Италийн Carnival Corporation & plc компанийн Costa Cruises өнөөдөр Финландын Турку хотын Мейер хөлөг онгоцны үйлдвэрт шинэ тэргүүлэгч Коста Тоскана хөлөг онгоцыг гаргах ёслолыг хийлээ.

Коста Тоскана нь түүний эгч Коста Смеральда хөлөг онгоцны хувьд шингэрүүлсэн байгалийн хий (LNG) -ээр ажилладаг бөгөөд энэ нь далайн аж үйлдвэрийн хамгийн дэвшилтэт түлшний технологи бөгөөд далайд ч, боомтын дуудлагын үеэр ч утааг бууруулах боломжтой юм. Коста Круз, Германд төвтэй AIDA Cruises, Коста Ази багтдаг Коста Групп нь дэлхийн далайн аялал жуулчлалын салбарт анх удаа энэхүү технологийг нэвтрүүлж, LNG хөдөлгүүртэй таван шинэ хөлөг онгоц захиалсан бөгөөд эдгээрийн хоёр нь Коста Смеральда, AIDAnova нар хэдийнээ захиалга авчээ. үйлчилгээ орсон. Эдгээр нь 2023 он гэхэд Коста группт нийлүүлэх долоон шинэ хөлөг онгоцыг багтаасан нийт зургаан тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалтыг багтаасан өргөтгөлийн төлөвлөгөөний нэг хэсэг юм.

Хөвөгч онгоц гаргах ёслолын үеэр Коста Тоскана албан ёсоор анх удаа далайд хүрч, сүүлийн саруудад баригдсан сав газраа үерлэжээ. Тэрээр дотоод засал чимэглэлийн ажил дууссаны дараа 2021 оны XNUMX-р сард үйлчилгээнд орох болно.

Марио Занетти, Арилжааны ахлах ажилтан Коста аялал болон Коста Группийн Ази тивийн ерөнхийлөгч дараахь тайлбарыг хийв: “Одоогийн хүнд хэцүү хувилбарыг үл харгалзан Коста Групп паркийн өргөтгөлд оруулсан хөрөнгө оруулалтаа баталгаажуулж байна. Бид салбарынхаа сэргэлтэд итгэлтэй байгаа бөгөөд ирээдүйд анхаарлаа төвлөрүүлэхийг хүсч буй элементүүдийг өөртөө агуулсан Коста Тоскана шиг шинэ хөлөг онгоцууд ирэхэд бид баяртай байна. Нэгдүгээрт, энэ нь шинэ үйлчлүүлэгчдэд сонирхол татахуйц маш сайн, шинэлэг хөлөг онгоц болно, ялангуяа хүмүүс дахин чөлөөтэй аялж, амралтаа өнгөрөөх хүсэл эрмэлзэлтэй байх болно. Цартахал өвчнөөс гадна бидний анхаарч буй хоёрдахь элемент бол парк, үйл ажиллагаагаа тогтвортой загвар болгон өөрчлөх ажлыг дуусгах явдал юм. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам утаа ялгаруулахгүй байхын төлөө үргэлжлүүлэн ажиллаж байгаа тул LNG технологоос гадна эргийн хүч, батерей зэрэг бусад шинэлэг шийдлүүдийг боловсруулж байна. ”

“Хөвөгч онгоц нь байгалийн орчиндоо тохирсон тул хөвөгч онгоц нь усан онгоц үйлдвэрлэгчид бидний хувьд үргэлж онцгой үйл явдал байдаг. Энэ нь мөн хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн эцсийн шат эхлэх тул бүх сэтгэл хөдөлгөм өнгө, байршил, онцлог шинж чанарууд эцсийн хэлбэрээ авч эхэлнэ. Ирэх саруудад түүнийг хөлөг онгоцны зогсоол дээр эцэслэн боловсруулж, дараа нь намар туршилтанд оруулж, хүлээлгэн өгөхөөр ажиллуулна "гэж Meyer Turku компанийн гүйцэтгэх захирал Тим Мейер хэлэв.

Коста Тоскана нь хүрээлэн буй орчны нөлөөллийг бууруулахын тулд тогтвортой шийдлүүд, эдийн засгийн тойм ойлголтуудыг ашигладаг аялагч “ухаалаг хот” байхаар бүтээгдсэн. LNG ашигласны ачаар агаар мандал дахь хүхрийн давхар исэл (тэг ялгаралт) болон тоосонцорын ялгарлыг бараг арилгах (95-100% буурах) боломжтой бөгөөд азотын исэл ялгаруулалтыг мэдэгдэхүйц бууруулах (шууд 85% бууруулах) боломжтой болно. ) ба CO₂ (20% хүртэл). Усан онгоцонд тусгай зориулалтын усгүйжүүлэх үйлдвэрүүд далайн усыг шууд боловсруулж өдөр тутмын усан хангамжийн хэрэгцээг хангах бөгөөд эрчим хүчний хэмнэлттэй ухаалаг системийн ачаар эрчим хүчний хэрэглээ хамгийн бага хэмжээнд хүртэл буурах болно. Үүнээс гадна дугуй эдийн засгийн төслүүдийг дэмжихэд чиглэсэн нэгдсэн арга хэмжээний хүрээнд хуванцар, цаас, шил, хөнгөн цагаан гэх мэт материалыг 100 хувь тусад нь цуглуулах, дахин боловсруулах ажлыг самбар дээр хийнэ.

Энэхүү шинэ тэргүүлэгч нь Адам Д.Тиханигийн боловсруулсан ер бусын бүтээлч төслийн үр дүн болох Тосканид хүндэтгэл үзүүлж, Италийн энэ гайхамшигт бүс нутгийн хамгийн сайн сайхныг тусгасан, сайжруулж, амьдруулах зорилготой юм. усан онгоц, түүний тавцан ба нийтийн эзэмшлийн гол газрууд.

Тихани нь олон улсын нэр хүндтэй архитектурын фирмүүдтэй хамтран ажилладаг байсан - Дордони Архитетти, Жеффри Бийрс Интернэшнл, Түншлэлийн усан онгоцны дизайн гэх мэт. Бүх тавилга, гэрэлтүүлэг, даавуу, дагалдах хэрэгслийг Итали улсад үйлдвэрлэдэг.

Усан онгоцон дээрх байгууламжууд энэхүү ер бусын нөхцөлд бүрэн нийцэх болно: Солемио рашаан сувилалаас зугаа цэнгэлийн зориулалттай газрууд; Италийн томоохон брэндүүдтэй хамтран сэдэвчилсэн баарнаас эхлээд "хоолны туршлага" -нд зориулсан 16 ресторан, газар, тэр дундаа хүүхэдтэй гэр бүлд зориулсан ресторан, LAB ресторан зэрэг газруудад хоол хийх ур чадвараа удирдамжийн дагуу туршиж үзэх боломжтой. Костагийн тогооч нарын.

Шинэ тэргүүлэх онгоцны "зүрх" нь хөлөг онгоцны төв хэсэгт хамгийн сайн шоунд зориулагдсан гурван давцан дээгүүр тархсан "Колоссео" байх болно. Ханан дээр ч, бөмбөгөр дээр нь байрлуулсан том дэлгэцүүд нь дуудлагын боомт, амралтын бүх цаг үед өөр түүхийг бүтээх боломжийг санал болгодог.

Гурван давцангийн тавцан дээрх астерны зүг харсан том шатыг бас санах нь зүйтэй: хөгшин, залуу гэлтгүй зочдыг зугаалахад хамгийн тохиромжтой газар бөгөөд дээд тавцан дээр болор шал бүхий задгай тагттай, “нисэх” сэтгэл хөдлөлийг мэдрэх боломжийг олгоно. ”Гэсэн үг.

Алжаалаа тайлж, нар жаргахын тулд дөрвөн усан бассейн байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн нэг нь давстай устай, далайн эргийн шинэ клубтай бөгөөд жинхэнэ угаалгын газрын уур амьсгалыг сэргээнэ.

Тав тухтай, дэгжин, онгоцон дээрх 2,600 гаруй бүхээг нь Италийн хэв маяг, амтыг төгс илэрхийлдэг. “Тэнгисийн дэнж” бүхээгт өглөөний цайгаа уух, аперитиф уух эсвэл зүгээр л үзмэрийн үзэсгэлэнтэй сайхан veranda санал болгодог.

Коста Тоскана 2021-22 оны улиралд Бразилд анхны тоглолтоо хийнэ. Тодруулбал, шинэ жилийн баярын өмнөх нээлтийн аялал нь Сантосоос 26 оны 2021-р сарын 2-ны өдөр хөдөлж, Сальвадор, Ильхеус хотуудаар долоо хоног аялж, 2022 оны 2-р сарын 10-нд Сантос руу буцах болно. 2022-р сарын 15-оос 15-р сарын 17 хүртэл 2022 онд Коста Тоскана Сантос, Сальвадорт аялж явах аяллын маршрутын дагуу дахин XNUMX аялалыг санал болгох болно. XNUMX аяллын багт багт багт багт, Улаан өндөгний баярын аяллууд багтдаг бөгөөд энэ нь XNUMX оны XNUMX-р сарын XNUMX-нд Сантосоос хөдөлсөн Бразил-Италийн гарам хүрэхээс өмнөх усан онгоцны сүүлчийн аялал болно.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

We are confident in the recovery of our industry, and we are excited about the arrival of new ships like Costa Toscana, which embodies the elements we want to focus on for the future.
First of all, it is an excellent and innovative ship, attractive for new customers, which is going to be fundamental, especially when people will be able to freely travel again and will have a great desire for holidays.
Thanks to the use of LNG, it will be possible to virtually eliminate emissions of sulfur dioxide (zero emissions) and particulate matter into the atmosphere (95-100% reduction), while also significantly lowering emissions of nitrogen oxides (direct reduction of 85%) and CO2 (up to 20%).