Delta Air Lines: Орлогыг улам бүр сайжруулах арга зам

Delta Air Lines Өнөөдөр 2020 оны XNUMX-р улирлын санхүүгийн үр дүнгийн талаар мэдээлэв. GAAP ба тохируулсан хэмжүүрийг багтаасан дэлгэрэнгүй үр дүнг XNUMX-р хуудсанд оруулсан болно.

"XNUMX-р улирлын үр дүнгүүд нь манай бизнесийн цар тахлын цар хүрээг харуулж байгаа хэдий ч илүү олон үйлчлүүлэгчид аялж, орлого, санхүүгийн үр дүн, өдөр тутмын бэлэн мөнгөний түлэгдэлт улам бүр сайжирч байгааг харж байна" гэж хэллээ. Гүйцэтгэх захирал. "Хүмүүстээ анхаарал халамж тавих, паркаа хялбарчлах, хэрэглэгчийн туршлагыг сайжруулах, брэндээ бэхжүүлэх чиглэлээр одоо хийж байгаа арга хэмжээнүүд нь Delta-г COVID-ийн дараах сэргэлт рүү хурдлах боломжийг олгоно."

XNUMX-р улирлын санхүүгийн үр дүн 

• Татварын өмнөх залруулсан 2.6 тэрбум долларын алдагдалд COVID-4.0-ийн нөлөөлөл болон компанийн хариу арга хэмжээтэй шууд холбоотой 19 тэрбум долларын зүйл, үүнд флоттой холбоотой бүтцийн өөрчлөлтийн төлбөр, сайн дурын үндсэн дээр тусгаарлах, Делтагийн ажилчдыг эрт тэтгэвэрт гарах хөтөлбөрт хамрагдсаны төлбөр зэрэг багтсангүй. улиралд хүлээн зөвшөөрөгдсөн CARES хуулийн буцалтгүй тусламжаар
• Нийт залруулсан 2.6 тэрбум долларын орлого өмнөх жилтэй харьцуулахад хүчин чадал 79 хувиар багасч, 63 хувиар буурчээ.
• Дээр дурдсан 4.0 тэрбум долларын COVID-тэй холбоотой зүйлс багтсан нийт үйл ажиллагааны зардал өмнөх жилийнхээс 1.0 тэрбум доллараар буурсан байна. Эдгээр зүйлс болон гуравдагч этгээдийн газрын тос боловсруулах үйлдвэрийн борлуулалтад тохируулсан хүчин чадал, орлоготой холбоотой зардал багассан, бизнесийн зардлын хатуу удирдлага зэргээс шалтгаалж 5.5-р улиралд нийт үйл ажиллагааны зардал өмнөх оныхоос 52 тэрбум доллар буюу XNUMX хувиар буурсан байна.
• Есдүгээр сарын эцсийн байдлаар тус компани 21.6 тэрбум ам.долларын хөрвөх чадвартай байжээ
• Есдүгээр сарын улиралд бэлэн мөнгөний шаталт (А тэмдэглэлийг үзнэ үү) өдөрт дунджаар 24 сая доллар, есдүгээр сард өдөрт 18 сая доллар байсан.

Орлогын орчин

Дельта компанийн 2.6-р улирлын тохируулсан үйл ажиллагааны орлого 79 тэрбум доллар бөгөөд 2019 оны 83-р улиралтай харьцуулбал 63 хувиар буурсан байна. Зорчигчдын орлого 60 хувиар бага багтаамжтай байснаас 25 хувиар буурчээ. Тасалбарын бус орлогын урсгал нь зорчигчдын орлогоос харьцангуй өндөр үзүүлэлттэй байсан бөгөөд нийт үнэнч ажиллагсдын орлого XNUMX хувь, ачааны бараа XNUMX хувиар буурчээ.

"Эрэлт хэрэгцээ удаан, тогтвортой байгаа тул бид үйлчлүүлэгчдийнхээ хэрэгцээг хангахын тулд нислэгээ сэргээж, COVID-19-ийн гэрэлд өөрсдийн чадавхтайгаа уян хатан байх болно" гэж Дельта-гийн Ерөнхийлөгч Глен Хауенштейн хэллээ. "Орлогын хэвийн орчныг харах хүртэл хоёр жил ба түүнээс дээш хугацаа өнгөрч магадгүй боловч үйлчлүүлэгчдийн аялал жуулчлалд итгэх итгэлийг сэргээж, үнэнч байдлыг бий болгосноор бид ирээдүйн орлогын тогтвортой өсөлтийн суурийг бүрдүүлж байна."

Сэргээх суурийг бий болгох

Дельта компаниа COVID-ийн дараах сэргэлтийг түргэсгэхийн тулд компанийг байршуулахын тулд хэд хэдэн арга хэмжээ авав.

Дельта хүмүүст маш их анхаарал тавьдаг

• Сайн дурын үндсэн дээр ажлаасаа халагдах, эрт тэтгэвэрт гарах хөтөлбөр, сайн дурын цалингүй чөлөө олгох, ажлын байраа хуваах болон бусад санаачлагуудаар компани газрын болон онгоцны үйлчлэгчийн ажилчдыг албадан чөлөөлөхөөс зайлсхийх боломжтой болсон.
• “Таралтыг зогсоо. Амьдралыг авар.” Дельта компанийн ажилчдыг COVID-19-ээс хамгаалах эрүүл мэндийн зургаан үндсэн арга хэмжээ, тухайлбал амны хаалт зүүх, нийгмээс холдох, шинжилгээ өгөх, томуугийн вакцин хийлгэхийг онцлон тэмдэглэх кампанит ажил. Delta нь АНУ-ын ажилтнууддаа COVID-19 шинжилгээ, томуугийн вакциныг үнэ төлбөргүй хийж байна 

Үйлчлүүлэгчдийн туршлагыг сайжруулах

• Delta CareStandard-ийн тусламжтайгаар эрүүл мэнд, аюулгүй байдлыг онцлон тэмдэглэж байна. Энэ нь эрчимтэй цэвэрлэх протокол, дунд суудлыг хааж, бүх онгоцонд амны хаалт шаарддаг олон давхаргат арга юм.
• Бараг бүх дотоодын тийзний өөрчлөлтийн хураамж, SkyMiles-ийн гишүүдийн дотоодын урамшууллын тасалбарыг дахин байршуулах/дахин олгох хураамжийг арилгах замаар үйлчлүүлэгчдэд хүндрэл учруулдаг.
• Буцаан олголтод үйлчлүүлэгч төвтэй хандлагыг баримталж, он гарсаар ойролцоогоор 2.8 тэрбум долларыг харилцагчдад буцааж өгсөн.

Флотыг хялбаршуулах

• Airbus болон CRJ нисэх онгоцны захиалгын номыг ойрын хэдэн жилийн хугацаанд сүлжээ болон санхүүгийн хэрэгцээнд нийцүүлэн нисэх онгоцны нийлүүлэлтийн цагийг илүү сайн тохируулахын тулд бүтцийн өөрчлөлт хийж байна. Бүтцийн өөрчлөлт нь нисэх онгоц худалдан авах амлалтыг 2 онд 2020 тэрбум доллар, 5 он хүртэл 2022 тэрбум гаруй доллараар бууруулна.
• Компанийн флотыг шинэчилж, оновчтой болгох, хэрэглэгчийн туршлагыг сайжруулах, зардал хэмнэх зорилготой флотыг хялбаршуулах стратегийг хурдасгаж байна. Тус компани 400 он гэхэд 2025 орчим нисэх онгоц, түүний дотор 200 онд 2020 гаруй нисэх онгоцыг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байгаагаа зарлав.

Зардлын гүйцэтгэл

5.5-р улирлын тохируулсан үйл ажиллагааны нийт зардал өмнөх оны улирлынхаас 52 тэрбум доллар буюу 3.1 хувиар буурч, ажилчдын сайн дурын үндсэн дээр тусгаарлах, эрт тэтгэвэрт гарах хөтөлбөртэй холбоотой хураамжаас 2.2 тэрбум доллар, флоттой холбоотой шийдвэрүүдээс бүтцийн өөрчлөлт хийх зардал 1.3 тэрбум доллар, 1.8 доллар тэрбум АСАРГАЛТ Үйл ажиллагааны үр ашиг. Энэхүү гүйцэтгэлд түлшний зардал 78 тэрбум доллар буюу 75 хувиар буурч, зогсоолоос гарах засвар үйлчилгээний зардал 40 хувиар буурч, үндсэн нисэх онгоцны бараг 32 орчим хувийг тэтгэвэрт гаргахаас гадна эзлэхүүн ба орлоготой холбоотой зардлууд буурчээ. Цалин, тэтгэмжийн зардал 18,000 орчим хувиар буурсан нь ойролцоогоор XNUMX ажилтан сайн дураараа цалингүй чөлөө, ажлын цагийг бууруулах болон бусад санаачилгын үр ашгаас гадна компаниас гарахаар сонгосны үр дүн юм.

Энэ улирлын үйл ажиллагааны бус зардал өмнөх оныхоос 349 сая доллараар илүү байсан нь COVID-221 цартахлын үеэр компанийн гаргасан өрийн хэмжээ нэмэгдсэнээс 19 сая долларын хүүгийн зардал нэмэгдсэн байна.

"Энэ улирлын үр дүн маань 50 пунктээр илүү хүчин чадалтай нисч байсан ч 23-р улирлын адилаар тохируулсан үйл ажиллагааны зардлыг 27-иас дээш хувиар бууруулсан тул зардалд ихээхэн анхаарлаа төвлөрүүлэв" гэж Дельта хотын Санхүү хариуцсан захирал Пол Якобсон хэллээ. "Энэхүү зардлын төвлөрөл нь цэвэр борлуулалтыг нэмэгдүүлснээр бидний өдөр тутмын бэлэн мөнгөний түлэгдэлт сайжрах хандлагад шууд шилжих боломжийг олгосон бөгөөд 18-р сард өдөрт XNUMX сая доллар байсан бол XNUMX-р сард өдөрт XNUMX сая доллар болж сайжирсан."

Баланс, бэлэн мөнгө, хөрвөх чадвар

Дельта 21.6-р улирлыг 2.6 тэрбум долларын хөрвөх чадвараар дуусгав. Улирлын турш үйл ажиллагаанд ашигласан бэлэн мөнгө 24 тэрбум доллар болжээ. Өдөр тутмын бэлэн мөнгөний шаталт энэ улиралд дунджаар 18 сая доллар байсан бол XNUMX-р сард дунджаар XNUMX сая доллар байв.

34.9-р улирлын эцэст тус компани нь нийт өр, санхүүгийн түрээсийн өр төлбөрийг 17.0 тэрбум ам доллараар нөхөж, цэвэр өрийг 6.5 тэрбум долларт хүрсэн нь 31 оны 2019-р сарын 9.0-ний өдрөөс 4.75 тэрбум доллараар өндөр байв. 1.5-р сард Дельта нисэхийн түүхэн дэх хамгийн том өрийг санал болгож дуусгалаа. 4.4 тэрбум долларыг SkyMiles-ийн үнэнч хөтөлбөрөөр хангаж, 4.3 хувийн холимог дунджаар босгов. Нэмж дурдахад, компани нь LaGuardia нисэх онгоцны буудлын төслийг санхүүжүүлэхэд зарцуулах татвараас чөлөөлөгдсөн бонд гаргахтай холбогдуулан 30 тэрбум долларыг 2020 хувийн холимог хүүтэй зээлсэн. Компанийн нийт өр XNUMX оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны байдлаар XNUMX хувийн жигнэсэн дундаж хүүтэй байсан.

Улирлын төгсгөлд тус компани 3-р сард байгуулсан 364 тэрбум 9 хоногийн хугацаатай зээлийг буцааж төлж, үл хөдлөх хөрөнгийн баазаа 10-2.3 тэрбум доллар болгон нисэх онгоц, хөдөлгүүр, сэлбэг хэрэгсэл болгож, үлдсэн өрийн хорогдол, 2021 оны эцэс гэхэд 2.6 тэрбум доллар хүртэл хугацаатай байна. Компани 2020 оны XNUMX-р сард ашиглалтанд орсон зээлийн хугацаатай зээлийн хүрээнд XNUMX тэрбум долларыг эргүүлэн төлжээ.

Есдүгээр улирлын эцэст тус компанийн Агаарын тээврийн хариуцлагын хэмжээ 4.6 тэрбум доллар болсон бөгөөд үүнд одоогийн өр төлбөр 4.4 тэрбум доллар, эргэлтийн бус өр төлбөр 0.2 тэрбум доллар оржээ. Богино хугацаат өр төлбөр нь нисэх тийзний одоогийн тооцоо, ашиглагдах зээлийг нэг жилийн дараа илэрхийлнэ. Аялал жуулчлалын кредит нь 60-р улирлын эцэст Агаарын тээврийн хариуцлагын XNUMX орчим хувийг эзэлж байна.

Тусламж үйлчилгээ Нягтлан бодох бүртгэл, флотын бүтцийн өөрчлөлт, сайн дураар салах, эрт тэтгэвэрт гарах хөтөлбөрийн төлбөр

701-р улиралд тус компани нь CARES-ийн тухай хуулийн цалин хөлсийг дэмжих хөтөлбөр (PSP) -ийн хүрээнд $ 491 саяыг нэмэлт буцалтгүй тусламжийн 210 сая доллар, бага хүүтэй, барьцаагүй 10 жилийн хугацаатай зээлийг 157 сая доллараар бүрдүүлжээ. 5.4-р улирлын дүн нь 2020 оны 1.3-р сард анхны 2020 тэрбум долларын санхүүжилтээс илүү XNUMX сая долларыг багтаасан болно. XNUMX-р улиралд буцалтгүй тусламжийн XNUMX тэрбум долларыг эсрэг зардал гэж хүлээн зөвшөөрсөн бөгөөд үүнийг "CARES Act буцалтгүй тусламж хүлээн зөвшөөрөх" гэж тусгасан болно. үйл ажиллагааны нэгдсэн тайлангийн талаар. Компани нь PSP-ээс үлдсэн орлогыг XNUMX оны эцэс гэхэд ашиглахаар төлөвлөж байна.

717-р улиралд тус компани 200-767, 300-2025ER онгоцны үлдэгдлийг 200 он, CRJ-2023 флотоо 2.2 он гэхэд тэтгэвэрт гаргах шийдвэр гаргасан. Эдгээр шийдвэрийн үр дүнд компани XNUMX тэрбум ам. үйл ажиллагааны нэгдсэн тайланд "Бүтцийн өөрчлөлтийн төлбөр" -т тусгагдсан парктай холбоотой төлбөр.

Тус компани нь ажилчдадаа 18,000-р сарын хугацаанд сайн дураараа тусгаарлах, эрт тэтгэвэрт гарах хөтөлбөрийг санал болгосон. Хөтөлбөрүүдэд ойролцоогоор 1 ажилтан хамрагдсан бөгөөд ихэнх нь 3.1-р сарын 813-ний өдрөөс компанийг орхисон бөгөөд 150-р улиралд бүтцийн өөрчлөлт хийх 250 тэрбум долларын төлбөр гарсан бөгөөд энэ нь Үйл ажиллагааны нэгдсэн тайлангийн "Бүтцийн өөрчлөлтийн төлбөр" -т тусгагдсан болно. Эдгээр хөтөлбөртэй холбоотой бэлэн мөнгөний төлбөр 600-р улирлын байдлаар 2021 сая доллар болсон бөгөөд эдгээр төлбөрийг өдөр бүр бэлэн мөнгөний түлэгдэлтээс хасч тооцсон болно. Компани нь 2022-р улиралд XNUMX-XNUMX сая долларын нэмэлт төлбөр хийх, XNUMX онд XNUMX сая доллар, үлдэх төлбөрийг XNUMX онд хийхээр төлөвлөж байна.