FastJet өр болон бусад мэдэгдлийн хариуг өгдөг

(eTN) - Өчигдөр FastJet-ээс дуудлага хийсэн хэвлэлийн бага хуралд оролцсон Дар эс Салам дахь эх сурвалжаас мэдээлэл авав.

(eTN) - Өчигдөр FastJet-ээс дуудлага хийсэн хэвлэлийн бага хуралд оролцсон Дар эс Салам дахь эх сурвалжаас мэдээлэл авав.

Агаарын тээврийн компанийн удирдлагууд TCAA эсвэл TRA-д татвараа төлөөгүй гэсэн тайлбарыг няцааж байсан боловч өнгөрсөн жил Танзани улсын Fly540-ийг худалдаж авахдаа 540-р нислэгийн өрийг өөрсдөө биш харин анхны өмчлөгчид төлөх ёстой гэж тайлбарлахыг оролдов. "Түүхэн өр" гэж тодорхойлсон ТРА-д төлөх ёстой өрийг 3 тэрбум гаруй Танзани шиллинг гэж өгсөн боловч худалдан авах хэлэлцээр хийх үед яагаад нягт нямбай ажилласны улмаас Fly худалдаж авахаас өмнө ийм хуучин өрийг яагаад арилгаагүй талаар тайлбар өгөөгүй байна. 540 Танзани эсвэл өөрөөр төмрөөр бүрсэн гэрээг байгуулав. Сүүлийнх нь хууль ёсны цоорхой, занга хаалгануудаар дүүрэн байгаа нь Кени дэх Fly 540 онгоцыг FastJet-тэй шүүхэд өгөх боломжийг олгож, хуучин өр төлбөрүүд нь тэдэн дээр үлдсэн болохыг эрс үгүйсгэж байгаа боловч одоо эдгээр үлдэгдэл төлбөрийг барагдуулах нь FastJet-ийн цорын ганц бөгөөд бүх үүрэг хариуцлага гэж үзэж байна.

Түүнчлэн Fly 540 компанийн Кени улсад хийсэн зөвшөөрөл, лиценз болон бусад тохиролцсон хэрэглээг зогсоох тухай Баруун Африк дахь Fly 540 онгоцны будаг дээр будсан улбар шар өнгийн онгоцоор нисэх гэх мэт үйлдлийг зогсоох тухай бичгээр гаргасан мэдэгдэл нь тодорхойгүй байна. Зүүн Африк, мөн түрээслүүлэгч компанийн мэдээлсэн эрэлт нь хугацаа хэтэрсэн төлбөрийн үр дүнд онгоцнуудыг бүртгэлээс хасахыг шаардсан нь ямар нөлөө үзүүлсэн болохыг эх сурвалж мэдээлэв.

Хариуцлагатай менежерүүд Танзани улсад оршин суудаг байхыг шаарддаг AOC-ийн нөхцлийг тойрсон бусад асуудлууд хөндөгдсөн гэж мэдэгдсэн бөгөөд үүний хариуд агаарын тээврийн компанийн гүйцэтгэх захирал, COO (үйл ажиллагаа эрхэлсэн захирал) хоёулаа Лондон хотод байрладаг болохыг баталсан. Дар-эс-Салам.

Агаарын тээврийн компани FastJet-ийн өнгөөр ​​нисч буй олон цуурхлын талаар тодруулах гэж байхдаа энэ боломжийг ашиглаад ирээдүйд хэзээ нэгэн цагт Килиманжаро-Мванза салбарын тасалбараа зарж, Занзибар руу нислэг үйлдэж эхлэхээ мэдэгджээ.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Түүнчлэн Fly 540 компанийн Кени улсад хийсэн зөвшөөрөл, лиценз болон бусад тохиролцсон хэрэглээг зогсоох тухай Баруун Африк дахь Fly 540 онгоцны будаг дээр будсан улбар шар өнгийн онгоцоор нисэх гэх мэт үйлдлийг зогсоох тухай бичгээр гаргасан мэдэгдэл нь тодорхойгүй байна. Зүүн Африк, мөн түрээслүүлэгч компанийн мэдээлсэн эрэлт нь хугацаа хэтэрсэн төлбөрийн үр дүнд онгоцнуудыг бүртгэлээс хасахыг шаардсан нь ямар нөлөө үзүүлсэн болохыг эх сурвалж мэдээлэв.
  • The amount owed to TRA, described as a “historical debt” was given as over 3 billion Tanzania shillings although no explanation was reportedly offered as to why the due diligence at the time of negotiating the purchase had not eliminated such old debts prior to acquiring Fly 540 Tanzania or else provided for an iron clad contract.
  • Хариуцлагатай менежерүүд Танзани улсад оршин суудаг байхыг шаарддаг AOC-ийн нөхцлийг тойрсон бусад асуудлууд хөндөгдсөн гэж мэдэгдсэн бөгөөд үүний хариуд агаарын тээврийн компанийн гүйцэтгэх захирал, COO (үйл ажиллагаа эрхэлсэн захирал) хоёулаа Лондон хотод байрладаг болохыг баталсан. Дар-эс-Салам.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...