Азийн томоохон агаарын тээврийн компаниудын нэг Cathay Pacific компани зардлаа бууруулж, шатахууны үнээр бооцоо тавьсан нь үр дүнгээ өгснөөр бүтэн жилийн ашиг нь эргэн ирсэн тухай мэдээлэв.

2009 онд 4.7 тэрбум хонконг долларын алдагдалтай байсан бол 606 онд цэвэр ашиг 405 тэрбум Хонг Конг доллар (8.7 сая доллар; 2008 сая фунт стерлинг) болсон байна.

Ялангуяа түлшний эрсдэлээс хамгаалах нь агаарын тээврийн компанид энэ хугацаанд бараг дөрөвний нэгээр орлогыг нь бууруулахад тусалсан.

Ашигтай байсан ч Кэтэй 2010 оны хэтийн төлөвт болгоомжтой хандаж байгаагаа мэдэгдэв.

Шатахууны зардал

"Өнгөрсөн жил дэлхийн эдийн засгийн уналт нь Cathay Pacific Group болон ерөнхийдөө арилжааны нисэхийн бизнесийн маш хүнд нөхцөл байдалд хүргэсэн" гэж агаарын тээврийн компани мэдэгдэв.

Энэ оны хоёрдугаар хагаст зорчигчдын тоо болон ачаа тээврийн бизнес нэмэгдсэн гэж мэдээлсэн боловч энэ нь бүтэн жилийн "орлогыг огцом бууруулахад" хангалтгүй гэж мэдэгджээ.

"Үүнээс гадна, 2009 оны дунд үеэс тасралтгүй өссөн шатахууны үнэ зөрүүд хэвээр байгаа бөгөөд ашигт ажиллагааг бууруулах аюул заналхийлж байна" гэж ТУЗ-ийн дарга Кристофер Пратт хэлэв.

Хямралын үеэр хувь хүмүүс болон аж ахуйн нэгжүүд нислэгээ цөөрүүлснээс болж дэлхийн агаарын тээврийн компаниуд өнгөрсөн жил хүндрэлтэй байсан.

Олон улсын агаарын тээврийн нийгэмлэгийн (Iata) мэдээлснээр 2009 онд дайны дараах үеийн агаарын зорчигч тээврийн хамгийн том бууралт болсон байна.

Агаарын тээврийн компаниуд нийтдээ 11 тэрбум доллар (7.4 тэрбум фунт стерлинг) алдсан гэж тооцоолжээ.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

Ялангуяа түлшний эрсдэлээс хамгаалах нь агаарын тээврийн компанид энэ хугацаанд бараг дөрөвний нэгээр орлогыг нь бууруулахад тусалсан.
It reported an increase in passenger numbers and cargo business in the second half of the year, but said this was not enough to affect “sharply reduced revenues”.
Олон улсын агаарын тээврийн нийгэмлэгийн (Iata) мэдээлснээр 2009 онд дайны дараах үеийн агаарын зорчигч тээврийн хамгийн том бууралт болсон байна.