FAA: Байгаль орчныг хамгаалах хөтөлбөр амжилттай хэрэгжиж эхэлж байна

Вашингтон, ДС - Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) өнөөдөр түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг технологийг боловсруулж, үзүүлэхийн тулд найман компанид 100 сая долларын гэрээ байгуулснаа зарлав.

Вашингтон, ДС - Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) өнөөдөр "Тасралтгүй бага эрчим хүч, утаа гаргах" төслийн хоёр дахь шатны хүрээнд түлшний зарцуулалт, утаа, дуу чимээг бууруулах технологийг боловсруулж, харуулах найман компанид 100 сая долларын гэрээ байгуулснаа зарлалаа. болон дуу чимээ (CLEEN II) хөтөлбөр.

"Тусгай хэлтэс нь дараагийн үеийн нисэхийн технологийг хөгжүүлэх чиглэлээр хувийн хэвшлийнхэнтэй хамтран ажилласнаар дэлхийн жишигт нийцсэн, үр ашигтай, байгаль орчинд ээлтэй транзит системийг бүрдүүлэхэд туслалцаа үзүүлж байна" гэж Тээврийн нарийн бичгийн дарга Энтони Фоксс хэлэв. "Өнөөдрийн энэхүү мэдэгдэл нь Америкийн ард түмэнд ялалт байгуулж байгаа бөгөөд энэ нь манай агаар мандалд нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулахын зэрэгцээ эдийн засгийг бэхжүүлэх шинэлэг арга замыг эрэлхийлэх гэсэн Удирдлагын өргөн цар хүрээтэй ажлын нэг хэсэг юм."

"CLEEN II нь нисэхийг илүү цэвэр, нам гүм, эрчим хүчний хэмнэлттэй болгох арга замыг хайж олоход FAA болон салбарын жинхэнэ хөрөнгө оруулалт, амлалт юм" гэж FAA-ийн администратор Майкл П. Хуэрта хэлэв. "Тэд ашиглалтад орсноор эдгээр шинэ технологи нь АНУ-ын нисэх онгоцуудад олон жилийн турш ашиг тусаа өгч, Обамагийн засаг захиргааны байгаль орчныг хамгаалах хүчин чармайлт дээр тулгуурлана гэж бид найдаж байна."

Таван жилийн хугацаатай CLEEN II хөтөлбөр нь 2010 онд хэрэгжиж эхэлсэн төр, хувийн хэвшлийн хамтын ажиллагаа болох анхны CLEEN хөтөлбөрийн амжилтад тулгуурлах бөгөөд FAA-ийн NextGen-ийн агаарын тээврийг байгаль орчинд ээлтэй болгох хүчин чармайлтын нэг хэсэг юм. CLEEN-ийн баг эрчим хүчний хэмнэлттэй агаарын хөлгийн технологи, тогтвортой өөр тийрэлтэт түлшний чиглэлээр есөн төсөлд анхаарлаа хандуулсан. Эдгээр технологийн эхнийх нь 2016 онд үйлчилгээнд нэвтэрнэ.

CLEEN II-ийн дагуу FAA найман компанийг сонгосон: Аврора нислэгийн шинжлэх ухаан; Boeing Co.; General Electric (GE) Aviation; Delta TechOps / MDS Coating Technologies / Америкийн Phenix; Honeywell Aerospace; Пратт ба Уитни; Роллс-Ройс-Корп.; болон Rohr, Inc./UTC Aerospace Systems.

Компаниуд нь FAA-ийн хөрөнгө оруулалттай тэнцэх юмуу давж, нийт дүнг дор хаяж 200 сая долларт хүргэх болно. Шагнал хүртсэн найман хүн онгоцны их бие, хөдөлгүүрийн төрөл бүрийн технологийг хөгжүүлэхийн төлөө ажиллах болно. Хүчин чармайлт бүр нь бүтээгдэхүүнийг зах зээлд гаргахад чиглэсэн жагсаалаар төгсөх болно. CLEEN II нь эдгээр технологиудыг боловсорч гүйцсэн чухал үе шатуудаар дамжуулан хөгжүүлэх болно. Үүнд газрын болон нислэгийн туршилтын бүрэн хэмжээний үзүүлбэрүүд орно.

CLEEN II зорилгод дараахь зүйлс орно.

• 40 онд ашиглагдаж байсан хамгийн үр ашигтай нисэх онгоцтой харьцуулахад түлшний шаталтыг 2000 хувиар бууруулах;

• Бусад утааг нэмэгдүүлэхгүйгээр хөөрөх, буух үед азотын исэл ялгаруулалтыг 70 оны Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллагын стандартаас 2011 хувиар бууруулах;

• FAA Stage 32 дуу чимээний стандарттай харьцуулахад дуу чимээний түвшинг 4 децибел (дБ) -ээр бууруулах; болон

• Түлшний баталгааны үйл явцыг дэмжих замаар "уналтад орох" тогтвортой тийрэлтэт түлшний арилжааны ажлыг түргэсгэх.

FAA нь CLEEN II нисэх онгоцны технологийг боловсруулсан бөгөөд 2026 он гэхэд арилжааны нисэх онгоцонд нэвтрэх замналд орно гэж найдаж байна.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • The five-year CLEEN II program will build on the success of the original CLEEN program, a public-private partnership that began in 2010 and is a key part of the FAA's NextGen efforts to make aviation more environmentally friendly.
  • “CLEEN II represents a genuine investment and commitment by the FAA and the industry to find ways to make aviation even cleaner, quieter, and more energy efficient,” said FAA Administrator Michael P.
  • “Today's announcement is a win-win for the American people, and is part of a broader Administration effort to find innovative ways to strengthen the economy while reducing carbon emissions into our atmosphere.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...