ЛОНДОН - Их Британид төвтэй хямд өртөгтэй авиа компанийн easyJet PLC лхагва гарагт нислэгийн баг хомсдож, сүлжээнийхээ зарим хэсэгт үр дүнгүй жагсаалт гаргасныг хүлээн зөвшөөрч, цаг хугацаа алдахад саад болж байгаа нь агаарын тээврийн компанийг үүсгэн байгуулагч нэрээ авахаар заналхийлэхэд хүргэж байна.
Дөнгөж гурван долоо хоног ажиллаад байгаа шинэ гүйцэтгэх захирал Каролин Макколл нислэгийн компани хурц шүүмжлэлд өртөж байгаа тул цаг хугацааг сайжруулах, зуны захиалгын давалгааг даван туулах, Лондонгийн Гатвик нисэх онгоцны буудлын нөөцийг нэмэгдүүлэхэд анхаарч ажиллана гэдгээ мэдэгдэв. тогтмол хойшлуулах, цуцлах.
Өнгөрсөн долоо хоногт агаарын тээврийн компанийг үүсгэн байгуулагч Стелиос Хажи-Иоаннугийн өмгөөлөгчид easyJet-т захидал илгээж, 90 хоногийн дотор цаг баримталдаг гүйцэтгэлээ сайжруулаагүй тохиолдолд нэрээ хасах болно гэж сүрдүүлсэн байна. Хажи-Иоанну саяхан easyJet-ийн ТУЗ-ийн гишүүнээс огцорсон боловч хувьцаа эзэмшигч хэвээр байгаа бөгөөд автомашин түрээслэх, биеийн тамирын заал, зочид буудал зэрэг үйл ажиллагаа эрхэлдэг компаниудын цуглуулга болох easyGroup-ийг эзэмшдэг. EasyJet нь Хажи-Иоанну брэндийн лицензээ цуцлахыг зөвшөөрсөн ямар ч нөхцлийг зөрчөөгүй гэжээ.
EasyJet лхагва гарагт хэлэхдээ, шатахуун болон галт уулын үнстэй холбоотой зардлын өмнөх жилийн ашиглалтын зардал бүтэн жилийн турш нэг суудал тутамд 2-3% -иар өснө гэж мэдэгджээ. 15 сая фунт стерлингийн өртөг. Францад нислэгийн удирдлагын ажил хаялт зардлыг нэмж байсан гэж мэдэгджээ.
Асуудлын гол нь easyJet уламжлал ёсоор хүчин чадлаа бууруулдаг өвлийн улирлын өмнө хэт олон ажилчдаа, ялангуяа нисгэгчдийг халах явдал юм гэж уг асуудлыг мэддэг хүмүүс хэлж байна.
Зуны маршрутаасаа илүү хамааралтай агаарын тээврийн компани нь ажилтнуудаа бусад агаарын тээврийн компаниудад очиж ажиллуулах эсвэл өвөл чөлөө авахыг зөвшөөрдөг уламжлалтай бөгөөд дараа нь зуны ачаалалтай саруудад буцааж авдаг. Гэсэн хэдий ч тэд өнгөрсөн өвөл энэ салбарын уналтаас болж ердийнхөөсөө олон ажилтнаа халж, энэ зун болсон сэргэлтийн хурдыг дутуу үнэлсэн байж болзошгүй гэж хүмүүс хэлэв.
EasyJet өнгөрсөн өвөл эдгээр нисэх онгоцны буудлыг ашиглах зардлаас болж Их Британийн зарим баазыг хааж, Европ тив дэх үйл ажиллагаагаа нэмэгдүүлэх шийдвэр гаргахдаа өвөрмөц асуудалтай тулгарсан гэж эсэргүүцэв. Францад нислэгийн диспетчерийн ажил хаялт болсноор онгоц, багийн гишүүд байр сууриа алдаж, саатал гаргаснаас болж асуудал улам бүр дордов.
Гэсэн хэдий ч Хажи-Иоанну Лхагва гарагт Dow Jones Newswires-д өгсөн ярилцлагадаа нислэгийн компанийн асуудал зуны улирлын маршрутад хэт төвлөрсөнөөс болж гарч байна гэж хэлээд зуны улиралд бий болгосон аливаа үнэ цэнэ одоо нисэх онгоцны зогсоол байх үед өвлийн улиралд устаж үгүй болж байгааг нэмж хэлэв.
Агаарын тээврийн компаниудыг өргөтгөлийн хүрээнд илүү олон онгоц худалдаж авах төлөвлөгөөгөө цуцлахыг уриалсан үүсгэн байгуулагч МакКолл ирэх жилийн өвөл агаарын тээврийн хүчин чадлаа хэрхэн зохицуулахаа шийдэх хэрэгтэй гэж мэдэгджээ. бүтэн жилийн турш эсвэл "уян хатан тоглоомыг үргэлжлүүлэн хий."
Easyjet-ийн мэдээлж буйгаар бүхээгт нисэх онгоцны баг ажиллагсдын тоо 3,580-р сарын 12-ныг дуустал 3,321 болж 2009 оны мөн долоо хоногт 1,793 хүн хавар элсэлт авсны дараа нэмэгдсэн бол нисгэгчдийн тоо 1,677 болж өмнөх оныхоос XNUMX болж өссөн байна.
Гэсэн хэдий ч агаарын тээврийн компанийн төлөөлөгч энэ жил төлөвлөсөн хугацаанаас 75 минутын дотор ирсэн нислэгийн 15% -ийг цаг тухайд нь биелүүлэх төлөвлөгөөгөө биелүүлж чадахгүй байгаагаа хүлээн зөвшөөрөв. Тэрбээр цаг баримталдаг өнөөгийн байдал ямар байгааг хэлэхээс татгалзсан боловч easyJet нь цаг баримталдаг байдлыг 76 онд 2008%, 80 онд 2009% -д хүргэсэн гэжээ.
2009 оны XNUMX-р сараас хойш агаарын тээврийн компани сар бүр цаг баримталдаг статистикийг нийтлэхээ больсноос хойш EasyJet-ийн цаг баримталдаг эсэх нь эргэлзээтэй байгаа бөгөөд зөвхөн жилийн өгөгдлийг гаргах болжээ. Өрсөлдөгч Ryanair Holdings PLC (RYA.DB) easyJet-ийн тоогоор дутмаг байдлаа ашиглан цагаа нарийвчлан тогтоосон бичлэгээ олон нийтэд сурталчлан таниулсны дараа сар бүр хэвлэх нийтлэлээ сэргээхээр бодож байна.
Макколл компаниа цэгцлэх асуудалтай байгааг хүлээн зөвшөөрч, easyJet нь тогтсон сэтгэлгээнд уриалан дуудаж, “олон асуулт” тавихын тулд зөвлөхүүд эсвэл хөндлөнгийн сургагч багш ажиллуулах талаар бодож байгаагаа хэлэв. Бүх зүйл илүү жигд явагдахын тулд кровингийн түвшин, жагсаалт, түүний дотоод системүүдийн талаар "анхааралтай, анхааралтай" харах хэрэгтэй гэж тэр хэлэв.
Өнгөрсөн амралтын өдөр easyJet нисгэгчдийг төлөөлсөн үйлдвэрчний эвлэл ажлын гүйцэтгэлийг сайжруулахад 5 сая фунт стерлингийн бэлэн мөнгөний тарилга хийснийг дурдлаа, үүнд шинэ нисгэгчид татан оролцуулах, нисгэгчдийн тоо, жагсаалтын практик үйл ажиллагаанд томоохон тойм хийсэн.
Үйлдвэрчний эвлэл Хажи-Иоаннуг стратегийн талаар сүүлийн хэдэн сард үүсгэн байгуулагч ба ТУЗ-ийн хооронд хэд хэдэн тулааны дараа "сайн нэр нь гарч ирсэн брэндийг гэмтээж байна" гэж шүүмжилж байсан. Хажи-Иоанну гэр бүлийнхээ хамт авиа компанийн 38 орчим хувийг эзэмшдэг бөгөөд өнгөрсөн жил компанид ногдол ашиг хуваарилж, паркийнхаа өргөтгөлийн төлөвлөгөөг зогсоож, ганц онгоц нийлүүлэгч компаниас холдохыг удаа дараа уриалж байсан. Тэрээр маргааны улмаас easyJet самбараас буув.
Макколл Хажи-Иоаннудтай хийсэн маргааныг “шийдвэрлэх нь туйлын бидний зорилго” гэж мэдэгдсэн боловч авиа компанийг easyJet брэндийг ашиглах эрхийг нь хасах тохиолдолд гэнэтийн төлөвлөгөөтэй байгаа гэдгээ батлав. Тэрээр ямар төлөвлөгөө төлөвлөж байснаа хэлэхээс татгалзав.
Боловсон хүчний асуудалтай байсан ч easyJet санхүүгийн жилийн урьдчилсан ашиг нь одоогийн валютын ханш ба шатахууны үнээр 100-150 сая фунт стерлингийн хоорондох удирдамжтай нийцэж байна гэж мэдэгджээ. Европын хавтгай агаар орчмын ихэнх хэсгийг долоо хоногт хавар хаасан галт уулын үнсний эвдрэлийн нөлөөнөөс болж 65 сая фунт стерлингийн цохилт багтсан байна.
Дөрөвдүгээр улирлын бэлэн суудлын 64% -ийг захиалсан гэж мэдэгдэж байгаа бөгөөд сүүлийн улиралд тогтмол валютаар тооцогдох нэг суудалд ногдох нийт орлого 2-3% -иар буюу санхүүгийн жилд 2.5% -иар өснө гэж үзэж байна.
Бусад агаарын тээврийн компаниудыг дууриаж, easyJet арилжаа сайжирч байгааг хэлэв. Зорчигчдын тоо 30% -иар өсч, суудал болон нэг зорчигчийн ногдох нийт орлого өссөнөөр 5.3-р сарын 759.2 хүртэл гурван сарын нийт орлого 3.5% -иар өсч XNUMX сая GBP болжээ.
Хажи-Иоанну болон ТУЗ-ийн хооронд агаарын тээврийн парк ба ногдол ашгийн стратегийн талаар үргэлжилж буй маргаан нь easyJet-ийн хувьцааны ханшийг сүүлийн гурван сарын хугацаанд 11% -иар бууруулахад нөлөөлжээ. Ажиллагсдын асуудлын талаархи мэдээ нь хувьцааг улам лхагва гаригт унахад хүргэж, 1304 GMT цагт хувьцааны ханш 6.6% -иар буурч, 29 пенсээр 406 пенс болжээ.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Дөнгөж гурван долоо хоног ажиллаад байгаа шинэ гүйцэтгэх захирал Каролин Макколл нислэгийн компани хурц шүүмжлэлд өртөж байгаа тул цаг хугацааг сайжруулах, зуны захиалгын давалгааг даван туулах, Лондонгийн Гатвик нисэх онгоцны буудлын нөөцийг нэмэгдүүлэхэд анхаарч ажиллана гэдгээ мэдэгдэв. тогтмол хойшлуулах, цуцлах.
- EasyJet said Wednesday that total operating costs before fuel and volcanic ash related costs will be up 2% to 3% per seat for the full year because the has been forced to hire four aircraft complete with staff from other airlines to cope with the shortages at a cost of GBP15 million.
- The founder, who has called on the airline to scrap plans to buy more planes as part of an expansion, said that McCall now needed to decide on how the airline would manage capacity this coming winter –.
