НАСА агаарын тээврийн түүхэн дэх хамгийн том шагналыг хүртэж, илүү хэмнэлттэй нисэх онгоц бүтээхэд түлхэц өгч, цахилгаан нисэх онгоцны шинэ үйлдвэрлэлийн эхлэлийг өдөөх зорилгоор бүтээгдсэн юм. НАСА-гийн мэдээлснээр, Google-ийн ивээн тэтгэсэн CAFE Green Flight Challenge-ийн үзүүлсэн технологиуд өрсөлдөгчид ерөнхий нисэхийн онгоцонд орж, 21-р зуунд шинэ ажлын байр, шинэ үйлдвэрүүдийг бий болгож магадгүй юм.
Тэргүүн байрын шагнал болох 1.35 сая долларын шагналыг АНУ-ын Па мужийн Стейт коллежийн Pipistrel-USA.com баг хүртсэн бол хоёрдугаар байрын шагнал болох 120,000 долларын шагналыг Калифорнийн Рамона хотын eGenius баг хүртлээ.
НАСА-гийн мэдээлснээр уг тэмцээнд арван дөрвөн баг бүртгүүлсэн байна. Калифорниа мужийн Санта Роса хотын Чарльз М.Шулз Сонома Каунти нисэх онгоцны буудлын тэнгэрт гурван баг амжилттай оролцож, НАСА-тай байгуулсан гэрээний дагуу Нисэх онгоцны харьцуулсан нислэгийн үр ашиг (CAFE) сан удирдан явууллаа.
Вашингтон дахь НАСА-гийн төв оффисын НАСА-гийн ахлах технологич Жое Парриш хэлэхдээ "НАСА нь хэт үр ашигтай нисэх онгоц бидний мэдэлд байгаа гэдгийг нотолсон Pipistrel-USA.com сайтад баяр хүргэж байна." "Өнөөдөр бид цахилгаан нисэх онгоцууд шинжлэх ухааны уран зөгнөлтөөс хальж, одоо практикийн хүрээнд болсныг бид харууллаа."
Ялагч онгоц 200 цаг хүрэхгүй хугацаанд 200 миль замыг туулж, нэг зорчигчид нэг галлон хүрэхгүй түлш буюу түүнтэй тэнцэх хэмжээний цахилгаан зарцуулсан гэж НАСА нэмж хэлэв. Нэг болон хоёрдугаар байрт шалгарсан багууд хоёулаа цахилгаанаар ажилладаг байсан тул түлшний хэмнэлтийн шаардлагаас хоёр дахин их буюу нэг зорчигчид ногдох хагас галлон түлштэй тэнцэх хэмжээний түлш зарцуулан XNUMX миль ниссэн гэсэн үг.
Pipistrel-USA.com багийн ахлагч Жэк В.Лангелаан “Хоёр жилийн өмнө цахилгаан онгоцоор 200 миль/цаг хурдтай 100 миль ниснэ гэсэн бодол нь шинжлэх ухааны уран зөгнөл байсан” гэж хэлжээ. "Одоо бид бүгд цахилгаан нисэхийн ирээдүйг тэсэн ядан хүлээж байна."
Энэ долоо хоногийн тэмцээн нь багуудын хувьд хоёр жил гаруй нисэх онгоцны дизайн, хөгжүүлэлт, туршилтын оргил үе болж байна гэж НАСА нэмж хэлэв. “Энэ нь үр ашигтай нислэгийн шинэ эриний эхлэлийг илэрхийлж байгаа бөгөөд бүрэн хэмжээний цахилгаан нисэх онгоц тэмцээнд оролцож буй анхны тохиолдол юм. Өрсөлдөгч багууд хамтдаа 4 сая гаруй долларын хөрөнгө оруулалт хийж, сорилтын шагналын түрийвчээ олж авсан."
eGenius-ийн багийн ахлагч Эрик Рэймонд хэлэхдээ: "Пипистрел ялсандаа би бахархаж байна, тэд эдгээр зүйлсийг үйлдвэрлэлд нэвтрүүлэхэд тэргүүлэгч байсан бөгөөд баг үнэхээр үүнийг хүртэх эрхтэй бөгөөд энэ шагналыг авахын тулд шаргуу ажилласан."
НАСА тодорхой асуудал, сорилтыг шийдэж буй хувь хүн, байгууллага, багуудын тоо, олон янз байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд шагналын уралдааныг ашигладаг гэж мэдэгджээ. Шагналын тэмцээн нь тодорхой техникийн зорилгод сонирхол, анхаарлыг татах замаар шагналын мөнгөн дүнгээс хэд дахин их хувийн хэвшлийн хөрөнгө оруулалтыг идэвхжүүлж, НАСА-гийн цаашдын зорилгод хүргэдэг. Энэхүү шагналын тэмцээн нь НАСА-гийн Технологийн ерөнхий газрын удирддаг Сансрын технологийн хөтөлбөрийн нэг хэсэг болох НАСА-гийн зуун жилийн сорилтуудын нэг хэсэг юм.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- This prize competition is part of the NASA Centennial Challenges program, part of the Space Technology Program, managed by the NASA Office of the Chief Technologist.
- “It represents the dawn of a new era in efficient flight and is the first time that full-scale electric aircraft have performed in competition.
- NASA says it uses prize competitions to increase the number and diversity of the individuals, organizations and teams that are addressing a particular problem or challenge.
