Хитроу явагч онгоцууд 5-р терминалаас "хөөрдөг"

повинов
повинов

Хитроу Westfield Sportscars болон Oxbotica-тай хамтран энэ зун олон нийтийн туршилтанд зориулсан шинэ автоматжуулсан подволкуудыг бүтээхээр ажиллах болно.

Хитроу Westfield Sportscars болон Oxbotica-тай хамтран энэ зун олон нийтийн туршилтанд зориулсан шинэ автоматжуулсан подволкуудыг бүтээхээр ажиллах болно. Их Британийн инженерийн болон программ хангамжийн чадавхийг ашиглан гурван компани Гринвичийн Royal Borough-д GATEway жолоочгүй автомашины төслийн нэг хэсэг болгон Лондон хотын гудамжинд бүрэн бие даасан, аюулгүй ажиллах чадвартай подволкуудыг бүтээнэ.

GATEway төсөлд консорциумын гишүүнээр нэгдсэн гурван компани Хитроу нисэх онгоцны буудалд одоо байгаа Ultra PODS-ийг хөгжүүлэхээр хамтран ажиллах болно. Терминал 5-д бараг таван жил ажилласнаар утаа ялгаруулахгүй, батарейгаар ажилладаг эдгээр подволкууд нь 1.5 сая гаруй зорчигч тээвэрлэж, 700,000 автобусаар зорчиж, нисэх онгоцны буудал хүртэлх орон нутгийн замд утаа ялгаруулах шаардлагагүй болсон. Westfield Sportcars-аар удирдуулсан эдгээр подволкууд одоо Гринвичийн гудамжаар тусгай зориулалтын зам ашиглах шаардлагагүйгээр явахад дасан зохицох болно.

Шинэ консорциумын гишүүд нэмэгдсэн нь GATEway төсөлд асар их туршлага авчирдаг. Вестфилд нь тээврийн хэрэгслийн интегратор, подволк үйлдвэрлэгчийн үүргийг гүйцэтгэж, тээврийн хэрэгслийн загвар, туршилтыг хариуцаж, боломжтой бол тэдгээрийг одоогийн төрлийг батлах шаардлагын дагуу үйлдвэрлэсэн эсэхийг баталгаажуулах болно. Heathrow Enterprises нь тээврийн хэрэгслийн программ хангамжийн инженерчлэлийг хариуцах бол Oxbotica нь Гринвич хотод бүрэн жолоочгүй явагчдыг аюулгүй ажиллуулахын тулд газрын зураглал, нутагшуулах, ойлголт, замналыг төлөвлөх зэрэг босоо нэгдсэн бие даасан шийдлийг ашиглах болно. Мөн ухаалаг утсанд захиалга өгөх, хяналт тавих, тайлагнах программ бүхий синхрончлогдсон, өөрөө удирдах чадвартай экосистемийн нэг хэсэг болгон ажиллах боломжийг олгодог үүлэнд суурилсан шаттл удирдлагын шинэлэг системийг нэвтрүүлэх юм.

Хитроугийн Инженер, хөрөнгийн менежментийн захирал Стив Чамберс хэлэхдээ: "GATEway төсөл нь Хитроугийн замаас жилд 70,000 автобусны аяллыг аль хэдийн устгасан манай тэргүүлэгч 'Ultra POD' технологийн боломжийг ашиглах гайхалтай боломж юм. Жилд 100 тонн нүүрсхүчлийн хийтэй тэнцэх болно."

TRL-ийн академийн захирал, GATEway-ийн техникийн захирал, профессор Ник Рид тайлбар хийсэн; “GATEway консорциумд Британийн нэр хүндтэй, нэр хүндтэй гурван байгууллагыг нэмсэн нь Их Британийн автономит технологид тэргүүлэгч байр суурийг улам бэхжүүлж байна. Компани бүр төсөлд асар их туршлага авчирсан бөгөөд энэ нь олон нийт, аж үйлдвэр Гринвич дэх Их Британийн Smart Mobility Living Lab-ийн туршилтын орчинд автоматжуулсан тээврийн хэрэгслийг ашиглахад хэрхэн дасан зохицохыг ойлгоход чухал ач холбогдолтой юм. Туршилтууд амжилттай болбол эдгээр автомашинууд дэлхийн олон хотод танил тал болно гэж бид найдаж байна."

Westfield Sportscars компанийн гүйцэтгэх захирал Жулиан Тернер нэмж хэлэхдээ: "Бид GATEway консорциумын нэг хэсэг болсондоо үнэхээр баяртай байгаа бөгөөд шинэлэг, хөнгөн, технологио сайн мэддэг, туршиж үзсэн платформд хүргэхийг тэсэн ядан хүлээж байна. 100% Британийн ханган нийлүүлэлтийн сүлжээнээс гадна бид GATEway төсөлд төрөл батлах процесс, дэвшилтэт цэвэр цахилгаан уралдаан, замын машины технологийн мэдлэг зэрэг олон давуу талыг авчрах боломжтой бөгөөд энэ нь зөвхөн явагч туршилтыг амжилттай явуулах баталгааг хангах төдийгүй, Гринвич болон Их Британийг автоматжуулсан хөдөлгөөнт байдлын тэргүүн эгнээнд гаргахад тусална уу."

GATEway төсөл (Greenwich Automated Transport Environment) нь Innovate UK болон аж үйлдвэр хамтран санхүүжүүлдэг 8 сая фунт стерлингийн төсөл юм. Автомашины автоматжуулалтын чиглэлээр 50 гаруй жилийн туршлагатай TRL-ээр удирдуулсан төсөл нь олон төрлийн автоматжуулсан тээврийн хэрэгслийн талаарх олон нийтийн ойлголт, хариу үйлдэл, оролцоог судлах болно.

GATEway төслийн хүрээнд гурван автоматжуулсан тээврийн хэрэгслийн туршилтын нэг болох шаттл туршилт нь хотын хөдөлгөөнт ландшафтын хүрээнд автоматжуулсан явагч тээврийн хэрэгслийг олон нийтэд хүлээн зөвшөөрсөн эсэхийг судлах болно. Төслийн хүрээнд хийгдэх бусад туршилтуудад бие даасан автомашины зогсоол, автомат хүргэлт орно.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • 100% Британийн ханган нийлүүлэлтийн сүлжээнээс гадна бид GATEway төсөлд төрөл батлах процесс, дэвшилтэт цэвэр цахилгаан уралдааны болон замын машины технологийн мэдлэг зэрэг олон давуу талыг авчрах боломжтой бөгөөд энэ нь зөвхөн явагч туршилтыг амжилттай явуулах баталгааг хангах төдийгүй, Гринвич болон Их Британийг автоматжуулсан хөдөлгөөнт байдлын тэргүүн эгнээнд гаргахад тусална уу."
  • Компани бүр төсөлд асар их туршлага авчирсан бөгөөд энэ нь олон нийт болон аж үйлдвэр Гринвич дэх Их Британийн Smart Mobility Living Lab туршилтын орчинд автоматжуулсан тээврийн хэрэгслийн ашиглалтад хэрхэн дасан зохицож ажиллахыг ойлгоход чухал ач холбогдолтой юм.
  • Их Британийн инженерийн болон программ хангамжийн чадавхийг ашиглан гурван компани Гринвичийн Royal Borough дахь GATEway жолоочгүй автомашины төслийн хүрээнд Лондонгийн гудамжинд бүрэн бие даасан, аюулгүй ажиллах чадвартай подволкуудыг бүтээх болно.

<

Зохиогчийн Тухай

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Хуваалцах...