EDEN PRAIRIE, MN - Өнгөрсөн лхагва гарагт, Нисдэг Cloud нисэх онгоцны буудлын удирдлагын цамхаг дахь Холбооны Нисэхийн Захирагч бүдүүлэг байдлаар хөдөлж, ажлын байран дахь сургалтын дасгалын үеэр гар утсаараа дуудлага хийх, дадлагажигчаа санамсаргүй байдлаар нисэх онгоцны буудлын нисэх онгоцны буудлын зурвасыг гатлахаар нисэх онгоцны буудлын машиныг цэвэрлэв.
FAA нь үйл ажиллагааны чиглэлдээ гар утас ашиглахыг хатуу хориглодог. Хянагч нь газрын удирдлагад анх удаа суралцах гэж байгаа байгууламжийн менежерийг сургаж байв. Тухайн сургалтын үеэр ахлагч нь утсаар ярихын тулд дадлагажигч болон газрын хяналтын идэвхтэй үйл ажиллагаанаас нүүр буруулав. Хяналтгүй байдлаас болж дадлагажигч / менежер нисэх онгоцны буудлын тээврийн хэрэгслийг ердөө 2,600 фут зайд ижил нисэх зурвасаар нисч буй ерөнхий нисэх онгоцны урдуур идэвхтэй нисэх зурвасаар гарахыг зөвшөөрөв.
Саид Грэйт Нейксийн бүсийн дэд ерөнхийлөгч Брайан Зилонис “Энэ бол FAA-ийн хянан шалгагч агентлагийн аюулгүй байдлыг илт, хоёр нүүрт үл тоомсорлож байгаад гайхуулсан бас нэг тохиолдол юм. Хэрэв хянагч үүнтэй ижил аюултай үйлдэл хийсэн бол түүнийг бүхэлд нь ажлаас халаагүй тохиолдолд ядаж түдгэлзүүлэх болно. NATCA нь эдгээр менежментийн албан тушаалтнуудад ижил эмчилгээ хийхийг хүсч байгаа бөгөөд FAA юу хийх бол гэж амьсгаа даран хүлээж байна. FAA нь хянагчдаа хэлснээр нь хийхийг хүсдэг нь тодорхой. ”
Ажиллагааны явцад гарсан алдааны тайланг хянагч гаргасан бөгөөд хураангуй тайланд гар утасны талаар дурдаагүй болно.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Last Wednesday, in a brazenly callous move, the Federal Aviation Administration supervisor at the Flying Cloud Airport control tower turned his back on runway operations during an on-the-job training exercise to take a call on his cell phone and missed his trainee mistakenly clear an airport vehicle to cross the runway in front of a departing aircraft.
- Due to the lack of supervision, the trainee/manager permitted an airport vehicle to cross an active runway in front of a general aviation aircraft departing on the same runway just 2,600 feet away.
- During that training session the supervisor turned his back on the trainee and active ground control operations to take a phone call.
