Агаарын аялал жуулчлалын шударга ёс, Бизнес аялал жуулчлалын эвсэл (BTC), Аялал жуулчлалын технологийн холбоо (Travel Tech), Аялал жуулчдын нэгдсэн холбоо, Европын технологи, аялал жуулчлалын үйлчилгээний нийгэмлэг (ETTSA) зэрэг хэрэглэгчийн болон бизнесийн аялал жуулчлалын сурталчилгааны тэргүүлэх байгууллагууд АНУ-ын сенатч Сюзан Коллинзэд талархал илэрхийлж байна. Мэйн мужаас нислэгийн тийзний ил тод байдал, аялагч жуулчдад хамгийн сайн нислэгийн тийз, нислэгийн хуваарийг сонгох, эрүүл, өрсөлдөх чадвартай, чөлөөт зах зээлийн эдийн засгийн нөхцлийг бүрдүүлэхэд шаардлагатай өрсөлдөөнийг дэмжих чиглэлээр манлайлсан.
ВАШИНГТОН, ДС, 8 оны 2018-р сарын XNUMX-нд олон зуун мянган чөлөөт цаг, бизнес эрхлэгчдийн төлөөлөл болсон сенатор Коллинзд илгээсэн захидалдаа “Эдийн засаг сайжирч, аж үйлдвэрийн салбарын ашиг орлого сайжирч байгаа хэдий ч агаарын тээврийн компаниуд түгээлтийг хязгаарлах, түрэмгийлэн хөдөлж байна. аялал жуулчлалын вэбсайтуудад нийтийн хүртээл болох тийз, цагийн хуваарийн мэдээллийг харуулах. " Байгууллагууд "Эдгээр өөрчлөлтүүд нь хэрэглэгчид нислэгийн болон цагийн хуваарийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг олж, хамгийн сайн нислэгийг хамгийн хямд үнээр ил тод, энгийн байдлаар худалдан авахад илүү төвөгтэй болсон" гэж нэмж хэллээ.
Өнөөдөр аялагч жуулчид АНУ-ын суудлын хүчин чадлын 81 хувийг хянах дөрвөн мега тээвэрлэгч олигополь болж нэгтгэсэн өрсөлдөөнийг бууруулж, хэрэглэгчдэд сөргөөр нөлөөлж буй агаарын тээврийн салбарын цөөн сонголтуудтай тулгарч байна.
Хууль тогтоомж нь DOT-ийн зайлшгүй хяналт шалгалтыг түдгэлзүүлж, агаарын тээврийн туршлагыг судлах болно
2016 оны XNUMX-р сард АНУ-ын Тээврийн яам (DOT) нь "Мэдээлэл авах хүсэлт" (RFI) нэртэй тоймыг нээж, тийзний үнэ, хуваарь, бэлэн байдлын мэдээллийг түгээх, харуулах талаархи агаарын тээврийн салбарын туршлагыг судлав. RFI нь практик үйл ажиллагаа нь өрсөлдөөний эсрэг бөгөөд хэрэглэгчдэд хор хөнөөлтэй гэж DOT-д илэрхийлсэн асуудлуудын талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно.
Бараг 60,000 орчим хэрэглэгч, байгууллага саналаа ирүүлсэн бөгөөд дийлэнх олонхи нь үйл ажиллагааг дэмжиж байгаагаа илэрхийлэв. Гэхдээ 2017 оны XNUMX-р сард DOT RFI-ийг санал өгөх эцсийн хугацаанаас өмнө түдгэлзүүлэв. Жилийн дараа RFI нь түдгэлзсэн хэвээр байгаа бөгөөд DOT-ийн хэрэглэгчдийн анхаарлыг хандуулах асуудлыг тодорхойгүй хугацаагаар хойшлуулав.
"Газар нь RFI-г хэзээ нээж, олон нийтийн санал сэтгэгдлийг хянан шалгаж дуусгах гэж байгаа талаар ямар ч мэдэгдэл ирүүлээгүй тул хэлтэс бүх оролцогч талуудаас чухал мэдээллийг цуглуулах ажлыг үргэлжлүүлэхийн тулд хууль тогтоомжийг боловсронгуй болгох чиглэлээр хүчин чармайлт гаргасныг бид хүчтэй дэмжиж байна" гэж тэдний сенат Коллинзд бичсэн захидал. "Агаарын тээврийн салбарын ил тод байдал, өрсөлдөөнийг дэмжсэн манлайлалд тань сая сая Америк хэрэглэгчдийн өмнөөс талархал илэрхийлье."
Судалгаагаар нислэгийн тийзний ил тод байдал, өрсөлдөөн ба боломжийн үнэ хоёрын хоорондын уялдаа холбоо харагдаж байна
Йелийн Менежментийн сургуулийн эдийн засагч Фиона Скотт Мортон, зөвлөх үйлчилгээний Charles River Associates компанийн Р.Крэйг Ромейн, Спенсер Граф нарын хийсэн судалгаагаар онгоцны тийз, нислэгийн худалдан авалтыг харьцуулахгүйгээр аялагчид дунджаар 30 доллар илүү төлөх болно гэдгийг харуулж байна. нэг тийз тутамд жилд 6.7 тэрбум долларын үнэтэй нислэгийн тийз, аялах нь жил бүр 41 сая америкчуудын хувьд боломжгүй болж хувирах болно.
Судалгаанаас харахад хэрэглэгчид онгоцны тийзний ил тод байдлыг илүү их хүсч байна
Судалгааны дараахь санал асуулгад, тэр дундаа агаарын тээврийн салбар өөрөө явуулсан аж ахуйн нэгжүүд явуулсан газраа нисч буй бүх агаарын тээврийн компаниуд, нислэгийн өртөг зэргийг хурдан бөгөөд амархан харьцуулахыг хүсч байгаагаа хэлэв. Аялагч жуулчдыг сонгосон аяллынхаа нөөц дээрхи нислэгийн тийз, хуваарийг харьцуулахыг зөвшөөрөхгүй байгаа нь боломжит бүх сонголтыг үзсэн эсэхээ мэдэхгүй олон вэбсайт руу зочлоход хүрдэг.
Энэ нь хэрэглэгчид болон зах зээлийн хүчнээс илүү АНУ-ын хамгийн том агаарын тээврийн компаниуд болон томоохон бизнес эрхлэгчид ялагч, ялагдагчаа сонгоход хүргэдэг бөгөөд үйлчлүүлэгчдийн бизнест ялахын тулд үнэ, үйлчилгээ, чанараараа өрсөлдөх авиа компаниудыг чөлөөлдөг.
Portland Press Herald-ийн редакци RFI-ийг сэргээхийг дэмжиж байна
27 оны 2018-р сарын XNUMX-нд Мэн муж улсын тэргүүлэх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн нэг болох Портланд Пресс Хералд сэтгүүлд Сенатор Коллинзийн хууль тогтоомжийг дэмжиж байгаагаа илэрхийлээд “DOT бол анхаарч үздэг цорын ганц зохицуулагч агентлаг юм. агаарын аялагчдын сонирхол. Бид дахин нэг жил арга хэмжээ авалгүй өнгөрөхгүйн тулд Конгресс агентлаг үүргээ биелүүлэхгүй байхыг зөвшөөрөх ёсгүй ”гэж хэлжээ.
