Химежи цайз: COVID-19-ийн дараах мэргэжлийн орчуулагчийн хомсдол

Химежи шилтгээнд мэргэжлийн орчуулагч дутагдаж байна | Гэрэл зургийг PEXELS-ээр дамжуулан Ниен Тран Динх
Химежи шилтгээнд мэргэжлийн орчуулагч дутагдаж байна | Гэрэл зургийг PEXELS-ээр дамжуулан Ниен Тран Динх
Бичигдсэн Бинаяк Карки

Японы Үндэсний Аялал Жуулчлалын Байгууллага нь Японы Аялал жуулчлалын агентлагийн нэрийн өмнөөс Үндэсний засгийн газрын тусгай зөвшөөрөлтэй хөтөч орчуулагчийн шалгалтыг зохион байгуулж, явуулдаг.

Химэжи цайзЯпоны ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн , жуулчдад чиглүүлэх мэргэжлийн орчуулагч дутагдалтай байгаа.

Царт тахал дэгдэхийн хэрээр гадаадын зочдын тоо огцом буурч, засгийн газрын тусгай зөвшөөрөлтэй олон тооны орчуулагч ажилгүй болсон. Үүний улмаас мэргэжлийн хэлмэрчүүд өөр өөр ажил сонгохоос өөр аргагүй болсон.

Ашгийн бус байгууллага, Химежи конвенцийн дэмжлэг, Химежи дэх арга хэмжээг төлөвлөх, боловсон хүчин бэлтгэх үүрэгтэй тэрээр XNUMX-р сард Химежи шилтгээнд англи хэлтэй хөтөч бэлтгэх сургалт явуулахаар төлөвлөж байна. Энэхүү сургалт нь үндэсний засгийн газрын тусгай зөвшөөрөлтэй орчуулагчийн гэрчилгээтэй сонирхогч хүмүүст зориулагдсан болно.]

Японы Үндэсний Аялал Жуулчлалын Байгууллага нь Японы Аялал жуулчлалын агентлагийн нэрийн өмнөөс Үндэсний засгийн газрын тусгай зөвшөөрөлтэй хөтөч орчуулагчийн шалгалтыг зохион байгуулж, явуулдаг.

Японд улсын хэмжээнд 27,000 мянга орчим орчуулагч бүртгэлтэй байдаг. Кансайн засгийн газруудын холбооноос гаргасан мэдээллээр 2022 оны 1,057-р сарын сүүлчээр Киото мужид 1,362 лицензтэй хөтөч орчуулагч ажиллаж байжээ. Хёго хотод 2,098, Осака мужид XNUMX тусгай зөвшөөрөлтэй хөтчийн орчуулагч ажиллаж байжээ.

Гадаад хэлээр ярьдаг байх нь хангалтгүй. Лицензтэй хөтчийн орчуулагч нь Японы соёл, түүх, газарзүй гэх мэт олон сэдвээр мэдлэгтэй байх ёстой. Химежи шилтгээн дэх орчуулагчид Химежи цайзын түүхийг мэдэх хэрэгтэй.

COVID-19 дэгдэлт гарахаас өмнө 30 орчим лицензтэй хөтчийн орчуулагч Химежи конвенцийн дэмжлэгтэй ажиллаж байсан. Хилийн хязгаарлалт чангарснаар ихэнх нь ажлаа солихоос өөр аргагүйд хүрчээ. Байгууллага тэднийг Химежи шилтгээн рүү буцахыг хүссэн ч тэдний одоогийн ажилд сэтгэл хангалуун байгаа бололтой.

Одоо Химежи цайз
Япон дахь Химежи цайз | Гэрэл зургийг Lorenzo Castellino:
Япон дахь Химежи цайз | Гэрэл зургийг Lorenzo Castellino

Үүний зэрэгцээ хязгаарлалтыг цуцалснаар Химежи цайз дахь гадаадын жуулчдын тоо нэмэгдсээр байна.

400,000 оны санхүүгийн болон 2018 оны санхүүгийн жилд 2019 гадаадын жуулчин тус шилтгээнд зочилсон нь 10,000 оны болон 2020 оны санхүүгийн жилд Химежи шилтгээнд зочлох жуулчдын тоо 2021 хүрэхгүй болсныг Химежи хотоос явуулсан судалгаагаар тогтоожээ.

Химежи цайзыг зорих жуулчдын тоо одоо асар их өсөх хандлагатай байгаа тул англи хэлээр ярьдаг олон орчуулагч хэрэгтэй байна. Үүнийг биелүүлэхийн тулд байгууллага сургалтын курсээ нэн даруй эхлүүлэхээр төлөвлөж байна.

Өвдөлтөөр хашгирч байна: Аялал жуулчлал нь Фүжи уулыг алж байна

Өвдөж хашгирч байна: Аялал жуулчлал нь Фүжи уулыг алж байна
Өвдөж хашгирч байна: Аялал жуулчлал нь Фүжи уулыг алж байна

Японы эрх баригчид тус улсын ариун дагшин уулсын нэг, мөргөлийн алдартай газар болох хэт их аялал жуулчлалын аюулаас сэрэмжилж байна.

Фүжи уул, ЯпонХамгийн өндөр идэвхтэй галт уул, алдартай мөргөлийн газар нь хяналтаас гарсан жуулчдын тоонд дарагдсан гэж орон нутгийн албаны хүмүүс мэдэгдэв.

Үзэсгэлэнт цасан бүрхүүлээрээ алдартай, 12,388 фут өндөр идэвхтэй галт уулыг Японы үндэсний бэлгэдлийн нэг болох Фүжи уул гэж хүлээн зөвшөөрсөн. ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн соёлын өвд бүртгэгдсэн газар 2013 онд Фүжи хотод зочилсон хүмүүсийн тоо 2012-2019 оны хооронд хоёр дахин нэмэгдэж, 5.1 сая болжээ.

Нийтлэлийг бүрэн эхээр нь уншина уу Харри Жонсон:

Нисгэгчгүй Японы станцууд: Боон эсвэл Бан уу?

Нэг охин нисгэгчгүй станцад ганцаараа зогсож байна, Зээл: Брайан Фетмеуангмай Pexels-ээр дамжуулан
Нэг охин нисгэгчгүй станцад ганцаараа зогсож байна, Зээл: Брайан Фетмеуангмай Pexels-ээр дамжуулан

As Япон-ийн хүн ам цөөрсөөр байна, орон нутгийн төмөр зам ноцтой асуудалтай тулгарч байна. Өсөн нэмэгдэж буй станцууд нисгэгчгүй ажиллагаанд шилжиж байна. Төмөр замын компаниуд зорчигчдын тоо буурсантай холбоотойгоор орлогоо сайжруулахын тулд ийм өөрчлөлтийг хийж байна.

Энэ чиг хандлага нь улсын хамгийн том операторуудын дунд ч тодорхой ажиглагдаж байна. Японы төмөр замын группын зорчигч тээврийн 60 компанийн 4,368 өртөөний XNUMX орчим хувь нь одоо ажилтангүй ажиллаж байна.

Биеийн хөдөлмөр шаарддаггүйгээс гадна нисгэгчгүй станцууд өөрсдийн санаа зовоосон асуудлуудыг авчирдаг. Тав тухтай байдал, аюулгүй байдлын хувьд наад зах нь буулт хийхгүй.

Зочид буудлуудад ямар ч мэдээлэлгүй үлдэж байна. Станцын төлөв байдлын талаар зорчигчдыг шинэчлэхийн тулд алсаас хамгийн бага мэдэгдэл хийсэн.

Нийтлэлийг бүрэн эхээр нь уншсан: Бинаяк Карки

<

Зохиогчийн Тухай

Бинаяк Карки

Катманду хотод байрладаг Бинаяк нь редактор, зохиолч юм eTurboNews.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...