Саяхан нислэгтэй холбоотой утааны талаар олон нийтийн дунд өрнөсөн мэтгэлцээн Финландын хэрэглэгчдэд нөлөөлжээ. Нийт судалгаанд хамрагдагсдын 50 хувь нь агаарын тээврээс үүдэлтэй утааны талаар мэддэг гэж хариулсан бөгөөд 52 хувь нь агаарын тээврийн ялгарлыг бууруулах нь байгаль орчны ноцтой буюу маш ноцтой асуудал гэж үзсэн байна. Судалгаанд тоон болон чанарын аргуудыг хослуулсан 2,000 гаруй хариулт иржээ.
Neste-ийн хийсэн судалгаагаар Финляндын нислэгтэй холбоотой ялгаруулалт, тэдгээрийн нөхөн төлбөр эсвэл нөхөн төлбөрт хандах хандлагыг судлав. Нөхөн сэргээгдэх нисэхийн түлш нь судалгаанд оролцогчдын нислэгтэй холбоотой утааг нөхөх буюу нөхөх арга хэлбэрээр сонгосон. Нийт судалгаанд хамрагдагсдын 80 хувь нь сэргээгдэх нисэхийн түлшийг үйлдвэрлэж буй газарт нь тодорхой хэмжээгээр нөлөөлдөг тул сонирхолтой буюу маш сонирхолтой хувилбар гэж үзсэн байна.
"Энэ жил 2 он гэхэд нисэхийн салбарт гарах CO2020 ялгарлыг зогсоох боломжтой эсэхийг ихээхэн тодорхойлдог. Агаарын тээвэрлэлтийн нэмэгдэл үүнээс хойш нүүрстөрөгчийн агууламжгүй байх ёстой. Энэ нь бид урт хугацааны шийдлийг олох хэрэгтэй гэсэн үг юм. Энэ нь яг одоо ийм халуун сэдэв болж байгаа тул бид хэрэглэгчдийн нисэхтэй холбоотой утааны талаар ямар сэтгэгдэлтэй байгаа, агаарын тээврийн компаниуд болон нисэх онгоцны буудлуудтай хамт асуудлыг шийдвэрлэхэд ямар шийдлүүдийг илүүд үздэг вэ гэсэн өнцгөөс тодруулахыг хүссэн юм ”гэж Neste-ийн дэд захирал Андреас Тэйр хэллээ. Сэргээгдэх бүтээгдэхүүний бизнесийг хөгжүүлэх ерөнхийлөгч.
Судалгаанд оролцогчдын тал хувь нь сэргээгдэх түлшээр агаарын аялал хийх боломжтой гэдгийг мэддэг байв. Нөхөн сэргээгдэх нисэхийн түлш нь нислэгтэй холбоотой утааг бууруулах буюу нөхөх аргад оролцогчдын сонгосон арга байсан: Нийт судалгаанд оролцогчдын 80 хувь нь сэргээгдэх боломжтой, тогтвортой нисэхийн түлшийг сонирхолтой эсвэл маш сонирхолтой сонголт гэж үздэг.
Түлшний холимогоос хамааран сэргээгдэх нисэхийн түлш нь нислэгийн хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг чулуужсан түлштэй харьцуулахад 80 хүртэл хувиар бууруулж болзошгүй юм.
“Судалгааны үр дүнд Финландын хэрэглэгчид аливаа нөхөн төлбөр, нөхөн олговрын төлбөр, тэдгээрийн нөлөөллөөс хүлээж буй ил тод байдлын ач холбогдлыг онцолсон. Судалгаанд оролцогчид сэргээгдэх нисэхийн түлшийг утааг тодорхой эх үүсвэрээр эх үүсвэрээс нь бууруулах чадвартайг үнэлэв. Тиймээс судалгаанд оролцогчид үүнийг нислэгтэй холбоотой утааг нөхөх бусад арга хэрэгслээс илүүд үзсэн гэж Тейр хэлэв.
Сэргээгдэх эрчим хүчний түлшний төлбөрийг төлөхийн тулд хэрэглэгчид үнийн өсөлтийг 20 хувь хүртэл хүлээн авдаг
Сэргээгдэх нисэхийн түлш нь чулуужсан түлшээс илүү үнэтэй байдаг. Судалгаанд хамрагдагсдын нийт 66 хувь нь сэргээгдэх түлшний нэмэлт зардлыг тийзний үнэд шилжүүлэх шаардлагатай гэж хариулжээ. Дараа нь бүх зорчигчид утааг бууруулахтай адил хариуцлага хүлээх болно гэж тэд мэдэрсэн.
Судалгаанд хамрагдагсдын 34 хувь нь тийзээ худалдаж авахдаа нэмэлт сонголт болох сэргээгдэх нисэхийн түлш худалдан авах сонирхолтой байв. Тэд "миний сонголт үнэхээр нөлөөтэй юм шиг санагдах болно" гэж тэд энэ сонголтыг илүүд үзсэн.
Судалгааны дагуу 11 евро нь 50 еврогийн үнэтэй нислэгийн хувьд зохих нэмэлт үнэ байх бол 59 евро нь 500 еврогийн үнэтэй нислэгт тохирсон байна.
“Судалгаанд оролцогчдод өөр хувилбар өгөөгүй харин оронд нь тоо хэлэхийг хүссэн тул энэ үр дүн маш сонирхолтой байсан. Дундаж хэмжээ нэлээд өндөр байсан - сэргээгдэх онгоцны түлш ашиглавал хүмүүс 20 хүртэлх хувиар илүү төлөхөд бэлэн байсан "гэж Тейр хэлэв.
Үр дүн нь хэрэглэгчид ямар нэгэн нөхөн олговрын аргыг ашиглахад аль болох хялбар болгох хүсэлтэй байгааг нотолж байна. Судалгаанд хамрагдсан хүмүүс хөндлөнгийн вэбсайтад зочлох, програм татаж авах сонирхолгүй байв. Харин тэдний ихэнх нь нөхөн олговрыг тийзний үнэд хамруулахыг хүссэн. Энэ нь тийзний үнийг харьцуулж, худалдан авах шийдвэр гаргахад хялбар болгоно.
Зохицуулалт нь шилжилтийн хурдыг тодорхойлдог
Сэргээгдэх тийрэлтэт түлш нь одоогоор нисэхийн утааг бууруулах хамгийн үр дүнтэй бодит арга юм. Neste нь Финляндын Порвоо дахь нефть боловсруулах үйлдвэртээ сэргээгдэх нисэхийн түлш үйлдвэрлэдэг бөгөөд Сингапур дахь газрын тос боловсруулах үйлдвэр хүртэл өргөжүүлнэ.
“Нисэхийн нүүрстөрөгчийн давхар ислийг бууруулахад сэргээгдэх түлш чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Гэсэн хэдий ч зохицуулалт нь операторууд шатахуунаас сэргээгдэх түлш рүү хэр хурдан шилжихэд хүчтэй нөлөө үзүүлэх болно. Тиймээс, сэргээгдэх эрчим хүчний түлшний ашиг тусын талаархи хүмүүсийн мэдлэгийг дээшлүүлэх нь зохицуулалт удахгүй замын хөдөлгөөнд байдаг шиг нисэхийн салбарт шилжих шилжилтийг дэмжиж эхлэх болно гэдгийг баталгаажуулах нь чухал юм ”гэж Тейр тайлбарлав.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Тиймээс агаарын тээврийн сэргээгдэх түлшний ашиг тусын талаарх хүмүүсийн мэдлэгийг нэмэгдүүлэх нь нэн чухал бөгөөд зохицуулалт нь замын хөдөлгөөнд аль хэдийн байгаа шиг нисэхийн шилжилтийг дэмжиж эхлэх болно" гэж Тейр тайлбарлав.
- Нийт санал асуулгад оролцогчдын 80 хувь нь сэргээгдэх агаарын тээврийн түлш нь үйлдвэрлэсэн утаанд тодорхой нөлөө үзүүлдэг тул сонирхолтой эсвэл маш сонирхолтой хувилбар гэж үзсэн байна.
- Нийт санал асуулгад оролцогчдын 66 хувь нь сэргээгдэх түлшний нэмэлт зардлыг тасалбарын үнэд шилжүүлэх нь зүйтэй гэж үзсэн байна.
