Гүйцэтгэх захирал Стефан Шультегийн Фрапортын ээлжит хурал дээр хэлсэн үг

"Fraport AG" компанийн хувьцаа эзэмшигчдийн ээлжит хурал болохоос өмнө тус компанийн гүйцэтгэх захирал Др.Стефан Шультегийн уг арга хэмжээнд тавьсан илтгэлийг онлайнаар нийтэллээ. Фрапортын 2023 оны ээлжит хурал тавдугаар сарын 9-ны өглөөний 00:23 цагт (CEST) зөвхөн виртуал хэлбэрээр болно.

Зохих ёсоор бүртгүүлсэн хувьцаа эзэмшигчид Чуулганы хуралдааны үеэр шууд видео линкээр асуулт асууж, удирдлагаас мэдээлэл авах эрхээ эдлэх боломжтой.

Чуулганы өдөр хурлын дарга нарын нээлт болон Гүйцэтгэх захирал Шультегийн хэлсэн үгийг шууд дамжуулж энэхүү цахим хуудаснаас олон нийтэд хүргэх болно.

Эрхэм хувьцаа эзэмшигчид, Хатагтай, ноёд оо.

Таныг халуун дотноор угтаж байна Fraport AG-ийн ээлжит чуулган.
Франкфурт болон олон улсын хэмжээнд агаарын тээврийн эрэлт хэрэгцээ ихтэй, эрч хүчтэй жил бидний ард байна. Өсөлт хоёр оронтой тоонд хүрсэн нь тодорхой байсан бөгөөд энэ ажлын жилд ч энэ хандлага үргэлжилсээр байгаад бид баяртай байна. Олон улсын багц дахь нисэх онгоцны буудлууд хурдан сэргэсний дараа бид Франкфуртаас гадуур үйл ажиллагааны орлогынхоо талаас илүү хувийг бүрдүүлж байна. Энэ нь бид өнгөрсөн 20 жилийн хугацаанд Германы хамгийн том агаарын тээврийн төвийн оператор байснаас дэлхийн тэргүүлэгч нисэх онгоцны буудлын нэг компани болтлоо хэрхэн шилжсэнийг харуулж байна. Бид одоогоор дөрвөн тивийн 28 нисэх онгоцны буудалд идэвхтэй ажиллаж байна.

Би цаашдаа илүү дэлгэрэнгүй харахын өмнө өнгөрсөн санхүүгийн жилд бид танай компанийг коронавирусын тахлын гурав дахь жилийг хэрхэн удирдан чиглүүлснийг тоймлохыг зөвшөөрнө үү. Бид цаашдын өсөлтийн төлөө байр сууриа тодорхойлох, ирээдүйд чиглэсэн томоохон төслүүдийг урагшлуулахад онцгой ач холбогдол өгсөн.

2022 оны санхүүгийн жилийн тойм

Эрхэм хувьцаа эзэмшигчид: 2022 он бол удаан хүлээгдэж буй коронавирусын тахлын төгсгөл байлаа. Аялал жуулчлалын хязгаарлалтыг үндсэндээ цуцалснаар амралт зугаалгаар аялагчдын эрэлт, ялангуяа өнгөрсөн оны гуравдугаар сараас огцом өссөн байна. Сарын 300 хүртэлх хувийн өсөлт нь бизнесийн талаас нь харахад таатай байсан ч биднийг Франкфурт дахь үйл ажиллагааныхаа хязгаарт хүргэсэн. 2022 оны бүтэн жилийн байдлаар Франкфурт дахь зорчигчдын тоо өмнөх оны мөн үеэс 97.2 хувиар өсч, нийт 48.9 сая зорчигчид хүрсэн байна. Өсөлт нь чөлөөт цагаа өнгөрөөх эрэлт хэрэгцээнд голлон нөлөөлсөн хэвээр байсан ч гэсэн
аялагчид, бид оны хоёрдугаар хагаст бизнес аялалд мэдэгдэхүйц өсөлт ажиглагдсан. Энэ чиг хандлага шинэ онд ч үргэлжилсээр байна.

Өөр нэг тааламжтай тал: агаарын тээврийн хүнд нөхцөлийг үл харгалзан Франкфуртын 2022 онд Европын тэргүүлэх ачаа тээврийн төв хэвээр байна.

Дэлхий даяар голчлон амралт зугаалгаар ажилладаг Групп нисэх онгоцны буудлууд нь эрэлт хэрэгцээний нарийн бүтэцтэй Франкфуртын төвөөс илүү хурдан сэргэж байв. Ялангуяа Грекийн 3 нисэх онгоцны буудал сайн ажилласан: 2022 онд тэд 2019 оны хямралын өмнөх үеийнхээс дөрөв орчим хувиар илүү зорчигч хүлээн авсан нь бүх цаг үеийн дээд амжилт юм. Анталяа нисэх онгоцны буудал Турк болон Өмнөд Америк дахь манай гарцууд мөн мэдэгдэхүйц сэргэлт хийсэн.

Энэ мөчид бүх ажилчиддаа маш их баярлалаа гэж хэлэхийг зөвшөөрнө үү. Фрапорт группын хэмжээнд манай ажилтнууд өдөр бүр бүх хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг үл харгалзан зорчигчдынхоо аяллыг хөнгөвчлөхийн тулд бүх хүчээ дайчлан ажилладаг. Тэдний "байгуулан" болон хамтран ажиллах амлалт нь бид удахгүй Франкфуртын нисэх онгоцны буудлаас хувьцаа эзэмшигчид, үйлчлүүлэгчид, мөн мэдээж бид өөрсдийнхөө хүлээж буй чанарыг дахин санал болгож чадна гэдэгт итгэлтэй байна. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд бид аль хэдийн маш их зүйлийг хийсэн. Үүний үр дүнд бид саяхан Улаан өндөгний баярын аялалын оргил үе болон урт амралтын өдрүүдэд үйл ажиллагаагаа мэдэгдэхүйц тогтвортой байлгах боломжтой болсон.

Эрхэм хувьцаа эзэмшигчид: Өнгөрсөн жилийн замын хөдөлгөөний эрчимтэй өсөлт нь манай санхүүгийн үр дүнд томоохон түлхэц өгсөн. Группын орлого өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 49 хувиар өсч, 3.19 тэрбум евро болжээ.

Үйл ажиллагааны үр дүн бага хурдтай нэмэгдэж, 36 хувиар өссөн. 2021 онд авсан тахлын нөхөн төлбөр, эрчим хүчний зардал, түүнчлэн үйл ажиллагааны зардал нэмэгдсэн зэрэг эерэг онцгой нөлөөлөл давтагдахгүй байх нь үйл ажиллагааны өсөлтийг бууруулсан. Эдгээр нь ялангуяа FRA-ийн үйл ажиллагааг тогтворжуулахад чиглэсэн шинэ ажилтнуудыг ажилд авсантай холбоотой юм. Үйл ажиллагааны үр дүнгийн 57 гаруй хувийг буюу хүү, татвар, элэгдэл, хорогдлын өмнөх ашиг нь Фрапортын олон улсын бизнест бий болсон. Энэ нь өмнөх жилийнхээс 40 хувийн гайхалтай өсөлттэй тэнцэж байгаа бол Франкфурттай холбоотой бизнесийн сегментүүд 31 орчим хувиар өссөн байна. Энэ нь нисэх онгоцны буудлын компанийн хувьд манай дэлхийн үйл ажиллагаа эдийн засгийн хувьд ямар ач холбогдолтой болохыг онцолж байна.

Манай группын үр дүн буюу цэвэр ашиг 81.5 онд өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 166.6 хувиар өсөж, 2022 сая еврод хүрсэн. Санкт-Петербург хотын Пулково нисэх онгоцны буудалд оруулсан хөрөнгө оруулалттай холбоотойгоор хувьцаа эзэмшигчийн зээлийг хассан ч бид өөрсдийн тогтоосон таамаглалаас давсан. ОХУ-ын Петербург хот. Мөн бид цэвэр өр болон EBITDA харьцаагаа ихээхэн сайжруулсан. Энэ гол үзүүлэлт 6.9 онд 8.4 байсан бол 2022 болж сайжирсан нь үйл ажиллагааны орлогын өсөлтөөр дэмжигдсэн.

Бид Группийн хэмжээнд Хамрах хүрээ 1 ба Хамрах хүрээ 2-ын хүрээнд нүүрстөрөгчийн ул мөрийг 6.5 хувиар бууруулж чадсандаа баяртай байна. Өнгөрсөн онд замын хөдөлгөөний эрчимтэй өсөлттэй байгаа нөхцөлд энэхүү бууралт нь бид уур амьсгалын хамгаалалтад хэр нухацтай хандаж, мэдэгдэхүйц ахиц дэвшил гаргаж байгааг харуулж байна. Энэ бол бидний ирээдүйн маш чухал асуудал учраас би дараа нь уур амьсгалын стратегийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.

Фрапортын олон улсын бизнесийн гүйцэтгэл ба боломж

Миний сая дурьдсанчлан, манай группын EBITDA-ийн талаас илүү хувь нь 2022 онд Франкфурт хотоос гадуур бий болсон. Энэхүү хөгжлийг сайтар ажиглавал бид нисэх онгоцны буудлын амжилттай операторын хувьд дэлхий дахинд хүчирхэг байр суурь эзэлснийг харуулж байна.

Бид бизнесийн янз бүрийн сегментүүдийг хамарсан дөрвөн тивийн 28 нисэхийн гарц дээр идэвхтэй үйл ажиллагаа явуулдаг. Нисэх онгоцны буудлын ашиглалт, менежмент, бүтээн байгуулалтын ажилд өргөн мэдлэгээ ашиглах боломжтой төслүүд бидний хувьд онцгой анхаарал татаж байсан бөгөөд одоо ч байгаа. Энэ зарчмыг баримталж, бид өнөөг хүртэл хөгжиж буй болон хөгжиж буй зах зээлд хөрөнгө оруулалт хийхэд амжилттай анхаарлаа хандуулсаар ирсэн.

Бид шинэ нисэх онгоцны буудлын концесс авах бүрдээ тухайн нисэх онгоцны буудлын тодорхой өсөлтийн боломжийг ашиглахад анхаардаг.
хэрэгцээнд тулгуурласан шинэчлэл, өргөтгөлийн арга хэмжээг авч байна.

Фрапортыг дэлхийн хэмжээнд идэвхтэй нисэх онгоцны буудлын компани болгон хувиргасны ашиг тус нь Ковид-19 тахлын дараа илэрхий болсон. Франкфурт дахь манай нисэх онгоцны буудал нь бизнес аялалд илүү хамааралтай, нарийн төвөгтэй байдлаасаа болж хямралаас илүү удаан гарч ирсэн ч амралт чөлөөт цаг давамгайлсан манай групп
Дэлхий даяар нисэх онгоцны буудлууд илүү хурдан сэргэж байна. Тэдний 2022 онд группын EBITDA-д оруулсан хувь нэмэр (2019 онтой харьцуулахад) энэ баримтыг онцгой хүчтэйгээр онцолж байна.

Манай олон улсын багцын органик өсөлт үргэлжилсээр байгаад бид маш их сэтгэл хангалуун байна. Үүнийг харуулахын тулд би танд хэдэн жишээ хэлье.

Манай Грекийн 14 нисэх онгоцны буудлын гүйцэтгэл үнэхээр гайхалтай байсан. Грек улсад бид 2022 оны бизнесийн жилийг зорчигчдын тоог дөрвөн хувиар нэмэгдүүлж, 2019 оны дээд амжилтыг ч давлаа. Одоо бид 14 нисэх онгоцны буудалд хийсэн цогц шинэчлэл, өргөтгөлийн арга хэмжээний үр шимийг хүртэж байна. Үүний үр дүнд бид энэ онд Грекийн хөрөнгө оруулалтаас анхны өгөөжөө авсан. Бид ч бас ирэх зуны улиралд итгэлтэй байна. 2023 оны эхний дөрвөн сард л гэхэд Грекийн нисэх онгоцны буудлууд зорчигчдын тоо 29-оор нэмэгджээ.
хувь буюу 2022 оны мөн үеийнхээс илт давсан байна.

Манай Бразилийн Форталеза, Порто Алегри нисэх онгоцны буудлууд ч тахлын нөлөөнөөс сэргэж байна. Порто Алегре хотод бид 2022 онд өргөтгөсөн нислэгийн зурвасыг нээснээр дэд бүтцийн сүүлчийн томоохон арга хэмжээг амжилттай дуусгалаа. Одоо бид өрийг бууруулахад анхаарч байгаа бөгөөд удахгүй энэхүү хөрөнгө оруулалтаас анхны ногдол ашгаа авахаар хүлээж байна.

Перугийн Лима нисэх онгоцны буудалд өргөтгөлийн ажил ид өрнөж байна. Хоёр дахь зурвас, шинэчлэгдсэн таксины зам, агаарын хөдөлгөөний удирдлагын шинэ цамхаг зэргийг багтаасан өргөтгөлийн эхний үе шат хуваарийн дагуу дууслаа. 2025 оны эхээр ашиглалтад оруулах шинэ зорчигч тээврийн терминалын барилгын ажил ч амжилттай үргэлжилж байна. Мөн өргөтгөлд шаардлагатай төслийн санхүүжилтийг амжилттай хийж дуусгалаа. Эдгээр алхмуудыг хийснээр бид Лима нисэх онгоцны буудлыг Өмнөд Америкийн хамгийн орчин үеийн агаарын тээврийн төвүүдийн нэг болгон хувиргах болно. Нисэх буудлын өргөтгөлтэй зэрэгцээд нэвтрүүлэх
хамгийн сүүлийн үеийн технологи, үйл явцыг оновчтой болгох нь энэ зорилгод хүрэхэд хувь нэмэр оруулах болно. Саяхан DFS Aviation Services Лима дахь хормогчны менежментийг хүлээн авсан.

Бид цаашид газрын замын хөдөлгөөнийг хянах зорилгоор байршлаас хамааралгүй камеруудыг байршуулах шинэ түнштэй хамтран ажиллаж байна. Энэ нь биднийг Латин Америкийн анхдагч болгоно.

Анталья дахь манай Турк групп нисэх онгоцны буудал 92 онд 2019 оны зорчигчдын 2022 хувьд хүрсэн. Энэ жил хямралын өмнөх үеийн үзүүлэлтэд дахин хүрэх зорилт тавин ажиллаж байна. Манай Турк дахь салбар компанийн бүх хүмүүс энэ зорилтыг өөрсдийнхөө хараанд тууштай байлгасаар байна. Өнгөрсөн хугацаанд
Хэдэн сарын турш Анталья хотод анхаарал хандуулж, тус улсын зүүн хэсэг болон Сирид нөлөөлсөн аймшигт газар хөдлөлтийн дараах тусламжийн ажилд төвлөрчээ. Нисэх онгоцны буудал нь хүмүүнлэгийн тусламжийн тээвэрлэлтийн чухал цэг байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Их хэмжээний газар хөдлөлт болсны дараа долоо хоногийн дотор өдөр бүр тусламжийн олон нислэг үйлдэж байв
Анталиягаас. Анталья дахь манай ажилтнуудын өндөр түвшний үүрэг амлалт нь Франкфурт дахь манай олон ажилчдын санхүүгийн хандивын нэгэн адил миний бахархалыг төрүүлэв. The
Тусламжийн ажил нь нислэгийн байнгын ажиллагаанд нөлөөлсөнгүй. Нисэх буудлын хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд шинэ концессын гэрээний дагуу эхлүүлсэн өргөтгөлийн арга хэмжээ төлөвлөгөөний дагуу явж байна. Тэд Анталия дахь тогтвортой өсөлтийн үндэс суурь болно.

Дүгнэж хэлэхэд, бид одоогоор томоохон худалдан авалт хийхээр төлөвлөөгүй байсан ч манай олон улсын багцын органик өсөлт нь маш их боломжийг санал болгож байгааг харж болно. Бид Фрапортын ирээдүйн өсөлтийг дэмжихийн тулд энэхүү нөөц бололцоог тууштай ашиглах болно.

Франкфуртын нисэх онгоцны буудлын шинэчлэл

Эрхэм хувьцаа эзэмшигчид: Одоо манай Франкфуртын нисэх онгоцны буудлыг харцгаая. Бид Франкфурт хотод ч гэсэн гайхалтай ахиц дэвшил гаргаж байна. Төлөвлөсний дагуу бид 2023 оны эхээр Франкфуртын нисэх онгоцны буудлын аюулгүй байдлын шалган нэвтрүүлэх цэгүүдийн удирдлагыг Германы Холбооны Цагдаагийн газраас хүлээн авсан. Шинэ үүрэг хариуцлага нь хамгаалалтын технологийг шинэчлэхэд илүү уян хатан боломжийг олгож байна. Одоо манайд орчин үеийн долоон том томограф ашиглаж байна.

Эдгээр шалган нэвтрүүлэх боомтоор зорчигчид маань электрон төхөөрөмж, шингэн зүйлээ задлах шаардлагагүй болсон нь ашигтай. Энэ нь манай зорчигчдод үзүүлэх үйлчилгээний чанарыг сайжруулж, шалган нэвтрүүлэх боомтоор дамжин өнгөрөх чадварыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг
аюулгүй байдлыг алдагдуулах. Дараагийн дөрвөн компьютерийн томографийг суурилуулах ажил хийгдэж байгаа бөгөөд ирэх долдугаар сард дөрвөн том томограф суурилуулахаар төлөвлөж байна. Тиймээс бид энэхүү орчин үеийн аюулгүй байдлын технологийг ашиглахдаа Германы бусад нисэх буудлуудаас илт түрүүлж байна. Бид нээлтийн хурдыг үргэлжлүүлэх болно. Бид ирэх оны эхний хагас гэхэд Терминалуудад нийт 40 том томограф суурилуулахаар төлөвлөж байна.

Энэ оны XNUMX-р сараас эхлэн зорчигчид аюулгүй байдлын шалган нэвтрүүлэх цэгүүдэд цаг захиалах боломжтой болсон. Одоогоор туршилтын шатандаа байгаа ч шинэ үйлчилгээг үйлчлүүлэгчид маань маш их сэтгэл ханамжтай ашиглаж байгаа бөгөөд үйлчилгээгээ цаашид оновчтой болгох чухал ойлголтуудыг бидэнд өгч байна.

Мөн бусад үйл явцыг сайжруулахад анхаарч байна. Энэ оны зун гэхэд 20-р терминалын В танхимд 1 шинэ эрлийз бүртгэлийн лангуу суурилуулж, тээш буулгах 40 цэг нэмж ажиллуулж байна. Шинэ лангууг ажилтнуудын оролцоогүйгээр ажиллуулах боломжтой бөгөөд зорчигчид цаг наргүй ашиглах боломжтой. Шинэ тоолуур нь анхнаасаа биометрийн үнэмлэхийг багтаах болно. Энэ нь энэхүү шинэ технологийг ашиглах хүсэлтэй үйлчлүүлэгчид паспорт, тасалбарын оронд нүүр царайгаараа өөрийгөө таних боломжтой гэсэн үг юм.

Шинэ тоолуур нь Франкфуртын нисэх онгоцны буудлын "Өөрчлөлтийн терминал 1" төслийн эхний шатны нэг хэсэг юм. Энэхүү төслийн хоёр дахь шат буюу В танхим дахь аюулгүй байдлын хяналтын цэгүүдийг дахин зохион байгуулах, төвлөрүүлэх ажил одоог хүртэл эхний шатандаа явж байна. Конкурс В-ийн арын хэсэгт төлөвлөсөн дахин зохион байгуулалтаар олж авсан орон зайг жижиглэн худалдаа, хоолны газруудын өргөтгөлөөр сайжруулах болно. Онгоцны зорчигчид ирээдүйд А, В, С зэрэглэлийн цуваа хооронд илүү хялбар шилжих боломжтой болно. Одоогийн байдлаар зорчигчид А, Б хооронд шилжихдээ түвшнийг өөрчлөх шаардлагатай байгаа нь хоёр танхимын хооронд аюулгүй байдлын хяналтын цэгүүд байрладаг. Энэхүү төслийг хэрэгжүүлэхэд шаардагдах бүтээн байгуулалтын ажил ирэх онд В конкурст улам бүр тод харагдах болно.

Энэхүү шинэчлэл нь ойрын жилүүдэд 1-р Терминал руу мэдэгдэхүйц шинэчлэл хийх бөгөөд хялбаршуулсан үйл явц, зорчигчдын туршлагыг бүхэлд нь сайжруулах болно.

Ирээдүйн манай нисэх онгоцны буудлын урд байрлах 3-р терминалын барилгын ажил нэлээд дэвшилттэй байна. Үндсэн барилгын шилэн фасадыг хийж дуусгасан. Машины зогсоолын барилга, 10 орчим км урт зам шинээр барих ажил дуусах гэж байна. Одоо шинэ терминалын дотоод хэсэгт техникийн холбох хэрэгслийг суурилуулахад илүү их анхаарал хандуулж байна. Шинэ Sky Line хүн зөөвөрлөгчийн анхны туршилтууд энэ оны хоёрдугаар хагаст онцлох үйл явдал болно.

Эрхэм хувьцаа эзэмшигчид ээ, та бидний энэ жилийн их хурал эхлэхийн өмнөхөн тоглосон видео бичлэгээс анзаарсан байх тул уур амьсгалын хамгаалалт нь Фрапорт дахь бидний анхаарч байгаа бас нэг тэргүүлэх чиглэл юм. 2023 оны эхээр тохиролцсон "нүүрстөрөгчгүйжүүлэх мастер төлөвлөгөө"-өөр бид 2022 он гэхэд нүүрсхүчлийн хийгүй болно гэсэн амлалтынхаа нэг хэсэг болгон урагшлуулах олон арга хэмжээг нарийвчлан тодорхойлсон.

Нэг маш тааламжтай олдвор гарч ирэв: бид хэд хэдэн асуудалд урьд өмнө тооцоолсноос илүү хурдан ахиц дэвшил гаргах болно. Групп нь 95,000 он гэхэд өмнө нь төлөвлөж байсан 2 тонн CO2030 ялгаруулалтын оронд одоогийн байдлаар ердөө 120,000 метр тонн CO50,000 ялгаруулна гэсэн зорилт тавьж байна. Франкфурт хотод 75,000 тонн нүүрстөрөгч ялгарахын оронд ердөө 2030 тонн нүүрстөрөгч ялгаруулна. Энэ нь 25 он гэхэд бид 2 оны жишиг жилд үйлдвэрлэсэн CO1990-ын 2020 хувиас бага хувийг ялгаруулна гэсэн үг. 50 он гэхэд бид 1990 оныхтой харьцуулахад утаагаа XNUMX хувиар бууруулсан. Эдгээр тоо баримтууд нь цаг уурын арга хэмжээ нь бидний хувьд зөвхөн богино хугацааны тэргүүлэх чиглэл биш гэдгийг онцолж байна. Харин ч эсрэгээрээ: олон жилийн турш бид уур амьсгалын зорилгодоо хүрэхийн тулд алхам алхмаар арга барилыг баримталж ирсэн.

Одоо 2023 оны зуны аялал жуулчлалын завгүй үеийг харцгаая. Өнгөрсөн жил бид ажилчдынхаа тоог 1,000 гаруй хүнээр нэмэгдүүлсэн бөгөөд энэ жил ч мөн адил ажилд авахаар төлөвлөж байна. Германы хөдөлмөрийн зах зээл, ялангуяа мэргэшсэн боловсон хүчний хувьд маш хатуу байдаг. Энэ шалтгааны улмаас манай олон шинэ ажилчид ЕХ-ны бусад орнуудаас ирж байна. Одоогийн байдлаар хөдөлмөрийн зах зээл дээр байгаа мэргэшлийн түвшин доогуур байгаатай холбогдуулан бид сургалтын хүчин чадлаа эрс нэмэгдүүлсэн. Үүнд герман хэлний гэрчилгээ, автомашины жолооны үнэмлэх зэрэг үндсэн мэргэшлийн томоохон саналууд багтана.

Мөн бид “ажлын байран дээрх” мэргэшлийн чадавхийг нэмэгдүүлэхээр ажилласан. Тодруулбал, бид одоо нэг жилийн хугацаанд аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын талаар ямар нэгэн буулт хийхгүйгээр боломжит нэр дэвшигчдийг нисэх онгоц ачигчаар сургах боломжтой. Дүрмээр бол энэ мэргэшил дор хаяж хоёр жил шаардагдана. Бидний нэвтрүүлсэн олон арга хэмжээний улмаас бид энэ оны зуны дунд үе гэхэд онгоц ачигчдын тоо 2019 оны түвшинд хүрнэ гэж найдаж байна.

Сул орон тоог нөхөхөд бидэнд тулгараад байгаа гол бэрхшээлүүд нь хүн ам зүйн өөрчлөлтөөс үүдэлтэй хөдөлмөрийн зах зээл чангарч байгаагийн үр нөлөөг тодорхой тусгаж байна. Бид энэ өөрчлөлтийг маш нухацтай авч үздэг. Хөдөлмөрийн зах зээл дэх хурдацтай өөрчлөлтийн сорилтыг даван туулахын тулд миний Гүйцэтгэх зөвлөлийн хүний ​​нөөц хариуцсан ажилтан Жулиа Краненберг “HRneo”-г нэвтрүүлсэн. Энэ бол бидний сүүлийн жилүүдэд эхлүүлсэн хамгийн том хөдөлмөр эрхлэлтийн хөтөлбөр юм. Хүний нөөцийн стратегийн байрлалыг өөрчлөх зорилго нь бид одоо ажиллаж байгаа ажилтнууд болон шинэ ажилчдын хувьд сонирхол татахуйц ажил олгогч хэвээр үлдэх, мөн шаардлагатай өөрчлөлтүүдийг эхлүүлэх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд бид Групп даяар мэргэшлийн сонголтуудыг ихээхэн өргөжүүлэх болно. Цаашид бид насан туршийн боловсролд онцгой ач холбогдол өгөх болно. Ажлын байр солих гэх мэт арга хэмжээнүүд нь өдөр тутмын ажлын амьдралын нэг хэсэг болох ёстой. Тэд ажилчдад өөр өнцгөөс харах боломжийг олгохын зэрэгцээ өөрт хэрэгтэй хөндлөнгийн мэргэшлийг бий болгоход тусалдаг.

Мөн бид шинэ ажилчдыг ажилд авах ажлыг цаашид мэргэшүүлэх, цахимжуулах ажлыг үргэлжлүүлнэ. Энэ нь үйл явцын аль алинд нь хамаарахаас гадна ЕХ-ны доторх болон гаднах улс орнуудад зорилтот ажилд авах кампанит ажилд ч хамаатай. "Шинэ хэвийн" үеийн ажил эрхлэлтийн өнөөгийн бодит байдлыг тахлын өмнөх үетэй харьцуулах боломжгүй юм. Бид HRneo-г энэхүү шинэ нөхцөл байдалтай холбоотой сорилтод бэлтгэхийн тулд Фрапортыг ашиглаж байна.

HRneo нь дунд болон урт хугацааны сайжруулалтад чиглэсэн боловч төрийн албанд зуучлах зорилгоор саяхан байгуулсан хамтын хөдөлмөрийн хөлсний шинэ гэрээ шууд нөлөөлнө. Боловсон хүчний зардал илт нэмэгдэж байгаа тул үр дүн нь бидний хувьд эдийн засгийн хувьд хүндрэлтэй байна. Үүний зэрэгцээ цалинг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхээс зайлсхийх боломжгүй юм. Өндөр цалин нь биднийг ажилчдынхаа сонирхол татахуйц ажил олгогч хэвээр үлдээж, хөдөлмөрийн зах зээл дээр бусад компаниудаас ялгарах чухал хүчин зүйл болдог.

Бидний өнөөг хүртэл авч хэрэгжүүлсэн арга хэмжээ нь зуны улирал ирж байгаатай холбогдуулан чухал ач холбогдолтой юм. Энэ жилийн зун зорчигчдын тоо 15 онтой харьцуулахад 25-2022 хувиар өснө гэж бид үзэж байна.

Амралт зугаалгаар аялагчид өсөлтийн гол хөшүүрэг хэвээр байх болно.

Энэ зуны улиралд суудлын багтаамж 85 оны түвшнээс 2019 орчим хувь болж нэмэгдэнэ. Төв Америк, Африк руу явах болон буцах чиглэлд нислэгийн саналын тоо хямралын өмнөх түвшингээс аль хэдийн давсан бол Хойд Америк ойрхон байна. Зөвхөн Азийн зах зээл тэр дундаа Хятад улс нэлээд хоцрогдсон хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч нээлт үргэлжилсээр байгаа тул бид Ази тивд илүү их түлхэц үзүүлнэ гэж найдаж байна
жил. Зуны амралтын үеэр зорчигчдын тоо дээд цэгтээ хүрч, өдөр бүр 200,000 аялагч болох төлөвтэй байна.

Саяхан болсон Улаан өндөгний баярын аяллын үеэр бид энэ жилийн анхны туршилтыг амжилттай давж, нийт тогтвортой ажиллагааг хангасан. Зөвхөн Гессийн сурагчдын амралтын эхний гурван долоо хоногт 3.8 сая орчим зорчигч Франкфуртын нисэх онгоцны буудлаар аялжээ. Дараа дараагийн завгүй амралтын өдрүүдээр ч үйл ажиллагаа жигдэрсэн. Энэ нь намайг зуны аялал жуулчлалын оргил үе болох талаар болгоомжтой өөдрөгөөр төсөөлж байна.

Outlook

Мөн энэ бизнесийн жилийн санхүүгийн гүйцэтгэлд итгэлтэй байна. Франкфурт дахь зорчигчдын тоо 80 оны түвшингийн 90-2019 хувьд хүрэх төлөвтэй байгаа тул бидний орлогын байдал улам сайжирна. Үүнийг манай туслах нисэх онгоцны буудлуудын хүлээгдэж буй урсгалын өсөлт дэмжих болно. Үүний үр дүнд бид Группын EBITDA-г цаашид ойролцоогоор 1,040 сая еврогоос 1,200 сая еврогийн хооронд хэлбэлзэж өсөхөөр төлөвлөж байна. Энэ масштабын дээд төгсгөл нь бид 2019 онд хүрнэ гэсэн үг юм
дахин түвшин. Группын үр дүн 300 саяас 420 сая еврогийн хооронд мэдэгдэхүйц өснө гэж бид найдаж байна. Бидний өрийн хэмжээ өндөр байгаа тул өнөөдрийн байдлаар бид 2023 онд ногдол ашиг төлөхийг санал болгохгүй байна. Танай компани цэвэр өр болон EBITDA-ийн харьцаа 5-д ойртсон л бол бид үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлэхээр төлөвлөж байна.
ногдол ашгийн төлбөр.

Эрхэм хувьцаа эзэмшигчид: Дунд хугацааны таамаглалаар өндөрлөе. Хамгийн чухал мессеж бол бидний өсөлтийн чиг хандлага бүрэн бүтэн байгаа явдал юм. Манай олон улсын салбар компаниудын зорчигчдын тоо энэ санхүүгийн жилд хямралын өмнөх түвшинд хүрнэ гэж бид найдаж байгаа бөгөөд 2025 онд буюу хамгийн сүүлд 2026 онд Франкфурт хотод мөн адил сэргэлтийг харах болно. 2026 оноос эхлэн хуваарийн дагуу 3-р терминал ашиглалтад орсноор манай улсын нисэх онгоцны буудалд бид цаашид органик өсөлтийг хангахуйц сайн тоноглогдсон байх болно. Энэ нь бидэнд Германд өрсөлдөх томоохон давуу талыг бий болгож, ирэх жил, хэдэн арван жилд энд хүлээгдэж буй өсөлтөөс ашиг хүртэхэд тусална. ХБНГУ-ын Тээвэр, дижитал дэд бүтцийн яам саяхан Германд ирэх жилүүдэд тээврийн янз бүрийн хэлбэрүүд хэрхэн хөгжих талаар маш гүнзгий судалгааг нийтэлжээ. Агаарын тээврийн хувьд яам
67 он гэхэд 2051 оныхоос 2019 хувиар өснө гэж тооцоолж байна.

Бүрэн баригдсан Терминал 3 нь жилд 25 сая орчим зорчигч хүлээн авах нэмэлт хүчин чадалтай тул танай компани энэ өсөлтийг хуурай газар болон агаарын хажуугийн аль алиныг нь даван туулахад хангалттай сайн тоноглогдсон байх болно.
Энэ нь бид олон улсын хэмжээнд ч, Германд ч сайн байр суурьтай байна гэсэн үг.

Энэ нь манай хувьцаа эзэмшигчид болон группын нийт ажилтнуудын хувьд эерэг хандлага юм.

Бидэнд итгэл хүлээлгэсэнд баярлалаа. Бидэнд болон Fraport AG-д үнэнч байгаад тань бид талархаж байна.