АНУ-ын эрэг орчмын цэвэр агаар нь бодит байдалд арай ойрхон байна. АНУ-ын Байгаль орчныг хамгаалах агентлаг (EPA) АНУ-ын усанд үйл ажиллагаа явуулдаг хамгийн том хөлөг онгоцонд илүү цэвэр түлш шаардагдах арга хэмжээ авч байна.
Ихэвчлэн том ачааны болон далайн усан онгоцонд ашигладаг өндөр хүхэр, бункер түлш нь эрэг дээрх нүүрсээр ажилладаг цахилгаан станцуудтай ижил төрлийн бохирдол ялгаруулдаг. 2011 оноос эхлэн EPA нь АНУ-д бүртгэлтэй хөлөг онгоцнуудад эдгээр утааг бууруулах, эсвэл илүү цэвэр түлш шатаах технологитой байхыг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч ихэнх том хөлөг онгоцууд АНУ-д бүртгэлгүй байдаг тул дүрэм журам нь Америкийн боомтууд руу залгаж буй усан онгоцны 10 орчим хувийг л хамардаг.
Сара Бөрт нь 1990-ээд оны дунд үеэс эхлэн эдгээр дүрмийг EPA-ээр хийлгэхийг оролдож байсан бүлгүүдийн төлөөлөл болох Earthjustice-ийн өмгөөлөгч юм. Агентлаг нь илүү хатуу байж магадгүй гэж тэр хэлэв.
“EPA нь АНУ-ын боомт, усанд орж ирсэн бүх усан онгоцыг зохицуулах эрхтэй. Тиймээс, EPA нь эдгээр стандартыг бохирдуулагч бодис ялгаруулдаг бүх хөлөг онгоцонд АНУ-д хэрэглэх боломжтой байсан. Үүнийг бид EPA хийхийг уриалж ирсэн. ”
Бөрт агентлаг Америкийн далайн тээврийн компаниудыг бохирдлын стандарт сул байгаа бусад оронд бүртгэлтэй өрсөлдөгчтэй харьцуулбал сул дорой байдалд оруулахыг хүсэхгүй байгаа тул шинэ дүрмүүд илүү хатуу биш байна гэж хэлэв. EPA мөн 400 орчим хуучин усан онгоцыг дагаж мөрдөх шаардлагаас аль хэдийн чөлөөлсөн.
Бөрт түлш шатаахад утаа бий болдог тул хөл хөдөлгөөн ихтэй боомтуудын бүс нутагт багтраа болон бусад архаг өвчин хүндэрдэг гэж Бөрт хэлэв.
“Бүх газрын тосны бүтээгдэхүүнийг цэвэршүүлсний дараа лаг л үлдэх болно, үнэхээр хүнд, үнэхээр бохирдсон зүйлүүд. Бусад бүх ангийн хөдөлгүүрүүд нэрмэл түлш эсвэл Дизель түлшээр ажиллахаас өөр аргагүй байдалд хүрсэн ч гэсэн тэд үүнийг удаан хугацаанд ашиглаж ирсэн. ”
EPA АНУ-ын Бүрт дэхь бункерийн түлшний үйлдвэрлэл, борлуулалтыг хязгаарлах болно гэж тус агентлаг дүрмийг батлахыг далай тээврийн салбарын "НҮБ" -ын үүргийг гүйцэтгэдэг Олон улсын далайн байгууллагаас (IMO) асууж байна гэжээ. ОУХБ XNUMX-р сард дахин хуралдаж байна.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Burt says the new rules aren’t more stringent because the agency doesn’t want to put American shipping companies at a disadvantage, compared to competitors registered in other countries where the pollution standards are lax.
- The EPA says it will also limit the production and sale of bunker fuel in the U.
- Sarah Burt is an attorney for Earthjustice, the law firm representing groups that have been trying to get the EPA to make these rules since the mid-1990s.
