Жиованни Бисигнани: “АНУ яаралтай байдалд байна”

ЖЕНЕВА - Дэлхийн агаарын тээврийн салбар хуваагдмал бөгөөд хэт их хүчин чадалтай тул Бямба гарагт IATA-гийн салбарын холбооны тэргүүн хэлэхдээ, баруун хойд агаарын тээврийн компаниудыг өрсөлдөгч Delta Air Lines-д шилжүүлэх саналыг яаралтай батлахыг уриалав.

ЖЕНЕВА - Дэлхийн агаарын тээврийн салбар хуваагдмал бөгөөд хэт их хүчин чадалтай тул Бямба гарагт IATA-гийн салбарын холбооны тэргүүн хэлэхдээ, баруун хойд агаарын тээврийн компаниудыг өрсөлдөгч Delta Air Lines-д шилжүүлэх саналыг яаралтай батлахыг уриалав.

Олон улсын агаарын тээврийн холбооны (IATA) ерөнхий захирал Жованни Бисигнани хэлэхдээ, дэлхийн хамгийн том эдийн засгийн уналтаас болж АНУ-ын компаниуд хамгийн их хохирол амсаж, салбарын ашиг орлого бага хэвээр байна.

Тэрээр Женевийн өдөр тутмын Le Temps сонинд өгсөн ярилцлагадаа "Хэтрүүлэггүйгээр, АНУ яаралтай байдалд байна" гэж хэлэв.

Delta-WorthWest хэлэлцээр нь Continental Airlines болон UAL Corp-ийн United Airlines хоёрыг нэгтгэх зэрэг бусад хүмүүст замыг нээх болно гэж тэр хэллээ.

Delta нь дэлхийн хамгийн том агаарын тээврийн компанийг бий болгох гэрээнд баруун хойд хэсэгт 3 тэрбум гаруй доллар санал болгож байна.

Эдийн засгийн чиглэлийг нэмэгдүүлэх, ажлын байргүй болгох зэрэг зардал хэмнэж байсан ч өнгөрсөн онд тус салбар 5.6 тэрбум долларын борлуулалт хийж ердөө 480 тэрбум ам.долларын ашигтай ажилласан бол энэ онд ашиг нь 4.5 тэрбум ам.доллар болж буурч, ахиу хэмжээнээс хамаагүй доогуур байна гэж таамаглаж байсан. 7 хувь нь хөрөнгө оруулалтыг нөхөх шаардлагатай гэж тэр хэллээ.

IATA энэ онд салбарын онгоцны түлшний төлбөр 35 тэрбум доллараар нэмэгдэж, 159 тэрбум долларт хүрнэ гэж таамаглаж байгаа ч энэ нь баррель газрын тосны үнэ 88 ам.долларт үндэслэсэн тул өөдрөг байна гэж тэр хэллээ.

Баасан гарагт АНУ-ын түүхий нефтийн фьючерс 117 ам.долларт хүрч дээд амжилт тогтоожээ.

Бисигнани хэлэхдээ хэт олон агаарын тээврийн компаниуд байна.

IATA нь 260 гишүүнтэй бөгөөд 94 онд олон улсын тээврийн 2.2 хувь буюу 2007 тэрбум зорчигчийг бүрдүүлсэн.

“Гэхдээ хамгийн том компанийн зах зээлд эзлэх хувь 5 хувиас хэтрэхгүй. Өөр ямар ч салбар ийм тасархай байдаггүй” гэж тэр хэллээ.

Хүчин чадал хэтрэх нь бас нэг асуудал юм.

Тус салбарынхан 1,000 онд 2007 шинэ онгоц нэмсэн бол энэ жил 1,200 онгоц нэмэхээр төлөвлөж байгаа бол зорчигчдын тоо өнгөрсөн жил 5 хувь байсан бол энэ жил таван хувиар өсөх төлөвтэй байна гэж тэр хэллээ.

reuters.com

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • IATA энэ онд салбарын онгоцны түлшний төлбөр 35 тэрбум доллараар нэмэгдэж, 159 тэрбум долларт хүрнэ гэж таамаглаж байгаа ч энэ нь баррель газрын тосны үнэ 88 ам.долларт үндэслэсэн тул өөдрөг байна гэж тэр хэллээ.
  • Дэлхийн агаарын тээврийн салбар хуваагдмал, хэт их хүчин чадалтай байгаа гэж IATA-гийн салбарын холбооны тэргүүн бямба гарагт мэдэгдээд, Northwest Airlines-ийг өрсөлдөгч Delta Air Lines-д шилжүүлэх саналыг яаралтай батлахыг уриалав.
  • Delta-WorthWest хэлэлцээр нь Continental Airlines болон UAL Corp-ийн United Airlines хоёрыг нэгтгэх зэрэг бусад хүмүүст замыг нээх болно гэж тэр хэллээ.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...