Фижи нь үндэсний агаарын тээврийн компанийг өмчлөх шаардлагыг олон улсын хууль тогтоомжид нийцүүлдэг

SUVA, Фижи – Бусад улс руу нисдэг үндэсний агаарын тээврийн компаниудад олгосон агаарын үйлчилгээний эрхийг зохицуулах олон улсын хууль тогтоомж, хоёр талын шаардлагуудыг дагаж мөрдөхийн тулд Фижи Бүгд Найрамдах Улс шинэчлэгдсэн.

SUVA, Фижи – Олон улсын хууль тогтоомж, бусад улс руу нисдэг үндэсний агаарын тээврийн компаниудад олгосон агаарын үйлчилгээний эрхийг зохицуулах хоёр талын шаардлагуудыг хангахын тулд Фижи Бүгд Найрамдах Улс Фижи улсад бүртгэлтэй агаарын тээврийн компаниудын эзэмшил, хяналтын шалгуураа Иргэний хуулийн дагуу шинэчилсэн. Нисэх (Үндэсний агаарын тээврийн компанийн эзэмшил, хяналт) Decree 2012.

"Фижи улс Чикагогийн конвенц, түүнийг дагасан олон улсын туршлага, айлчлалын болон дотоодын агаарын тээвэрлэгчдийг удирдаж буй бусад үндэстний хоёр талын шаардлагыг удаан хугацаанд дагаж мөрдөөгүй" гэж Иргэний нисэхийн ерөнхий прокурор, сайд Айяз Сайед-Хайюм хэлэв. "Энэхүү шинэ хуулийг хэрэгжүүлснээр Фижи олон улсын хууль тогтоомж, шаардлага, түүнчлэн олон улсын шилдэг туршлагыг дагаж мөрдөх болно."

Иргэний нисэхийн тухай тогтоолд Фижи улсад бүртгэлтэй бүх агаарын тээврийн компаниуд эдгээр олон улсын шаардлагыг хангаж, Фижи улсын иргэний "их хэмжээний эзэмшил, үр дүнтэй хяналт" дор байх ёстой гэж заасан байдаг.

Фижи улсын засгийн газар эсвэл муж улсын аливаа байгууллага;
Фижи улсын иргэн хувь хүн;
Түншүүд нь Фижи улсын иргэн хувь хүн байдаг нөхөрлөл; эсвэл,
Санал өгөх хувьцааны 51-ээс доошгүй хувийг Фижи улсын иргэд эзэмшиж, хянадаг корпораци, захирлуудын зөвлөл болон аливаа хорооны гуравны хоёроос доошгүй нь Фижи улсын иргэд байдаг бөгөөд ийм корпораци эсвэл холбоо Фижи улсын иргэдийн бодит, үр дүнтэй хяналт.
Одоогийн байдлаар Air Pacific болон Pacific Sun нь Фижи улсын цорын ганц олон улсын болон дотоодын агаарын тээврийн компани бөгөөд дийлэнх хувийг Фижичууд эзэмшдэг. Гэсэн хэдий ч 1998 оноос хойш цөөнхийн болон Фижи улсын бус хувьцаа эзэмшигч Qantas компанийн дарга, дэд даргыг томилох, жилийн үйл ажиллагааны төсөв, аливаа зардал, шинэ агаарын тээвэрлэлт зэрэг компанийн чухал хэсэгт хэт олонхи болон хориг тавих эрхээр дамжуулан эдгээр агаарын тээврийн компаниудыг үр дүнтэй хяналтандаа байлгасаар ирсэн. маршрут, Агаарын үйлчилгээний цагийн хуваарийн өөрчлөлт, удирдлагын томилгоо, урамшуулал зэрэг ажилчдыг урамшуулах схем, хяналт, хяналт, шийдвэр гаргах бусад олон гол чиглэлүүд.

Qantas одоогоор Air Pacific-ийн ихэнх үйл ажиллагаа, бизнесийн шийдвэрт хориг тавих эрхтэй хэдий ч Qantas мөн Сиднейгээс Фижи рүү хилийн чанад дахь зочдыг илгээдэг XNUMX хувийн хямд өртөгтэй тээвэрлэгч Jetstar-аар дамжуулан Air Pacific-тэй шууд өрсөлдөж байна.

Олон улсын нисэхийн эрх зүйд өмчлөлийн болон хяналтын шаардлагуудын талаархи санаа зоволт нь ердийн зүйл биш юм. Үнэн хэрэгтээ, өнгөрсөн долоо хоногт Qantas Австралийн Олон улсын агаарын үйлчилгээний комиссыг (IASC) Виржин Австралийн эзэмшил, хяналтын байр суурийг олон нийтэд иж бүрэн хянаж, Австралийн агаарын тээврийн хууль тогтоомжийн эзэмшил болон үр дүнтэй хяналтын заалтуудыг Виржинийг дагаж мөрдөж байгаа эсэхийг тогтоохыг уриалав.

Европын Холбоо болон Их Британид агаарын тээвэрлэгчийг гишүүн улсууд ба/эсвэл гишүүн орнуудын иргэд эзэмшиж, үр дүнтэй хянаж байх ёстой. Үүний нэгэн адил Шинэ Зеландад олон улсын агаарын тээврийн компаниудыг Шинэ Зеландын иргэд эзэмшиж, үр дүнтэй хянах ёстой.

Энэхүү хуулийн дагуу Байнимарама засгийн газар Фижи улсын өмнөх засгийн газруудын үйл ажиллагааг засч залруулж, гадаадын иргэдэд Фижийн үндэсний агаарын тээврийн компаниудыг хянах боломжийг олгосон. Air Pacific нь Фижи рүү ирсэн жуулчдын 70 гаруй хувийг тээвэрлэх үүрэгтэй тул түүний амжилт нь Фижи улсын эдийн засгийн эрүүл мэнд, Фижичуудын амьжиргаанд чухал ач холбогдолтой юм.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...