IATA нь үнэтэй ПГУ-ын шинжилгээний хэрэгцээг асууж байна

ПГУ-ын шинжилгээний өндөр өртөг нь олон улсын аялал жуулчлалын сэргэлтэд сөргөөр нөлөөлдөг
ПГУ-ын шинжилгээний өндөр өртөг нь олон улсын аялал жуулчлалын сэргэлтэд сөргөөр нөлөөлдөг

Хавай руу нисэхийн тулд ПГУ-ын COVID шаардлагатай - 19. Энэ бол олон хүнд, тэр дундаа Longs Drugs, Walgreens гэх мэт компаниудад томоохон бизнес юм. Хорио цээрийн дэглэмээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор заавал хийх туршилтыг хийхэд 110-275 долларын өртөг шаардагдах нь гэр бүлүүдэд огцом урам зориг өгөх болно. IATA нь хүмүүсийг дахин нисгэхийг оролдох үед энэ нь үр дүнгүй болохыг мэддэг.

  1. Зохицуулалт нь хоорондоо зөрчилдөж, ойлгомжгүй байдаг. АНУ-д ирнэ гэдэг нь хямд бөгөөд ихэвчлэн үнэ төлбөргүй эсрэгтөрөгчийн шинжилгээг Хавайд үргэлжлүүлэхэд зүгээр гэсэн үг бөгөөд үүнээс хэд дахин илүү үнэтэй ПГУ-ын шинжилгээ шаардлагатай.
  2. Олон улсын агаарын тээврийн ассоциаци (IATA) засгийн газруудыг олон орны COVID-19 туршилтын өртөг өндөр байгаа тул арга хэмжээ авахыг уриалж, өртөг өндөртэй эсрэгтөрөгчийн туршилтыг илүү үнэтэй ПГУ-ын шинжилгээний оронд ашиглахыг зөвшөөрч уян хатан байхыг уриалав.
  3. IATA нь засгийн газруудад батлахыг зөвлөсөн саяхан ДЭМБ-ын удирдамж вакцин хийлгэсэн аялагчдыг шинжилгээний шаардлагаас чөлөөлөх асуудлыг авч үзэх. 

IATA-гийн хамгийн сүүлд явуулсан аялагчдын дунд явуулсан судалгаагаар судалгаанд оролцогчдын 86% нь шинжилгээнд хамрагдах хүсэлтэй байна. Гэхдээ 70% нь туршилтын зардал нь аялал хийхэд ихээхэн саад болж байна гэж үздэг бол 78% нь заавал хийх туршилтын зардлыг засгийн газар хариуцах ёстой гэж үздэг. 

"IATA COVID-19 туршилтыг хилийн боомтыг олон улсын аялал жуулчлалд нээх замыг дэмждэг. Гэхдээ бидний дэмжлэг бол болзолгүй зүйл биш юм. Туршилт нь найдвартай байхаас гадна хялбар, хүртээмжтэй, эрсдэлийн түвшинд тохирсон байх шаардлагатай. Хэт олон засгийн газар эдгээрийн заримыг нь эсвэл бүгдийг нь дагаж мөрддөггүй. Шалгалтын өртөг нь харьяаллын хооронд харилцан адилгүй байдаг бөгөөд туршилтыг явуулахад гарсан бодит зардалтай бага хамааралтай байдаг. Их Британи бол туршилтаа хангалттай хийж чадаагүй засгийн газруудын постер хүүхэд юм.

Хамгийн сайн нь үнэтэй, хамгийн муу нь дээрэмдүүлэлт юм. Аль ч тохиолдолд Засгийн газар НӨАТ авч байгаа нь дуулиан шуугиан болж байна ”гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал Вилли Уолш хэллээ.

Шинэ үеийн түргэвчилсэн туршилтын туршилт тутамд 10 доллараас бага үнэтэй байдаг. Туршилтын эерэг үр дүнгийн баталгаат rRT-PCR тестийг өгсөн тохиолдолд ДЭМБ-ын удирдамж Ag-RDT антигенийн шинжилгээг ПГУ-ын өөр хувилбар гэж үзэж байна. Туршилт заавал хийх шаардлагатай тохиолдолд ДЭМБ-аас шаарддаг Олон улсын эрүүл мэндийн дүрэм (IHRs) туршилтын зардлыг зорчигч, тээвэрлэгчид хоёуланг нь даахгүй гэдгийг мэдэгдэх.

Туршилт нь аюулын түвшинд тохирсон байх шаардлагатай. Жишээлбэл, Их Британид ирж буй аялагчдад хийсэн шинжилгээний талаархи Үндэсний эрүүл мэндийн үйлчилгээний хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад Амбер гэж нэрлэгддэг орнуудаас ирсэн хүмүүст 1.37 сая гаруй шинжилгээ хийжээ. Дөнгөж 1% нь дөрвөн сарын хугацаанд эерэг гарсан. Үүний зэрэгцээ нийт хүн амын дунд үүнээс гурав дахин их эерэг тохиолдол илэрч байна.

“Их Британийн засгийн газрын мэдээллээс харахад олон улсын аялагчид COVID-19-ийг импортлох эрсдэл бага байгаа нь тус улсад байгаа халдварын түвшинтэй харьцуулахад бага байна. Тиймээс, хамгийн багаар бодоход Их Британийн засгийн газар ДЭМБ-ын удирдамжийг дагаж, хурдан, хямд, үр дүнтэй антиген сорилтыг хүлээн авч, шинжилгээний хариу эерэг гарсан хүмүүст ПГУ-ын шинжилгээг баталгаажуулах хэрэгтэй. Энэ нь вакцин хийлгээгүй хүмүүст ч аялах боломжийг олгох зам байж болох юм "гэж Уолш хэлэв.

Олон улсын аялал жуулчлалыг дахин эхлүүлэх нь дэлхийн өнцөг булан бүрт нисэх салбарт найддаг аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын 46 сая ажлын байрыг дэмжихэд нэн чухал юм. “Туршилтын өндөр өртөг нь аяллын нөхөн сэргээх хэлбэрт ихээхэн нөлөөлнө гэдгийг манай хамгийн сүүлийн судалгаа баталж байна. Хэрэв эдгээр алхамууд нь ихэнх хүмүүст аяллын зардлыг хязгаарлахад хүрвэл хил хязгаарыг нээх арга хэмжээ авах нь утгагүй юм. Бид бүгдэд боломжийн үнэтэй дахин эхлүүлэх хэрэгтэй байна "гэж Уолш хэлэв.

<

Зохиогчийн Тухай

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Хуваалцах...