт.
Агаарын тээврийн компаниудад буцааж илгээсэн онгоцны тийзний мэдээллийг үндэслэн TSA скриперүүд дараа нь шалган нэвтрүүлэх цэгүүдэд шалгана гэж албаныхан мэдээлэв.
Хэрэв та нисэх эрхгүй жагсаалтад багтсан бол нисэхгүй. Хугацаа. Хэрэв та сонгогчдын жагсаалтад таарсан бол нэмэлт шинжилгээнд хамрагдах боловч нисэх боломжтой хэвээр байна. Та жагсаалтад ороогүй байсан ч гэсэн нэмэлт шалгалтанд хамрагдахаар санамсаргүй байдлаар сонгогдож магадгүй юм.
Хэрэв та боломжит таарч байгаа ч гэсэн эцэст нь Дотоодын Аюулгүй байдлын нөхөн төлбөрийн системээр цэвэрлэгдвэл танд нөхөн төлбөрийн дугаар өгөх болно. Хэрэв та энэ дугаарыг өгвөл албан тушаалтнууд таны файлыг түргэн шуурхай хайж, нислэгээс чөлөөлөх боломжтой.
Аюулгүй нислэг үйлдсэний дараа зорчигчдын 99 хувь нь аюулгүй байдлыг хангах замаар замаа хурдан жолоодох боломжтой байх ёстой гэж албаныхан үзэж байна.
Нууцлалын асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд төлбөр тооцооны төвүүд зорчигчдын мэдээллийг долоон хоногийн турш хадгалж, дараа нь мэдээллийг устгах болно. Ихэнх өгөгдлийг харьцангуй хурдан устгасныг ACLU сайшаав. Хэрэв та боломжит хос бол энэ мэдээллийг долоон жилийн турш хадгалах болно. Хэрэв та нислэггүй жагсаалтад багтсан бол мэдээлэл 99 жилийн турш хадгалагдах болно.
