(eTN) – Энэтхэгийн толгодын станцуудаар зочлоход, ялангуяа амралтын үеэр олон хүнээс холдох нь үргэлж тохиолддоггүй. Үйлчилгээ, байгууламжид олон хүний дарамт шахалт нь дэд бүтцэд тодорхой нөлөө үзүүлдэг. Жилийн туршид би Энэтхэгийн янз бүрийн хэсэгт байрлах гурван алдартай толгодын станцаар зочлоход нэг үг санаанд орж ирэв - клаустрофоби.
Орон сууц, зочид буудал бүгд эмх замбараагүй байна. Жуулчдын харьцаа эрс нэмэгдэж, тэнд байгаа орон нутгийн хүн бүрт арван жуулчин ирдэг байх магадлалтай. Замын түгжрэл нь маш түгээмэл бөгөөд Энэтхэгийн томоохон хотуудын орон нутгийн төмөр замын буудлуудын гаднах чимээ шуугианы түвшин юм. Байрны үнэ тэнгэрт хүрдэг бөгөөд нэг шөнийн төлбөр хагас тавны үндсэн дээр 150-200 ам.долларын хооронд хэлбэлздэг.
Найнитал, Шимла эсвэл Ооти зэрэгт ойрын ирээдүйд бүх зүйл өөрчлөгдөх магадлал багатай бөгөөд эдгээр нь тус бүр нь бусад толгодын станцуудад харагдах нийтлэг асуудлуудтай байдаг бол зарим асуудал өвөрмөц хэвээр байна. Ооти хотоос цайны цэцэрлэгүүд алга болсон, Найниталын дээд ба доод хэсэгт ердөө нэг инч ч зай байхгүй, Шимла эргэн тойрны хот, суурингуудаас амралтын өдрүүдээр асар их урсгалыг олж харжээ.
Амралтын газар, орон сууцны хоорондох зай нь маш их зүйлийг хүсдэг. Амралтын өдрүүд, улирлын чанартай амралт, амралтын өдрүүдээр замын хөдөлгөөнийг зохицуулах боломжгүй байдаг тул ойртох зам нарийхан байх нь санаа зовоох шалтгаан болдог. Өдрийн зочдод зоогийн газар, худалдааны цэгүүдийн сан хөмрөгийг дүүргэдэг ч тав тухгүй байдлыг багасгахын тулд бага ч гэсэн хийдэг. Илүү практик арга бол улирлын бус саруудад байршилд зочлох явдал юм.
Энэтхэгт уулын станцыг хамгаалах бодлого хэрэгтэй байна уу? Хариулт нь хатуу тийм. Ирэх хэдэн жилийн хугацаанд алдартай толгодын станцууд шинэ толгодын буудлуудад зам тавьж өгөх ба нөгөө талаар алдартай толгод өртөөнүүд хямд үнээр үйлчилгээгээр үйлчлүүлсэн жуулчдын урсгалын улмаас орлогын загвар буурах болно. Өрөөний дундаж үнэ буурч, хямдралтай үнээр ажлын байр бий болж, газар өмчлөгчид барилга барихаар үл хөдлөх хөрөнгөө захиран зарцуулж байгаа тул орон сууцны байрны тооллого нэмэгдэнэ. Газар тариалан, газар тариалан, газар тариалан нь ашиггүй гэж тооцогдоно.
Нөгөөтэйгүүр, 50 орчим километрийн ойр орчмын хэн ч хөндөгдөөгүй, гайхалтай үзэмжийг хардаг газрууд сканнерын доор орж, дахин төлөвлөгдөөгүй бүтээн байгуулалт, сүйрлийг авчрах болно.
Машобра Шимла хотод дарамт шахалтанд орох бол Оотигийн ойролцоо орших Найнитал, Глендейл дэх Бховали болон Саттал мужид шинэ толгодын станцуудыг хөгжүүлэх тодорхой бодлого байхгүй бол үүнтэй төстэй хувь заяаг үзэх болно. Юу хийх хэрэгтэй вэ?
Нэгдүгээрт, төлөвлөөгүй хөгжлийг бий болгох замаар оршин тогтнох асуудлыг шийдэх нь ямар ч ашиг сонирхолд нийцэхгүй. Үнэн хэрэгтээ оюун ухааныг нэгтгэх шинжлэх ухааны төлөвлөгөөт арга барил нь хагас арван жилээс илүүгүй үргэлжлэх миопийн харааны оронд дараагийн тавин жилд тогтвортой өсөлтийг бий болгоно.
Хоёрдугаарт, газар нутгийн хамгийн бага хувь нь бүтээн байгуулалтын хязгаараас гадуур байх ёстой. Техникийн хувьд энэ нь нэг акр газар тутамд зөвхөн 50% нь бүтээн байгуулалтад орохыг зөвшөөрч, үлдсэн 50% нь ногоон байгууламжид зориулж, "хөгжилгүй бүс" гэж үзэх ёстой гэсэн үг юм. Үүний цэвэр үр нөлөө нь жуулчид, зочдод болон нутгийн оршин суугчид хувийн нууцыг хадгалж, хөндлөнгөөс оролцохгүй байх болно.
Эрчим хүч, эрчим хүч үйлдвэрлэх өөр аргуудыг дэмжих ёстой. Нар, салхи, түүнчлэн ус нь хамгийн сайн хэрэгсэл бөгөөд нарны эрчим хүч нь уулын станцуудад маш их хэрэгцээтэй усыг халаах асуудлыг шуурхай шийддэг. Нарны халаагуур нь ихэвчлэн өндөр өртөгтэй гэж буруу ойлгодог тул ойр орчмын ойгоос тайрсан түлээний модыг ус халаахаас чөлөөлдөг.
Орон нутгийн оршин суугчид болон тансаг зэрэглэлийн амралтын газруудын хооронд ижил тэгш хуваарилалт бүхий гэрт байрлах үл хөдлөх хөрөнгө, амралтын газруудын хувьд тодорхой хязгаарлалтын дүрмийг баримтлах шаардлагатай. Тэгш боломж нь асран хамгаалагчдыг гадны хүн биш гэдгийг баталгаажуулж, дотоод хүмүүс илүү сайн орлого олох боломжийг олгодог.
Хог хаягдлыг цэвэрлэх, илүү сайн арга замыг урьдчилан төлөвлөх шаардлагатай байдаг - энэ нь "өндөгний өмнө ирсэн тахиа" синдромтой холбоотой байдаггүй. Бид мэдээж хог хаягдлыг дахин боловсруулах аргыг анхдагч биш бөгөөд тогтвортой, хэрэглэгчдэд ээлтэй системийг дагасан бусад улс орнуудтай хамтран ажиллах нь сайн хэрэг.
Зуны саруудад болон/эсвэл жуулчдын урсгал дээд цэгтээ хүрсэн үед олон уулын станцууд усны ноцтой асуудалтай тулгардаг. Аялал жуулчлалын үеэр толгод дээр хуримтлагдсан хогийг буцаан авчрах нь дэлхийн олон оронд мөрддөг сайн санаа юм.
Зөв боловсруулж, хэрэгжүүлсэн аялал жуулчлалын бодлого нь хүний гараар бүтээгдсэн хиймэл толгодын станцууд руу явахаас ирээдүйд гарах хариулт биш гэдгийг баталгаажуулахад урт замыг туулах болно; Үүний оронд энэ нь байгалийн бэлгийг байгалийн хэлбэрээр нь хамгаалж, хадгалж, шинжлэх ухааны үндэслэлтэй, тогтвортой үндэслэлээр хүмүүст үзүүлэх боломжийг олгодог.
ЗОХИОГЧИЙН ТАЙЛБАР: Энэхүү нийтлэлийн зорилго нь хөгжлийн системчилсэн хандлагыг баримтлахаар төлөвлөж байгаа бол Энэтхэгт уулын станцуудыг хангах явдал юм. Нэр хүндтэй уулын станцууд байгаль хамгаалах бодлогоо сайтар нягталж, "хадгалах хугацаа" нь олон жилийн туршид буурахгүй байх ёстой. Өрөө бүрийг үзэмжээр хангах хүслийн дагуу шугамыг хэтрүүлж, улмаар бусад параметрүүдийг боломжийн хязгаараас хэтрүүлж болно. Үүнээс зайлсхийх хэрэгтэй.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Mashobra will be under pressure at Shimla, while Bhowali and the Sattal region in Nainital and Glendale, lying quite close to Ooty, will see a similar fate if there is no clear-cut policy of development of new hill stations.
- Tea gardens have all but disappeared from Ooty town, barely an inch of space is available at the higher and lower reaches of Nainital, and Shimla sees a huge inflow of weekenders from surrounding cities and town.
- It’s improbable that things will change in the near future at either Nainital, Shimla, or Ooty, where each of the so named has a common set of issues that are visible at other hill stations, while some issues remain unique.
