Копа Холдингс нь 136.5 оны 1-р улирлын цэвэр орлого 2018 сая доллар байна

0а1а-57
0а1а-57

Copa Holdings, SA өнөөдөр 2018 оны эхний улирлын (1Q18) санхүүгийн тайлангаа зарлалаа. "Копа Холдингс" болон "Компани" гэсэн нэр томъёо нь нэгдсэн аж ахуйн нэгжийг хэлнэ. Дараах санхүүгийн мэдээллийг өөрөөр заагаагүй бол Олон улсын санхүүгийн тайлангийн стандартын (СТОУС) дагуу толилуулж байна.

АЖИЛЛАГАА, САНХҮҮГИЙН ОНЦЛОХ ЭШЛЭЛ

• Копа Холдингс 136.5-р улирлын цэвэр орлого 1 сая ам.доллар буюу нэгж хувьцаанд ногдох ашиг 18 ам доллартай харьцуулахад 3.22-р улирлын 101.0-ийн цэвэр орлого буюу нэгж хувьцааны ашиг (EPS) 2.38 ам.

• 1-р улирлын үйл ажиллагааны орлого 18 сая ам доллараар орж ирсэн нь нэгж орлого (RASM) 143.4% -иар өссөний үр дүнд 23.4-р улирлын үйл ажиллагааны орлого 116.2 сая ам доллараас 1% -иар өссөнийг харуулж байна. нэгжийн зардлын өсөлт (CASM). 17-р улирлын үйл ажиллагааны ахиуц хэмжээ 7.2% -иар өссөн бол 5.6-р улирлын үйл ажиллагааны маржин 1% -тай байсан.

• 1-р улирлын байдлаар зорчигчдын нэгдсэн урсгал 18% -иар өссөн бол нэгдсэн хүчин чадал 10.4% -иар өссөн байна. Үүний үр дүнд улирлын нэгдсэн ачааллын коэффициент 8.4 пунктээр өсч 1.5% -тай тэнцэв.

• 1-р улирлын нийт орлого 18% -иар өсч 16.2 сая ам.долларт хүрсэн. Нэг зорчигч милийн ногдол ашиг 715.0% -иар өсч 5.3 цент болж, RASM 13.3 центээр буюу 11.4Q7.2-ээс 1% -иар өссөн байна.

• Боломжтой нэг суудлын миль (CASM) -ийн ашиглалтын зардал 5.6% -иар өсч, 8.6Q1 онд 17 цент байсан бол 9.1Q1 онд 18 цент болжээ. Шатахууны зардлыг тооцоогүй CASM нь агаарын хөлгийн түрээсийн өгөөжтэй холбоотой засвар үйлчилгээний үйл ажиллагааны үр дүнд 1.1-р улирлын 6.2 центээс 1-р улирлын байдлаар 17 цент болж 6.3% -иар өссөн байна.

• Бэлэн мөнгөний, богино болон урт хугацааны хөрөнгө оруулалт нь улирлыг 1.0 тэрбум гаруй доллараас бага зэрэг өндөрлүүлсэн нь сүүлийн арван хоёр сарын орлогын 38% -ийг бүрдүүлж байна.

• Копа Холдингс энэ улирлыг 100 нисэх онгоцны 67 флот, 737 боинг 800-14, 737 эмбраер-700 онгоцоор нэгтгэж дуусгав.

• 1-р улирлын 18-р улирлын хувьд Копа Эйрлайнс цаг тухайд нь гүйцэтгэл 91.3%, нислэг дуусах коэффициент 99.8% байсан нь салбартаа тэргүүлэгчдийн байр сууриа хадгалж үлджээ.

Дараагийн үйл явдлууд

• 2018 оны 737-р сард тус компани нэг Боинг 800-101 онгоцыг авч, нэгдсэн паркаа XNUMX онгоц болгон нэмэгдүүлэв.

• Копа Холдингс нь 0.87 оны 15-р сарын 31-ний байдлаар А, Б ангиллын бүх хувьцаа эзэмшигчдэд 2018-р сарын XNUMX-нд нэгж хувьцаанд ногдох XNUMX долларын ногдол ашгийг XNUMX-р сарын XNUMX-нд олгоно.

Санхүүгийн нэгтгэсэн

& Ашиглалтын онцлох үйл явдлууд 1Q18 1Q17 * Хэлбэлзэл ба 1Q17 4Q17 * Хэлбэлзэл ба 4Q17
Орлогоор зорчигч тээвэрлэсэн ('000) 2,465 2,264 8.9% 2,460 0.2%
RPMs (mm) 5,223 4,732 10.4% 5,086 2.7%
ASMs (mm) 6,297 5,808 8.4% 6,111 3.0%
Ачааллын хүчин зүйл 83.0% 81.5% 1.5 х 83.2% -0.3 хх
Yield 13.3 12.6 5.3% 12.7 4.5%
PRASM (ам. доллар цент) 11.0 10.3 7.2% 10.6 4.1%
RASM (ам. доллар цент) 11.4 10.6 7.2% 11.0 3.7%
CASM (АНУ доллар цент) 9.1 8.6 5.6% 9.1 -0.1%
CASM-аас бусад Шатахуун (цент америк доллар) 6.3 6.2 1.1% 6.5 -2.4%
Түлшний галлон зарцуулалт (сая) 80.1 74.2 8.0% 78.7 1.8%
Дундаж. Шатахууны галлоны үнэ (доллар доллар) 2.16 1.84 17.6% 2.03 6.7%
Тээврийн дундаж урт (миль) 2,119 2,090 1.4% 2,067 2.5%
Тайзны дундаж урт (миль) 1,322 1,275 3.7% 1,292 2.3%
Departures 32,339 31,095 4.0% 32,183 0.5%
Block Hours 108,635 101,495 7.0% 106,750 1.8%
Нисэх онгоцны ашиглалтын дундаж хэмжээ (цаг) 12.0 11.3 6.1% 11.6 3.3%
Үйл ажиллагааны орлого (мм доллар) 715.0 615.3 16.2% 669.3 6.8%
Үйл ажиллагааны орлого (мм мм) 143.4 116.2 23.4% 114.1 25.7%
Үйл ажиллагааны ашиг 20.1% 18.9% 1.2 хувь 17.1% 3.0 хувь
Цэвэр орлого (мм мм) 136.5 101.0 35.1% 94.6 44.3%
Тохируулсан цэвэр орлого (US $ мм) (1) 136.5 101.9 34.0% 94.0 45.1%
EPS - Үндсэн ба шингэрүүлсэн (ам. Доллар) 3.22 2.38 35.0% 2.23 44.3%
Тохируулсан EPS - Үндсэн ба шингэрүүлсэн (АНУ) (1) 3.22 2.40 33.8% 2.22 45.1%
Хувьцааны тоо – Үндсэн ба шингэрүүлсэн ('000) 42,439 42,396 0.1% 42,430 0.0%

(1) 1Q17 ба 4-р улирлын тохируулсан цэвэр орлого ба 17-р улирлын XNUMX-д тохируулсан EPS нь шатахууны хеджийн зах зээл дээр гарахтай холбоотой бэлэн бус төлбөр / ашгийг тооцохгүй.

* IFRS15-ийг ретроспектив байдлаар нэвтрүүлэх зорилгоор дахин тохируулсан болно.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Үүний үр дүнд улирлын ачааллын нэгдсэн коэффициент 1-ээр нэмэгдэв.
  • ҮЙЛ АЖИЛЛАГААНЫ БОЛОН САНХҮҮГИЙН ОНЦЛОХ ҮЙЛ ЯВДАЛ.
  • Санхүүгийн нэгдсэн .

<

Зохиогчийн Тухай

Ерөнхий даалгаврын редактор

Даалгаврын ерөнхий редактор нь Олег Сизяков юм

Хуваалцах...