АНУ Холбооны Нисэхийн удирдлага (FAA) 5G C зурвасын хөндлөнгийн оролцоотой үед ямар радио өндөр хэмжигч загваруудыг үзэгдэх орчин багатай газардах боломжтойг өчигдөр тогтоож, АНУ-ын арилжааны флотын 45 орчим хувийг нисэх онгоцны буудлуудын талаас илүүг нь үзэгдэх орчин багатай газардуулахаар цэвэрлэв.
The FAA Судалгааны үр дүнд 48G-д хамгийн их өртсөн 88 нисэх онгоцны буудлын 5-д нь хэд хэдэн загварын нисэх онгоцны буух зурвас нээгдэж байна. Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 болон Airbus A310, A319, A320, A321, A330, A350.
Эдгээр онгоцнууд нь тус улсын жагсаалтад орсон нисэх онгоцны буудлуудад буухыг зөвшөөрнө FAA үзэгдэх орчин багатай нөхцөлд ч гэсэн. Үлдсэн нисэх онгоцны буудлууд нь 5G давтамжийн нөлөөнд автсан хэвээр байгаа бөгөөд зөвхөн сайн цаг агаарт буухад нээлттэй байх болно.
"Зорчигчид 5G-д хөндлөнгөөс оролцох боломжтой газар цаг агаарын урьдчилсан мэдээ байгаа эсэхийг агаарын тээврийн компаниасаа шалгах хэрэгтэй." FAA анхааруулсан.
88-р сарын 5-нд сүүлийн үеийн үзэгдэх орчин багатай нөхцөлд нөлөөлөлд өртсөн XNUMX нисэх онгоцны буудлаас нэг нь ч буух боломжгүй байсан гэж тус агентлаг тэмдэглэв.
АНУ-д утасгүй 5G сүлжээг хөгжүүлж буй AT&T болон Verizon компаниуд хөндлөнгийн нөлөөллийн эрсдлийг бууруулахын тулд 19-р сарын 50 хүртэл нэвтрүүлэхээ хойшлуулж, XNUMX нисэх онгоцны буудал орчмын хамгаалалтын бүс байгуулахаар тохиролцов. Ялангуяа Нью-Йорк хот, Лос Анжелес, Чикаго, Лас Вегас, Миннеаполис-Сент-Пол, Детройт, Даллас, Филадельфи, Сиэтл, Майами зэрэг нисэх онгоцны буудлуудад орчны бүсийг бий болгосон.
Гэсэн хэдий ч зөвшөөрөгдсөн зурвасуудын жагсаалтад АНУ-ын олон томоохон нисэх онгоцны буудлууд ороогүй болно. АНУ-ын зорчигч болон ачаа тээврийн компаниуд ч өнөөг хүртэл авсан арга хэмжээг хангалтгүй гэж үзэж байна.
FAA өмнө нь C-band 5G нь радио өндөр хэмжигч гэх мэт онгоцны хэрэгслүүдийг тасалдуулж болзошгүй талаар санаа зовниж буйгаа удаа дараа илэрхийлж байсан. Энэхүү санаа зовоосон асуудал нь харилцаа холбооны компаниуд болон засгийн газрын албан тушаалтнуудын хооронд хэлэлцээр хийхэд хүргэсэн бөгөөд 5-р сард XNUMXG нэвтрүүлэх анхны огноог хэд хэдэн удаа хойшлуулсан.
Харилцаа холбооны компаниуд мөн ашиглалтад орсноос хойш дор хаяж зургаан сарын хугацаанд олон арван нисэх онгоцны буудлын эргэн тойронд 5G цамхагуудаа офлайн байлгахаар тохиролцов.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- FAA-ийн дүгнэлт нь 48G-д хамгийн их өртсөн 88 нисэх онгоцны буудлын 5-д нь Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11, Airbus A310, A319, A320, A321 зэрэг хэд хэдэн загварын нисэх онгоцны буух зурвасыг нээж өгсөн байна. , A330 болон A350.
- Өчигдөр АНУ-ын Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) 5G C зурвасын хөндлөнгийн нөлөөллийн үед ямар радио өндөр хэмжигчийг бага үзэгдэх орчинтой газардах боломжтой болохыг тогтоож, АНУ-ын арилжааны флотын 45 орчим хувийг үзэгдэх орчин багатай газардуулахаас ердөө тал гаруй хувийг нь чөлөөлсөн байна. нисэх онгоцны буудлуудаас.
- АНУ-д утасгүй 5G сүлжээг хөгжүүлж буй AT&T болон Verizon компаниуд хөндлөнгийн нөлөөллийн эрсдлийг бууруулахын тулд 19-р сарын 50 хүртэл нэвтрүүлэхээ хойшлуулж, XNUMX нисэх онгоцны буудал орчмын хамгаалалтын бүс байгуулахаар тохиролцов.
